特斯拉涨价 特斯拉涨价图

特斯拉涨价 特斯拉涨价图

短短三天内特斯拉Model

Y车型再次涨价，都说现在高油价会让一部分人转向购买电动车，但如果车价继续涨下去，估计就要超出很多人的预算了。目前，卖的最多的Model

Y后轮驱动版价格涨幅已达15%，为什么这次特斯拉又涨了呢?

特斯拉再次涨价

时隔仅两天，国产特斯拉再度宣布涨价。特斯拉中国官网显示，后轮驱动ModelY售价提高至31.69万元，涨幅15060元。Model

Y长续航、高性能版售价维持不变。

此前的3月15日，特斯拉中国刚完成一波涨价，Model3后轮驱动版、高性能版和Model

Y长续航、高性能版涨价，涨幅为1.4万-2万元不等。更早的3月10日，Model3高性能版和ModelY长续航、高性能版均涨价1万元。

至此，特斯拉国产全系Model3和ModelY所有车型均已涨价。

特斯拉为什么又涨了

车厂频繁涨价原因，或许是因为上游原材料涨太凶了。

目前大部分原材料商给电池级碳酸锂的报价基本在50万元/吨左右。除锂盐外，镍、锌、铜、铁、铬、铂等金属原材料也在不断涨价中。因受国际形势影响，镍在近期价格飞速上窜，其涨幅一度突破100%。

在上游材料涨价背景下，处于产业链最下游的车企开始对旗下新能源车型进行调价。特斯拉五天两涨之后，比亚迪也于3月15日宣布比亚迪汽车将对王朝网和海洋网相关新能源车型的官方指导价进行调整，上调幅度为3000元-6000元不等。此次价格调整将于3月16日零时起生效，在此之前付定金签约的客户不受此次调价影响。

进入3月份以来，已经有近20家新能源车企宣布涨价，涉及车型近40款，涨幅不一。初步统计，造车新势力、合资品牌、进口品牌等都在涨价的范围之中，涨价的幅度在1%-10%不等，少则千元，多则上万元。

如同特斯拉、比亚迪一般，车企们将涨价的原因归结为短期内原材料大幅上涨，自身难以承受。对于原材料暴涨的原因，诸多行业内人士向时代财经指出，除了疫情外，国际政治形势变化也在一定程度上助推了原材料价格上涨”

ModelY价格变化

特斯拉进入中国市场以来，销量一直不错，但特斯拉的价格波动频繁。特斯拉在两个月内连续五次提价，主要是因为特斯拉的价格根据成本价格上下波动，原材料的上涨会导致价格上涨。今年，汽车价格上涨的情况非常普遍。我认为特斯拉y型车突然涨价与芯片容量有很大关系。由于这次芯片短缺，世界各地汽车品牌的价格都有一定程度的上涨。每次特斯拉成为热点，都会伴随着官方的韭菜减价。然而，这一次特斯拉出人意料地提高了一次价格，使该党输掉了一轮。特斯拉副总裁陶林宣布，y型车在售价格将上调8000元，从今天起生效。特斯拉汽车公司可以从一个默默无闻的小企业发展成为世界知名的企业。主要原因是它始终坚持价格公开和透明的原则。因此，特斯拉汽车的价格从来都不是固定的。价格将根据成本和原材料的涨跌而上下波动，特斯拉将及时披露汽车价格。特斯拉在两个月内连续五次提价，但每次提价幅度都不是特别大。主要原因可能与成本上升有关。特斯拉汽车分批购买原材料。如果原材料价格上涨，并将其分摊到每辆车的价格中，价格将略有上涨。虽然特斯拉产品的价格已经调整过很多次，但很少有人会提高价格。许多人认为，今年全球芯片短缺可能导致汽车行业价格上涨。事实上，还有另一个原因，那就是电池。继芯片之后，电池已成为制约智能电动汽车产业发展的又一供应瓶颈。数据显示，自去年年底以来，由于供需不平衡，电池原材料价格大幅上涨。其中，以电池级碳酸锂（锂电池负极和分解液的主要原料）为例，据央视财经报道，电池级碳酸锂的市场价格为8.35万元/吨，一周内上涨6000元/吨，四个月内价格翻了一番。由于特斯拉的定价规律是明确的，特斯拉的价格上涨必然与原材料的上涨有关。目前，据了解，国际市场上汽车芯片的供应相对短缺，特斯拉作为一个制造业，将使用芯片供应，并不得不花费高昂的价格购买。此外，汽车制造所必需的原材料锂、铜和钴的价格略有上涨，导致特斯拉汽车的价格持续上涨。由于特斯拉汽车已经进入中国制造市场，国产化率相对较高，由于特斯拉汽车的成本波动，全球原材料的上涨幅度不大，价格调整幅度较小，可以被公众接受。

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