大众迈腾选配价格表（一汽大众新迈腾选装件多少钱） ♂
大众迈腾选配价格表（一汽大众新迈腾选装件多少钱）- 一汽大众新迈腾选装件多少钱
- 大众迈腾，选配倒车雷达影像需要多少钱
- 一汽大众迈腾多少钱
外观选装件价格：
镀铬亮条 1000元
铝合金轮毂 1000元
天窗 5000元
后倒车雷达 800元
真皮座椅（加门板内饰部分） 6000元
真皮套装（方向盘+档杆+手刹） 2200元
12向电动调节真皮座椅（3组记忆功能） 6700元
电加热真皮座椅 4300元
现在的很多年轻人都喜欢本田雅阁，并把它奉称为最美中级车。身为90后的我却对雅阁没有特别大的兴趣，感觉迈腾和凯美瑞才是这个级别的标杆。虽然雅阁在中级车中的销量最高，但根本原因还是价格相对比较便宜。同指导价的车型相比，凯美瑞的产品力要比雅阁好很多。
买车时我的预算并不多，全款买最多也就能够拿出十八九万。这价位买雅阁应该是绝大多数人的选择，但我还是想入手凯美瑞或者迈腾，因为总感觉这两款车更有气场，对我来说更有吸引力。但只能买到最入门版本的车型，所以当时我也纠结了很久。
1.4T迈腾的动力其实我一点都不担心，主要考虑双离合变速箱的问题。身边有一个发小开高尔夫已经开了四五年了，也没见变速箱出什么问题，所以感觉可以相信它一把。最入门的凯美瑞并没有配备丰田引以为豪的TSS主动安全套装，唯一能够拿得出手的配置也就10个安全气囊，但除此之外就没啥配置了，连最基础的中控屏幕都没有。最低配的迈腾比低配凯美瑞多前后倒车雷达，8英寸中控，倒车影像，无钥匙进入等配置，实际落地价格也要便宜大几千块钱，所以最终选择了迈腾。
下面简单分享一下我的提车价格。入手的是大众迈腾2020款280TSI舒适型，厂商指导价18.69万，现金优惠3万元，但是选装天窗的话只优惠2.2万。感觉一款中级车没天窗确实不太像样，天窗这东西后期也无法加装，于是就选上了，实际裸车成交价16.49万元。
现在买迈腾没什么强制消费，只需要店内买保险就能开走，购置税和上牌费自己出来买就可以。保险费用一共6875元，在4s店内交了171,775元。送了三次基础保养以及全车脚垫。购置税交了14,593元，上牌费135元，全款总落地价合计186,503元。
我认为迈腾这款车在B级车中算是最稳重的，就像是穿了一身黑西服的青年，比较正式，五官也长得很端正。迈腾的行驶质感相当完美，跑高速时的稳重感，唯一能够和他媲美的同级车型也就只有别克君越了。隔音水平相当棒，转向也十分精准。
1.4T的迈腾动力其实并不差，零百加速成绩9秒左右。它在动力表现上最大的缺点就是输出不线性，感觉轻踩油门不走，油门踩过某一点后动力又突然爆发。所以在拥堵路段开体验一般，动力不怎么跟脚。但我的用车路况主要是郊区路况，所以基本上不太存在这样的问题。但偶尔等红绿灯的时候，还是能够感觉到动力方面的顿挫。
但这点小问题依然不妨碍我爱他，感觉1.4T的迈腾性价比挺高的。空间表现同级别迈腾说第二，应该没有谁敢称第一了，坐过的人都说我的车空间宽敞。美中不足的是后排中间地台隆起过高，这也是大众车的通病。
大众迈腾钥匙电池用多久，迈腾车钥匙怎么换电池 ♂
大众迈腾钥匙电池用多久，迈腾车钥匙怎么换电池
- 大众迈腾钥匙电池用多久，迈腾车钥匙怎么换电池
- 迈腾提示钥匙电池不足
- 换大众车钥匙电池
- 迈腾钥匙遥控失灵的原因是什么
- 2017款迈腾遥控钥匙怎么换电池
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- 2013年的迈腾钥匙芯片型号
- 大众迈腾钥匙隐藏功能，迈腾钥匙换电池怎么拆
- glc300钥匙电池型号
- 大众迈腾钥匙电池型号2025能不能用
大众迈腾钥匙电池在正常使用情况下可以使用两-三年是没问题的，如果电池没电可以自行购买更换。
电池位于轿车钥匙盖板下的后侧
A用于解锁盖板的一字螺丝刀。
B轿车钥匙背面的盖板。
更换电池
● 将应急钥匙从轿车钥匙中取出。
● 沿箭头方向将带有大约 3 mm 宽的一字螺丝刀插入轿车钥匙的应急钥匙外侧导向件上约 12mm 处。
● 顺时针转动一字螺丝刀，直至盖板弹起。
● 沿箭头方向推电池盒盖板并取下。
● 用合适的薄片从电池盒中撬出纽扣电池。
● 安放新纽扣电池，然后逆箭头方向按入电池盒中。
● 安放盖板，然后逆箭头方向按到轿车钥匙壳体上，直至卡止。
● 重新将应急钥匙置于轿车钥匙中。
提示：
● 如果电池更换不当，便可能损坏轿车钥匙。
● 不合适的电池可能损坏轿车钥匙。电量耗尽的电池只能用相同电压、相同结构尺寸和规格的新电池更换。
● 在安装电池时要注意正确的极性。
您好，根据您的描述初步判断为遥控器钥匙没电一般大众的遥控器钥匙都是2025或2032的电池建议拆下遥控器后盖看下是什么电池型号？然后进行更换。
希望以上回答能够帮助到您，望采纳，谢谢。
汽车遥控钥匙做得越来越精巧、越来越紧凑，找不到一颗螺丝，大多数车主都不知道从何下手去拆解，更不知道汽车遥控钥匙电池其实完全可以自己换，完全没必要费劲巴拉地跑到4S店花费几十甚至上百找人换。大众迈腾的遥控钥匙也是如此，完全可以自己动手换。
好了，言归正传，下面以大众迈腾为例，用看图说话的形式为车友们详细介绍汽车遥控钥匙电池的更换方法。
1.按下侧面按钮、取出机械钥匙。
按下侧面按钮并保持不动
拔出机械钥匙
2.沿着图示方向，用力推动钥匙镀铬上盖。
一定要注意方向，并用力，否则推不动
当听到“咔嗒”声即表示推到位
3.向斜上方的方向提拉即可取下镀铬上盖。
取下镀铬上盖
4.用力抠后盖。之前从未打开过的遥控器，后盖很紧，一定要用力抠开卡扣。
大拇指用力的位置
一定要使劲用力抠
5.打开后盖即露出电池真身，用牙签轻轻一挑，即可取出电池。
电池在遥控器中的位置
用牙签挑纽扣电池
6.装上新电池。
装上新电池，一定要注意正极朝上
网购的电池与原装电池不但型号一样，而且产地也一样
7.依次装好后盖、镀铬上盖和机械钥匙，迈腾车遥控器电池的更换就算大功告成了。
最后，需要特别提示以下几点：
1.拆卸镀铬上盖时，除了要注意方向外，还一定要舍得用力，否则会无功而返，拆装后盖板也一样。因为平时很少拆卸，这些部位的卡扣很紧。无论时拆还时装，只有听到厚重的“咔嗒”声，才表示真正拆装到位。
2.安装电池的时候，一定要分清正负极，迈腾遥控器电池的正极是向上的，即朝向后盖板的方向，千万不要搞错。
3.不同的车型，遥控器电池的型号可能不同，大众车系（包括迈腾）采用的是应用比较广泛的CR2032型纽扣电池，适用于大部分车系，如通用别克、现代、起亚等。型号当中的数字表示的是电池的大小，CR2032中2032表示直径20mm，厚度3.2㎜。买电池时一定不能搞错了，否则就装不上去
故障原因1：车钥匙没电
用万用表检测电池电压看是否过低。如果电池电量过低，会导致遥控距离缩短；如果电池没电，会造成车钥匙不能使用。
解决方案1：更换车钥匙电池，型号为CR-2032，质保期内免费。如果脱保，4S店的更换费用在100元左右，维修店的更换费用在50元左右。如果车主动手能力强的话，可以自己购买电池进行更换。
故障原因2：车钥匙电路板故障
用万用表测量电路板的电流。如果电路板没有电流，则可以确认电路板出现了故障。如果车钥匙进水或者被摔过，都有可能导致车钥匙电路板出现故障。
解决方案2：更换车钥匙。非人为原因，质保期内免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-2500元左右，维修店的更换费用在1000-1500元左右。
故障原因3：车钥匙按键回弹不好
如果暴力使用车钥匙或者使用时间过长，也会导致车钥匙按键回弹不好，造成车钥匙按键失灵。
解决方案3：更换车钥匙。非人为原因，质保期内免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-2500元左右，维修店的更换费用在1000-1500元左右。
迈腾遥控钥匙更换电池步骤：
● 将应急钥匙从轿车钥匙中取出。 沿箭头方向将带有大约 3 mm 宽的一字螺丝刀插入轿车钥匙的应急钥匙外侧导向件上约 12mm 处。顺时针转动一字螺丝刀，直至盖板弹起。
● 沿箭头方向推电池盒盖板并取下。
● 用合适的薄片从电池盒中撬出纽扣电池。
● 安放新纽扣电池，然后逆箭头方向按入电池盒中。 安放盖板，然后逆箭头方向按到轿车钥匙壳体上，直至卡止。重新将应急钥匙置于轿车钥匙中。
（电池位于轿车钥匙盖板下的后侧，A用于解锁盖板的一字螺丝刀。B轿车钥匙背面的盖板。）
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
参考资料：车主指南：迈腾钥匙怎么换电池
电池一般用2年，根据使用频率不同而不同。
1、按压钥匙尾部帽侧面的一小按钮→拔出钥匙舌片；
2.侧向推钥匙尾部的镀铬帽子→听到“嗒”声后即可向上拔出帽子；
3.用两手指的大拇指抠在侧面槽内→掰开→分开钥匙盒成两瓣；
4.买一块与原电池型号相同（CR2032）的3V纽扣电池，更换。
48芯片和电子46芯片。
13年大众迈腾钥匙全丢匹配方法，迈腾钥匙芯片分两种，48芯片和电子46芯片，先拆下蓄电池线负极，再拆下副驾驶手套箱后面的舒适季制单元，读95320芯片数据，BIN格式保存。
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈“寓意自信、果决、动感。“腾“表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。
??????大众迈腾的钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。
??????
??????隐藏功能：长按解锁按键，四个车窗会一起降下；长按锁车按键，四个车窗会一同升起。需要注意的是这个功能需要手动设置，打开多媒体系统，找到“驾驶辅助”进行设置即可使用。
大众迈腾钥匙更换电池图解
??????1、大众迈腾更换钥匙电池教程(电池型号：CR 2032，3V)
??????1首先找到钥匙上锁扣按键，按住锁扣拔出机械钥匙；
??????
??????2接着找到卡扣位置，如图位置“2”；
??????
??????3按住塑料卡扣，拔出电池架；
??????
??????4提醒：正极一面向上安装，即带“+”一面向上；
??????
??????5换完新电池，以拆卸步骤相反顺序装回。
??????2、大众迈腾更换钥匙电池教程(电池型号：CR 2032，3V)
??????1按住锁扣，先拔出机械钥匙；
??????
??????2找到机械钥匙口里面的电池仓盖卡扣(图示箭头方向)；
??????3借助机械钥匙把卡扣撬出来；
??????4接着仓盖松动就可以取下了；
??????5注意电池“+”正极向上，与老款相反；
??????6新电池装入后，依照步骤倒序装回即成。
glc300钥匙电池型号是：CR0225的3V电池。
汽车遥控钥匙主要作用是遥控开关汽车门锁。
汽车遥控钥匙其他功能：
1、熄火后关车窗：
只要长按遥控钥匙上的关门键，就能关上车窗。这个功能，十来万元的普通家轿上，也能配备。也有的车，只要用遥控锁车功能，所有的车窗就会自动升起关闭。
2、停车场找车：
汽车钥匙上有一个红色的喇叭形按钮，这个按钮兼具找车和求救功能，当有坏人靠近，可以让车持续鸣喇叭，引起他人注意。不过，在寂静的晚上使用这个功能，确实有扰民之嫌。
3、自动开后备厢：
汽车遥控钥匙上有开后备厢的按键，如果刚好从超市购物出来，手上拿着大包小包的东西—有没有试过，长按后备厢开锁键（有的车是连按两下），后备厢会自动弹开。很多德系车拥有这项功能。
大众迈腾降价8万的骗局（大众迈腾的价格跌到了15万，它的销量有没有上升一些） ♂
大众迈腾降价8万的骗局（大众迈腾的价格跌到了15万，它的销量有没有上升一些）- 大众迈腾的价格跌到了15万，它的销量有没有上升一些
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迈腾，大众我之所以突然想起这个模式，是因为一个朋友告诉我，他在网上看到迈腾降价非常厉害。不知道是不是真的，想咨询一下。
这款迈腾车型的厂家指导价在18.69万元到30.99万元之间。从经销商实际了解，这款优惠幅度在3.5万元左右，入门级价位在15万元左右。价格优惠幅度确实很大。
然而，我们都知道大众迈腾的销量多年来一直低于帕萨特。简而言之，迈腾受到了帕萨特的打击。然而，自迈腾， 大众，降价以来，销售量显著上升。今年10月份，一下子售出19858辆，接近2万辆左右的销量非常惊人。毕竟我们在这样的销量里看到最多的是10万左右的型号。看来大众汽车真的要降低迈腾的价格去跑A级车了。
在外观设计部分，迈腾的外观设计还是迈腾， 大众比较熟悉的，你可以看到它的正面采用了四个横向的镀铬装饰条，连接两侧的尖灯组。值得一提的是，迈腾所有的前照灯都使用led远近光光源，并配有led日间行车灯。当你的配置足够高的时候，它也会有矩阵led大灯。就正面而言，迈腾， 大众没有太多新的想法。一如既往，它给我们的感觉是非常商业。
迈腾车型的侧面和正面设计几乎一样，以商务为主。车身的线条看起来很华丽，但也缺乏一些活泼犀利的感觉。
在模型的后部，这个迈腾模型的后侧设计是完整的，经典的设计在继续。值得一提的是，新大众迈腾把它的字母放在了大众的标志下，并且还用大众字母嘲笑它。保险杠下，迈腾用周围的镀铬装饰条装饰，使精致感和商业感更加明显。
我们来实际看看这个车型在迈腾的车身数据，长、宽、高分别是4865/1832/1471mm，轴距是2871mm。迈腾，大众，的身体数据给我们的感觉总是在4.8米到4.9米之间。这是大众？的黄金比例吗
在模型的内部，这个迈腾模型的内部给我的感觉是，我已经很多年没有做任何重大的改变了。如果你太看重奢华的朋友，我想你不会太看重迈腾内饰。迈腾的内饰延续了经典德国车的设计，车内有很好的储物空间，给人特别扎实的感觉。中控部分采用双桶机械仪表盘，中控面板上方采用石英钟设计。屏幕下方的旋钮式空调操作键很熟悉。实拍：迈腾铁心想干掉雅阁，降到15万，一个月卖19858辆
总的来说，迈腾， 大众的这款车的内饰是以家庭为导向的，德国车的内饰设计几乎是最初引进的。当然，喜欢的和不喜欢的。
这个迈腾的后部空间显示了中规则和中规则。后排左右两边舒适度比较好，还配有空调出风口天窗。但后排中中央平台隆起比较大，影响乘坐。这是所有德国车都有的问题。
在动力部分，大众迈腾发动机分为1.4T和2.0T两种涡轮增压动力。其中1.4T最大功率为150马力，峰值扭矩为250牛米，配有七速双离合器变速箱。事实上，我驾驶过这辆1.4T的迈腾，给我的感觉是起步很轻，但满载时中高速不够。
会区必须将2.0T发动机分为高功率和低功率两个版本。最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。从2.0T的销量来看，人们买的多是小功率的迈腾，与这款2.0T发动机配套的变速箱还是七速双离合变速箱。毕竟迈腾用的都是七档双离合变速箱。
至于底盘结构，这款迈腾车型的底盘结构与帕萨特，相同，前驱动，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架。操控精准，舒适度和支撑性都很好。
总的来说，大众和迈腾的优惠价格区间确实很好。如果你也喜欢德式设计的朋友，可以去了解一下。目前这个迈腾最晚上市时间是2019年12月，上市快一年了，所以这个时候性价比应该很高。
熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
换代后迈腾成2017年B级车销冠
2017年，迈腾全年销量为21.1万台，相比去年同比增长约23%，其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台，与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出，除了8月份，其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。
销量当先，经销商终端大幅优惠
当然了，这年头光拼产品力也不行，B级车作为一个汽车品牌的中坚力量，既承担着展现品牌技术的责任，也担负着比A级车更为重要的盈利任务，如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出，那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说，15万元是个比较尴尬的预算，买A级车可以选择顶配受各种功能配置，咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来，迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（1.8T）为例，北京地区经销商给出的报价为14.34万元起，优惠超过6万元，1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意，这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件，但我们无法否认，迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车，相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手，如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾，一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度，这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势，另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹，一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。
自降身价，迈腾难以向上突破
今年1月，迈腾依然保持着自己的领先优势，当月2.93万台的销量同比增长近五成，更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八，把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。
销量增长是好事，不过迈腾还不能高兴的太早，君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量，雅阁同比增长约50%，去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量，不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财……
当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。
各个地方都不一样，各家4s店价格相对灵活，目前还有收到官降通知！帮助到你了请采纳，谢谢！
大家好，我是一位探馆，12月6日的时候小编在苏州探馆，发现当地的很多车型优惠力度都很大。最让我感兴趣的还属大众车型，因为小编我开的车就是大众，这几年大众的销量也一直不错。在店里通过销售了解到，目前?大众迈腾这样的高销量车型也有着3万元的降幅优惠。像2020款?280TSI?DSG?舒适型目前的裸车价只需要15.69万就能入手，2020款?330TSI?DSG?领先型目前的裸车价是18.99万，2020款?380TSI?DSG?豪华型的裸车价是21.99万。当天小编在4S店门口也拍摄到了一组2020款?330TSI?DSG?尊贵型实车图，目前这款车的裸车价只需要22.89万就能入手，今天咱们就围绕着这款车来简单分析一下！
外观方面，前格栅的设计可谓是一大亮点，霸气十足。双边的LED大灯组也是与中网连为一体，辨识度十足，整个前脸的视觉效果还是很前卫时尚的。车身侧面，门把手处的腰线设计也是把该车凸显的很有层次感，进一步加深了该车的视觉长度，车窗周围的镀铬装饰也是把该车呈现的更加庄重大气沉稳。轮毂方面，旋风式的设计也是把该车表现的更加运动！
主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前后排侧气囊、前后排头部气囊、膝部气囊、胎压报警、道路交通标识识别等。辅助/操控配置方面，搭载前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等。外部/防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、电动感应后备厢、发动机电子防盗、无钥匙启动系统等。内部配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘加热、彩色行车电脑显示屏幕、10.3英寸全液晶仪表盘等。多媒体配置方面，搭载9.2英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。
动力方面，2020款?330TSI?DSG?尊贵型搭载2.0L排量的涡轮增压发动机，最大功率为137KW，最大马力为186Ps，最大扭矩为320N.m。传动方面，采用7挡双离合变速箱。这样的动力系统足够满足我们的日常生活驾驶，起步还是很快的，稍微给下油就能感觉到动力的充足。目前这款车的优惠力度还是很大的，如果大家感兴趣的话可以去当地的4S店试驾感受一下！
一线城市北上广，顶配车型优惠这个价格应该是真的，其他二三线城市现在优惠差不多在2万左右。
有可能，每年一小改，几年一大改。今年应该正好赶上大改，16年的大改新迈腾应该快上市了。所以你现在买的都是14年底就已经小改的15款迈腾。如果是大改那么很多人都会偏向买大改后的，所以4s店要是还有没卖出去的15款迈腾，可能会优惠大一些。
现在的汽车市场上，即使实力再强大的品牌，也只能够通过降价来博取消费者的好感，毕竟现在供消费者选择的车型实在是太多了，哪个品牌打造的车型诚意不够大，显然会遭到消费者吐槽的，而今天咱介绍的这款车型，可以说在市场上就是赢得了很多消费者的认可，目前不管从整车的价格还是实力来看，这款车都是很好的选择了，它就是大众迈腾。
我们都知道，?迈腾在前几年市场上，一直以来都是中级车销量冠军，但是我们也知道，在去年经过中保研测试后，德系两大中级车型表现就不景气了，这款迈腾更是失去了中级销量冠军的位置，这对于大众家族来说，打击还是非常大的，所以说为了稳住局面，大众家族只能够通过降价来稳住局面了，目前迈腾起步价格更是跌至14.79万，可以说是很厚道的了。
作为大众家族在国内市场上主打的中级车型，迈腾跌至14.79万后，销量终于全面复苏，新车在刚过去的10月份也是狂卖19858辆，这个成绩显然是很优秀的了，在面对帕萨特、凯美瑞、雅阁的时候，迈腾也终于再次站起来了，今天咱就来介绍一下这款中级车型，看看它有多强的竞争力。
标签：钥匙 大众