折叠汽车 折叠汽车钥匙怎么拆装
作者 : KzMe
K系列一直是DAHON高性能轻量化折叠车的经典车型，全方位升级的加长轴距版K3 PLUS一经上市就收到了市场强烈反响。这次我们到手的就是2022年白色款的KAA693/K3 PLUS折叠车。
K3 PLUS采用轻量化铝合金车架和前叉，整车小巧精致，延续K3经典配色，有红白黄蓝四种涂装，外观时尚靓丽，活力动感，车架内走线更加简洁美观。
K3 PLUS折叠系统非常快捷方便，DAHON轻量化锻造折叠器、V型外折式竖管、二代宽型竖管/坐管夹可以快速完成折叠动作，仅需简单三步，就能把128cm的整车长度缩小到68cm，大大节省了占地空间，平时出门郊游随车携带非常方便。
细心的车友会发现，K3 PLUS的车首竖管和车把在折叠后都被收纳进了前后轮之间，这就是K3 PLUS全新改良后的内折结构，内折设计降低了收纳折叠后的整体宽度，整体更加紧凑，提着行走更加轻松，也不会发生外挂周边物品的意外，这样的内折设计更加安全可靠。
配置方面，K3 PLUS相较于K3有了很大的升级提升，具体体现在轮径的增大、速别的增加、轴距的加长、牙盘的加大、升级碟刹。
车头把组走线收束整理干净整洁，令人心情愉悦。
从此前的3速飞轮升级到定制9速飞轮，变速更加绵密；并且中空一体牙盘更是加大到了55T，齿比范围增大，无论是想飙高速还是保持巡航，都能找到合适的踩踏节奏。
从14寸升级到16寸的大轮径，骑乘更加稳定，升级的碟刹也很给力，制动力十足。仔细观察K3 PLUS的轮组，星芒编法的双培林轮组简约大气又实用。
意大利SR& DAHON定制竞速坐垫，舒适有支撑，适合长时间骑乘。
内走线入线和出线角度都很顺畅合理，即便在折叠状态下也不会出现任何差错，设计得当，值得好评。
骑乘感受
小巧轻便的K3 PLUS携带十分方便，是一辆让人愿意带出去骑的小折叠。简洁的高颜值非常符合时下户外露营风的潮流，4+2带上它出门郊游，大大拓展了探索未知世界的边界。
虽然看起来只是一辆小折叠，却拥有一颗狂野的竞速心。这辆K3 PLUS折叠车骑起来的第一感觉就是轻快，轻量化车身和轻量化配件搭配定制9速变速系统让整车踩踏毫不费力。
此外升级的线拉碟刹带来更好的制动力，刹车手感清晰，反馈精准，进一步提升高速行进间的信心。
55T一体中空大牙盘在高速骑乘中踩踏有力，车架刚性也足够承受大功率输出，加长轴距的车身在高速行进间带来更好的稳定性，折叠车高速巡航不再是梦。
总体而言，DAHON K3 PLUS折叠车轻便好骑，高速巡航状态下更稳更舒适，全方位的升级使其成为一辆颜值与实力并存的折叠车！
版权声明：本文内容由网友提供，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 94汽车网(94che.com) 举报，一经查实，本站将立刻删除。
本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/281297.html