试驾大众辉腾，动力充沛，外观经典

试驾大众辉腾，动力充沛，外观经典

提起大众这个品牌，相信许多人都把它定义为是一个普通家用车，的确，大众几乎所有的车型都适用于普通老百姓，因为老百姓可以用足够低廉的价格享受到德系车严谨的品质。不过，有一款车却是一个例外，它和便宜以及性价比没有一丁点的关系，售价也是高得惊人，那就是大众辉腾，它是许多低调且有钱的人群的一个好选择。如今，我们就来试驾一款大众2015款 4.2L 奢享版辉腾，这款配置的指导价就达到了恐怖的149.98万元，究竟它的表现能否匹配上这个价格呢？

这款车的前脸看上去非常扁平，有一点帕萨特的影子，但是又和帕萨特有着不太一样的地方，因为它的镀铬中网非常别致，将它和帕萨特明显区分开来的就是它的侧面，从侧面来看，辉腾要比帕萨特长得多，并且腰线也比较沉稳，比较有商务气息。

这款车的车身数据为：5179mm*1903mm*1450mm，轴距达到了3001mm，定位大型车，且这辆车还配备了20英寸的轮毂，整体非常吸睛。我身高1米75，进入到内部后，在前排，无论是横向空间还是纵向空间都比较舒适，到后排之后，跷二郎腿也没有什么问题，可以说是颇为舒适的一款车型。

这款车的内饰并不具备时尚感和科技感，但却比较常耐看，首先它的空调出风口采用了比较新颖的隐藏式设计，另外，用手摸得到的地方用料比较奢华，缝线工艺也比较严谨，它的真皮方向盘还搭配了桃木材质，平时握持手感比较出色，只不过由于方向盘尺寸比较大，如果手较小的人群把握起来可能有些困难。

这款车搭载了一个4.2L的V8发动机，最大可以提供246kW的功率，虽然有人认为这样的功率可能拉不起这款车较大的车身，但实际在行驶中，我们发现这款车的加速表现是颇为不错的，轻点油门就能享受“窜”出去的感觉，在起步以及超车是，完全没有问题。

不得不提的是这款车的操控性能，这辆车配备的前后悬架都是多连杆式独立悬架，同时还搭载了一个空气悬架，提升了日常行驶的舒适性，无论是小的磕磕绊绊还是比较大的减速带以及凹凸不平的路面，辉腾都可以很好地将其过滤，同时，对风噪以及胎噪的抑制也不错，长途旅行完全可以让一车人都得到比较好的体验。

写到最后

这款车得定位就是“高端商务”，但是在它这个价位，真的很少有人会选择它，毕竟BBA在百万级别的优势真的太大了，而且也更有面子。这款车的外观需要是内行人才能一眼辨别出，否则估计都以为是“加长版帕萨特”了。相信只有极少数低调的有钱人才会选择这款车，毕竟它真的太低调了，而且燃油经济性真的是有些糟糕。