详解观致3，省油耐用，行驶质感优秀，值得称赞

详解观致3，省油耐用，行驶质感优秀，值得称赞

提起观致品牌，大家并不陌生，属于奇瑞旗下的品牌，想要做家族高端品牌，但后来因为种种原因一直没有火起来，而如今观致汽车已经基本脱离了奇瑞集团的控制，成为宝能集团旗下的子品牌。本期带来的是观致3(图片|配置|询价)定位紧凑型轿车，以2021款 3S 三厢 1.5T CVT领先型（指导价10.59万）为例解读，产品综合实力到底如何呢？

首先外观方面，观致3前脸造型设计得比较简约，采用了小尺寸进气格栅设计，格栅上方并以较宽的镀铬饰条所装饰，与两侧大灯组相连接，视觉上拉宽了前脸的宽度，使整个前脸看上去十分稳重。

后尾部，车尾没有过多的线条修饰，左右两侧尺寸较大的尾灯组，并进行熏黑处理，点亮后的视觉效果不错，增加辨识度，尾门下边缘采用横向镀铬条装饰，搭配双边共双出排气布局，营造出运动氛围。

来到车内，采用简洁设计风格，内饰采用了硬塑料材质所包裹，塑料感很强，中控台采用经典T字型布局，中控缺少液晶屏幕，略显单调，缺少科技感，并不符合当下年轻人的审美，中控区域按键排列并不凌乱，方便日常操作。

空间方面，观致3车身尺寸，长宽高分别为4627/1839/1445mm，轴距2702mm，定位紧凑型轿车，笔者身高175cm进入后排，腿部空间为1拳＋3指，头部空间约4指，空间算的上是比较宽敞的，地板凸起较高，会影响中间乘坐人员的舒适性。

动力方面，搭载的是一台1.5T发动机，可输出最大马力156Ps，最大扭矩230N·m，与之匹配的 CVT无级变速箱，NEDC综合油耗6.6L/100km，整套动力系统，可靠性不错，起步舍得给油，还是能够感受得到一丝推背感，涡轮增压介入早，中后期爆发力较强，动力能够满足日常通勤，变速箱换挡平顺，没有明显顿挫感，燃油经济性低。

悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂＋后纵臂扭转梁式非独立悬架组合，采用前置前驱的驱动方式，底盘行驶质感，在同级车里属于主流水准，扎实的底盘快速行驶时很平稳，并不会出现明显发飘感，急转弯时拥有良好的支撑性，但行驶在颠簸路段时，后排颠簸感较为明显，影响了后排人员乘坐舒适性，整车的隔音效果不错，高速行驶时噪音不明显。

总结：观致3外观造型耐看、空间不错、底盘行驶质感出色、动力虽然不是很强但家用代步能够满足，而内饰风格确实老气，与同价位同级别车对比，优势并不明显，在加上品牌的认知度低，销量不好也是必然的。