帝豪EV：外观俊俏，纯电续航里程421km，售13.68万

帝豪EV：外观俊俏，纯电续航里程421km，售13.68万

随着节能减排越来越严格了，新能源汽车已经成为了大势所趋，很多品牌大致往新能源汽车方向发展。现在让我们一起去看看这款车。帝豪EV(图片|配置|询价) 2021款 Pro 网约型，外观俊俏，纯电续航里程421km，售13.68万。

动力方面：纯电续航里程421km，最高输出204马力，快充电量百分之八十，快充0.5小时，慢充9小时，官方百里加速时间7.7秒，最高车速150km/h，动力方面表现较为不错。这台车的动力还是挺充沛的，毕竟车小加上又是电动驱动，起步超轻快，提速又快又稳。高速的超车能力也比较快。对于老司机来说这车动力绝对绰绰有余。

悬挂方面：采用前麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架的滤振性表现一般，在正常行驶状态下舒适性表现还不错，但是在快速过坎时会有些偏硬。底盘韧性很足，在转弯的时候能够一把拉住很稳。

外观方面：前脸采用了封闭式的中网造型，一眼就能看出了。不过除了日间行车灯以外都是卤素光源，前包围造型更加舒展，在视觉上会给人车身更宽的感觉。从侧面看，外后视镜上集成了侧转向灯，车辆门把手上有镀铬装饰条，前边两个车门配有无钥匙进入功能，方便日常使用。慢充和快充接口都在车身左侧，分别位于前后翼子板上，并增加马蹄形充电指示灯条。尾部尾灯采用分体式，一部分位于后备厢盖上，示宽灯为LED光带式，点亮效果很漂亮。

空间方面：该车身尺寸为4755*1802*1503mm，该车子定位于紧凑型车，轴距为2700mm，空间方面表现不错。试驾者身高1米7，进入前排座椅调节至合适的驾驶位置，进入到后排的腿部空间为两拳两指左右，头部空间为一拳三指左右，丝毫感受不到紧凑感，与小部分中型轿车的乘坐空间相差无几。

配置方面：配备了单色行车电脑屏幕、上下方向盘调节、无钥匙启动、普通遥控钥匙、车内中控锁、塑料方向盘、无钥匙启动、普通遥控钥匙、车内中控锁、制动能量回收系统、运动驾驶模式选择、ECO驾驶模式选择、上坡辅助、车身稳定系统、自动驻车、后驻车雷达、刹车辅助等等。

总体来说该车各方面表现出色。操控表现，方向盘轻轻一打整个车子就转过去了，而且没有虚位。方向摸起来手感很好。倒车雷达用起来也比较方便。刹车也很灵敏轻轻踩一下，速度立马就降下来了，安全性能很好。