大众新速腾14t 大众新速腾2022款报价及图片

大众新速腾14t 大众新速腾2022款报价及图片

速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。

速腾由德国大众汽车与中国一汽合资创立于2006年。第一代速腾产品，是一汽-大众审时度势，同步引进德国大众面向北美市场推出的一款新品A级轿车。

是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为A+级标杆的德系轿车，全新速腾带来更新设计外观、更大舒适空间。更多安全保护、更多人性化配置、更高效灵动驾驶，以及如影相随的德系品质，必将重塑A+级市场标杆。

无可置疑，德国的设计具有非常悠久的传统，是现代设计的发起国之一，其工业设计则以严谨的造型，可靠的品质，高度理性化的美学特征体现了工业化时代下生活的变革，并得到了多数消费者的普遍认同。

轨道交通乘务

高端车诊断维修

新能源汽车技术

汽车美容贴膜

大众速腾1.4T有高低功率两个版本，低功率版本最大功率为96KW（131HP）5000-6000rpm，其最大扭矩为225NM/1500-3500rpm，与之相比，在输出性能上，高功版本最大马力上调到150HP，扭矩达到了250NM。大众1.4 t排量的发动机，在硬件上区别不大，高低功率主要是在软件上调校不同，发动机相关的参数有区别。可以进行ECU程序调校来升级动力，但前提是要在安全范围内开发，而不是暴力调校或单纯追求高数据，而艾森显然可以满足这一需要。在不损伤发动机寿命前提下，将动力优化至最佳，同时符合车主的驾驶需求，发动机ECU、变速箱TCU程序均可调校，性能参数如下：车辆一车型：大众速腾高功率发动机：EA211 1.4T出厂日期：2016年1月硬件状态：素车升级需求：安全范围内优化车辆二车型：大众速腾低功率发动机：EA211 1.4T出厂日期：2017年2月硬件状态：素车升级需求：安全范围内优化车辆三车型：大众速腾高功率发动机：EA211 1.4T出厂日期：2019年4月硬件状态：KN进气升级需求：安全范围内优化试驾反馈：车辆一动力那是随叫随到，推背感也是有的，超车和加速简直不要太爽，没有之前那种无力感，好评！车辆二之前动力只能说勉强够用，原厂调校的很一般，升级后动力确实不肉了，提速还杠杠的，油门响应很积极。车辆三整体表现不错，提速能力很优秀，超车轻轻松松，上陡坡也完全没压力，相信磨合后效果会更好。（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6小鹏汽车P7MARVEL R岚图FREE奥迪A4LModel Y@2019

新明锐和速腾源自同1平台，发动机、变速箱完全1样，两款车型都选用了1.4tsi+dsg的组合，这款发动机动力比较强劲，燃油消耗控制的很经济，1.4tsi发动机最大功率96kw，最大扭矩220nm，两款车后期养护费用基本相同，您只需要斟酌1下外观和内饰就能够了，我个人建议您选择新款明锐。

速腾1.4tsi＋dsg在动力性、经济性、操控性和环保节能等方面均有较大尺度的突破和创新，其搭载的1.4 tsi发动机和7速dsg变速箱，均为大众汽车集团最新一代的动力总成技术. 尽管排量只有1.4l，但速腾1.4 tsi的动力表现堪称“超越想象”：该款发动机的最大输出功率为96kw，在1750-3500转的宽转速范围内，即可达到输出扭矩最大值220n-m，非常适合在城市和高速道路上使用，是不折不扣的“小排量、大功率、大扭矩”。同时，该款车型搭载的7速dsg变速箱，是全球最先进的变速箱，也是目前国内市场上独有，其拥有更加细密的换挡间隙，换挡更为平顺，动力输出持续而没有间断，可以说兼具自动挡的平顺舒适和手动挡的低油耗优势。另外，节能减排、绿色环保也是这款车“小排量，大作为”的优异体现之一。作为德系高性能a级轿车的标杆，速腾品牌上市三年以来，用户累计近25万，凭借领先的技术和可靠的品质目前月销量持续稳定在万辆以上，是当前轿车市场最为热销的车型之一。此次速腾1.4 tsi＋dsg车型的投放无疑将进一步丰富速腾的产品线，使其获得更大的市场突破空间。值得一提的是，由于此次发布的速腾1.4tsi＋dsg车型排量小于1.6l，所以能够享受到国家购置税的优惠政策，给消费者带来更多实惠。望采纳答案，感谢了！