测评福特途睿欧，配2.0T动力，时尚空气悬架，优越空间享受

测评福特途睿欧，配2.0T动力，时尚空气悬架，优越空间享受

追求更大空间和驾驶的舒适性已经成为车企和广大购车刚需消费者的共识，一般的轿车车型很难满足这些需求，SUV空间上好一点儿，但表现更出色的还要算MPV车型。但从实际出发部分中低档款的MPV车型乘坐舒适感有待进一步考察，特别是第三排的空间，因此一款性价比合适的旅行用车很受市场欢迎，福特旗下的途睿欧(图片|配置|询价)就是比较出彩的一款。

上月底，小编我去亲身体验了江铃福特 途睿欧2020款 2.0T 自动精睿版 国VI，市场反响不错的它实际表现到底怎样，还是跟着我一起看下最全面的试驾性能测评吧。

在外观角度看，它保持了福特车系一如既往的宽大风格，照面一看方正的前脸很特别，和大多数主流车型前脸造型设计形成强烈反差，就好像剪了平头。采用上窄下宽的双层分离式中网格栅，加配了不少高亮的镀铬饰条调整细节，给前脸增添不少时尚感。两边的卤素灯造型很可爱，突出一点别致的反差萌。车侧秉承高耸腰线直插车尾，向外拓宽的轮眉看着很稳重。车尾棱角分明，竖条状排列的尾灯大而抢眼，很提高辨识度。

车身空间方面，整车的长、宽、高数据依次为4976*2095*1990mm，相应的轴距是2933mm，宽车身和大轴距意味着会有更宽敞的空间布局。1米8的个头，主驾驶放到最低，头部剩余2拳空间，别看方头方脑的，空间真的大。第二排的人可以翘二郎腿，来回活动自如，第三排稍显局促，但独立式的座椅设计也很抢眼。

往车内看，内饰很个性。非对称式的中控布局标新立异，前排设计了很多储物空间，手机、水杯等放起来更加方便了。真皮材质的方向盘触感很舒适，但其他地方的硬塑料材质不少，细节做工上把控的不是很到位。标配有7.0英寸的液晶触控屏，上手操作很容易，支持GPS导航、车载蓝牙等功用，高重心的设计也给驾驶位带来更好的视野，后视镜设计有广角镜头，有效减少视区盲点，提高驾驶的舒适性和安全性。

在动力性能表现上，出厂标配一台2.0T发动机，涡轮介入后最大功率可达到149kW，最大马力203Ps。受限于较重的车身，给油后起步稍微慢点儿，但速度一起来就不影响了，深踩油门后可以感受到充沛的动力储备。

还有操控性，MPV这种大车型很考验车技。方向盘在行驶速度较低的时候打方向会稍微沉一点儿。底盘悬架配有空气弹簧，对一般路况的滤震效果很明显，大坑洼路段的后悬会有些弹跳感，第三排会有点儿影响。另外，车速度上80km/h后，有感受到比较明显的风噪，隔音处理不是很好。

写在最后：

总的来讲，途睿欧这款MPV车型的产品表现力还不错，舒适宽敞的超大空间和简单实用的配置可以满足日常通勤和自驾游的需求，但硬派的外观设计可能也会影响一部分观感，有兴趣的朋友可以深入了解一下。