百公里油耗5.7L，售价14.4万元，高尔夫·嘉旅的用车成本如何

百公里油耗5.7L，售价14.4万元，高尔夫·嘉旅的用车成本如何

说起高尔夫，大家都非常熟悉了，在两厢车里面非常受欢迎，相对于高尔夫，高尔夫·嘉旅空间更大一些，今天我们以高尔夫·嘉旅2020款 200TSI 自动好奇型纯真版为例，看一下高尔夫·嘉旅的详细配置和用车成本如何。

外观方面，高尔夫·嘉旅与高尔夫的外观设计基本一致，前脸采用了大众家族式风格，横向进气格栅以银色镀铬条装饰，并与灯组融合在一起，层次感比较强，远近光灯均采用了LED光源，亮度非常好，而且标配了转向辅助灯和高度调节功能。

来到车身侧面，因为是两厢车设计，所以这款车的长度偏短，整体线条比较顺滑。轮胎尺寸为205/55 R16，配备了电子驻车功能，轮毂采用了双五幅式设计。尾部采用了五边形尾灯，夜间辨识度比较高。

内饰方面，高尔夫·嘉旅2020款 200TSI 自动好奇型纯真版中控区域采用了传统的T字形设计，搭配了银色饰板。中控区域并没有配备中控屏，采用了传统式设计。方向盘的材质为塑料，具备四向调节功能，摸起来手感偏硬。

座椅为织物包裹设计，内部填充物比较柔软，透气性非常好，全车座椅均采用了手动调节的设计，比较有特点的是后排座椅可以进行前后移动和靠背调节，出门游玩等完全可以把后排当成一个折叠床使用，非常方便。

空间方面，高尔夫·嘉旅整体尺寸为：长4351mm、宽1807mm、高1574mm，轴距为2685mm。相对于这个车身长度，2685mm的轴距还是非常给力的，这也导致了内部空间利用率也非常好，驾乘舒适度也不错。行李舱容积为500-1520L，足以满足各种生活场景使用。

动力方面，高尔夫·嘉旅2020款 200TSI 自动好奇型纯真版搭载了1.2T 116马力 L4发动机，以及7挡双离合变速箱，最大扭矩为200N·m，官方百公里加速时间为11.0秒，动力响应非常快。NEDC综合油耗为5.7L/100km，实际驾乘3人在城市道路测试，平均油耗在7L左右，我们按照每年10000km的用车里程和8.5元的油价来计算，每年加油需要的费用大约为6000元，6万公里保养总成本预估为8105.0元，折合每年1400元，再加上每年保险5000元左右，每年总成本约12400元，也就是每月平均1000元左右。如果年度里程在20000km左右，折算下来每月用车成本在1700元左右。

整体来说，这款高尔夫·嘉旅的动力、空间利用率还是挺不错的，智能化偏低，用车成本比较不错，作为城市通勤等场景使用还是非常不错的。大家觉得怎么样呢？欢迎在评论区讨论。