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交流电源和直流电源的符号是什么?交流直流符号是什么(交管12123上申请了免检检车标志在哪里拿)

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交流电源和直流电源的符号是什么?交流直流符号是什么

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交流电符号用“~”表示,简称AC。

直流电符号用“—”表示,简称DC。

例如,交流电压是AC220V,直流电压是DC24V。

交流电的电流大小和方向随时间作周期性变化的电流,在一个周期内的运行平均值为零。直流电电流密度随着时间而变化,通常移动的方向在所有时间里都是一样的。

需知:

在直流电路中,电子从阴极、负极、负磁极形成,并向阳极、正极、正磁极移动。不过,物理学家定义直流电为从正极到负极的运动。

直流电是由电气化学和光电单元和电池产生的。相反,在大多数国家,从设备中流出的电流是交流(AC)的。交流电可以被转换为直流电,通过由转换器、整流器(阻止电流反方向流动),以及过滤器(消除整流器流出的电流中的跳动)组成的电源。



交流电符号用“~”表示,简称AC。

例如,交流电压是AC220V。交流电的电流大小和方向随时间作周期性变化的电流,在一个周期内的运行平均值为零。

直流电,又称恒流电,大小和方向都不变。电流密度随着时间而变化,通常移动的方向在所有时间里都是一样的。

扩展资料:

交流电的频率是指它单位时间内周期性变化的次数,单位是赫兹,与周期成倒数关系。日常生活中的交流电的频率一般为50赫兹或60赫兹,而无线电技术中涉及的交流电频率一般较大,达到千赫兹(KHz)甚至百万赫兹(MHz)的度量。

不同国家的电力系统的交流电频率不同,通常为50赫兹或者60赫兹。在亚洲使用50赫兹的国家与地区主要有中国、日本、泰国、印度和新加坡,而韩国、菲律宾和中国台湾使用60赫兹,欧洲大部分国家使用50赫兹,美洲使用60赫兹的国家主要是墨西哥、美国、加拿大。



万用表的直流和交流符号分别为:DC、AC。

直流电压的量测:

1.首先将黑表笔插进“com”孔,红表笔插进“V Ω ”。数值可以直接从显示屏上读取,若显示为“1.”,则表明量程太小,那么就要加大量程后再量测工业电器。

2.把旋钮选到比估计值大的量程 (表盘上的数值均为最大量程,“V-”表示直流电压档,“V~”表示交流电压档,“A”是电流档)。接着把表笔接电源或电源两端;保持接触稳定。 如果在数值左边出现“-”,则表明表笔极性与实际电源极性相反,此时红表笔接的是负极。

交流电压的量测:

  1. 表笔插孔与直流电压的量测一样,不过应该将旋钮打到交流档“V~”处所需的量程即可。

  2. 交流电压无正负之分,量测方法跟前面相同。 无论测交流还是直流电压,都要注意人身安全,不要随便用手触摸表笔的金属部分。

注意事项:
a在测电流、电压时,不能带电换量程。
b选择量程时,要先选大的,后选小的,尽量使被测值接近于量程。
c测电阻时,不能带电测量。
d用毕,应使转换开关在交流电压最大挡位或空挡上。



交流电:文字代号AC,图形符号~ 直流电:文字代号DC,图形符号- 交流电压:符号V~,国内工频电压220伏。 直流电压:符号V-,脉动直流电是指电流有脉动变化、但连续的直流电,也就是电流大小变化的直流电,不一定是周期性的变化,小值也不一定为零。

脉冲直流电是指持续时间极短(毫秒级-微秒级)的单个或周期性出现的直流电。常用于触发其他电路。

扩展资料:

在直流电路中,电子从阴极、负极、负磁极形成,并向阳极、正极、正磁极移动。不过,物理学家定义直流电为从正极到负极的运动。相反,在大多数国家,从设备中流出的电流是交流(AC)的。交流电可以被转换为直流电,通过由转换器、整流器(阻止电流反方向流动),以及过滤器(消除整流器流出的电流中的跳动)组成的电源。

实际上所有的电子和计算机硬件都需要直流电来工作。大多数的固态设备都需要从1.5到13.5伏特范围的电压。

对电流的需求范围从电子手表中接近于0到无线通信能源放大器需要的超过100安培。使用真空管的设备,例如高能无线广播或者电视广播传输器或者阴极射线管(CRT)显示,都需要大约150伏特到几千伏特的直流电。

参考资料来源:百度百科-直流电



交流电压:符号V~ ? ? ? ? ? ? ?直流电压:符号V-

交流电:电流电压的大小方向者随按一定规律(频率)交递变换,比如50Hz就是它的频率,一分大小方向变换50次。电压有时为220伏,有是为0伏,有时为-220伏。平时所说的220V是指的电压有效值。有随正弦规律变换的交流电,也有非正弦交流电。

“直流电”(Direct Current,简称DC),又称“恒流电”,恒定电流是直流电的一种,是大小和方向都不变的直流电,它是由爱迪生发现的。1747年,美国的富兰克林根据实验提出电荷守恒定律,并且定义了正电和负电的术语。



你好!
交流电(alternating current) ,简称为AC。发明者是尼古拉·特斯拉(Nikola Tesla,1856—1943)。交流电也称“交变电流”,简称“交流”。一般指大小和方向随时间作周期性变化的电压或电流。它的最基本的形式是正弦电流。我国交流电供电的标准频率规定为50赫兹,日本等国家为60赫兹。交流电随时间变化可以以多种多样的形式表现出来。不同表现形式的交流电其应用范围和产生的效果也是不同的。
简介

交流电以正弦交流电应用最为广泛,且其他非正弦交流电一般都可以经过数学处理后,化成为正弦交流电的迭加。正弦电流(又称简谐电流),是时间的简谐函数。 当线圈在磁场中匀速转动时,线圈里就产生大小和方向作周期性改变的交流电。 现在使用的交流电,一般是方向每秒改变100次,强度时时在变。 我们常见的电灯、电动机等用的电都是交流电。在实用中,交流电用符号“~“表示。 电流i随时间的变化规律,由此看出:正弦交流电需用频率、峰值和位相三个物理量来描述。交流电所要讨论的基本问题是电路中的电流、电压关系以及功率(或能量)的分配问题。由于交流电具有随时间变化的特点,因此产生了一系列区别于直流电路的特性。在交流电路中使用的元件不仅有电阻,而且有电容元件和电感元件,使用的元件多了,现象和规律就复杂了。
编辑本段关于交流电的火线和零线
零线始终和大地是等电位的,因此交流电的火线的一个完整周期就是,如果在0秒时与零线电位相同,火线上对地电压为0;过0.005秒后,火线上对地电压达到最大(峰值)为高于大地;再过0.005秒,火线上对地电压又降为0;再过0.005秒,火线对地电压降到最低点,零线对火线达到峰值;再过0.005秒,又重新上升到与零线电位相同,火线上对地电压为0。 可以看出,交流电虽周期改变电流方向,但零线对地电压始终是相同的,为0。接用电器后零线有电流,电流变化规律与电压相同。
编辑本段交流电的频率和周期
频率是表示交流电随时间变化快慢的物理量。即交流电每秒钟变化的次数叫频率,用符号f表示。它的单位为周/秒,也称赫兹常用“Hz”表示,简称周或赫。例如市电是50周的交流电,其频率即为f=50周/秒。对较高的频率还可用千周(kC)和兆周(MC)作为频率的单位。 交流电正弦波
1千周(kC)=10^3周/秒 1兆周(MC)=10^3千周(kC)=10^6周/秒 例如,我国第一颗人造地球卫星发出的讯号频率是20.009兆周,亦即它发出的是每秒钟变化20.009×10^6次的交变讯号。交流电正弦电流的表示式中i=Asin(ωt+φ)中的ω称为角频率,它也是反映交流电随时间变化的快慢的物理量。角频率和频率的关系为 ω=2πf。 交流电随时间变化的快慢还可以用周期这个物理量来描述。交流电变化一次所需要的时间叫周期,用符号T表示。周期的单位是秒。显然,周期和频率互为倒数,即 T=1/f 由此可见,交流电随时间变化越快,其频率f越高,周期 T越短;反之,频率f越低,周期T越长。
编辑本段交流电流的峰值
简谐函数(又称简谐量)是时间的周期函数。其简谐电流 i=Asin(ωt+φ) 中的A叫做电流的峰值,i为瞬时值。应该指出,峰值和位相是按上式中A为正值的要求定义的。如对下面形式的函数 i=-5sin(ωt+α) 不应认为峰值为-5、初相为+α,而应把函数先写成 i=5sin(ωt+α+π) 从而看出其峰值为5,初位相为α+π。
编辑本段交流电流的有效值
在交流电变化的一个周期内,交流电流在电阻R上产生的热量相当于多大数值的直流电流在该电阻上所产生的热量,此直流电流的数值就是该交流电流的有效值。例如在同一个电阻上,分别通以交流电i(t)和直流电I,通电时间相同,如果它们产生的总热量相等,则说这两个电流是等效的。交流电的有效值通常用U或(I)来表示。U表示等效电压,I表示等效电流。设一电阻R,通以交流电i,在很短的一段时间dt内,流经电阻R的交流电可认为是恒定的,因此在这很短的时间内在R上产生的热量 dW=i2Rdt 在一个周期内交流电在电阻上产生的总热量 而直流电I在同一时间T内在该电阻上产生的热量 根据有效值的定义有 所以有效值 W=i^2Rt=A^2Rsin^2(ωt+φ) 根据上式,有时也把有效值称为“平均根值”。对正弦交流电,有i=Imsinωt,故 而其中 可见正弦交流电的有效值等于峰值的0.707倍。通常,交流电表都是按有效值来刻度的。一般不作特别说明时,交流电的大小均是指有效值。例如市电220伏特,就是指其有效值为220伏特,
编辑本段交流电的平均值
交流电在半周期内,通过电路中导体横截面的电量Q和其一直流电在同样时间内通过该电路中导体横截面的电量相等时,这个直流电的数值就称为该交流电在半周期内的平均值。 对正弦交流电流,即i=Imsinωt,则平均值与峰值的关系为 故,正弦交流电的平均值等于峰值的0.637倍。对正弦交流电来说在上半周期内,一定量的电量以某一方向流经导体的横截面,在下半周期内,同样的电量却以相反的方向流经导体的横截面。因而在一个周期内,流经导体横截面的总电量等于零,所以在一个周期内正弦交流电的电流平均值等于零。如果直接用磁电式电表来测量交流电流,将发现电表指针并不发生偏转。这是因为交流电流一会儿正,一会儿为负,磁电式电表的指针无法适应。 即半波整流后交流电的平均值和最大值的关系为 而交流电的有效值和最大值的关系为 所以 即正弦交流电经半波整流后的平均值只有有效值的0.45倍。
编辑本段位相
在交流电中i=Imsin(ωt+α)中的(ωt+α)叫做位相(位相角)。它表征函数在变化过程中某一时刻达到的状态。例如,在 阶段,当ωt+α=0时达到取零值的阶段,等等。α是t=0时的位相,叫初相。在实际问题中,更重要的是两个交流电之间的位相差。图3-18画出了电压ul和u2的三种不同的位相差。图3-48a中可看到两个电压随时间而变化的步调是一致的,同时到达各自的峰值,又同时下降为零。故称这两个电压为同位相,也就是说它们之间的位相差为零。3-48b中两个电压随时间变化的步调是相反的,u1为正半周时,u2为负半周,u1达到正最大值时,u2达到负的最大值,则这两个电压的位相相反,或者说它们之间的位相差为π。图3-48c中两个电压的变化步调既不一致也不相反,而是有一个先后,它们之间的位相差介于0与π之间。从图3-48c中可以看出u1和u2之间的位相差是π/2。总之,两个交流电压或电流之间的位相差是它们之间变化步调的反映。
编辑本段交流电路中的电阻
纯电阻电路是最简单的一种交流电路。白炽灯、电炉、电烙铁等的电路都可以看成是纯电阻电路。虽然纯电阻的电压和电流都随时间而变,但对同一时刻,欧姆定律仍然成立,即的波形如图3-49b所示。对纯电阻电路有:(1)通过电阻R的电流和电压的频率相同;(2)通过电阻R的电流峰值和电压峰值的关系是 的电流和电压同位相。图3-49a为纯电阻电路示意图。
编辑本段交流电路中的电感
如图3-50所示,一个忽略了电阻的空心线圈和交流电流源组成的电路称为“纯电感电路”。在纯电感电路中,电感线圈两端的电压u和自感电动势eL间(当约定它们的正方向相同时)有 u=-eL 因自感电动势 故有 如果电路中的电流为正弦交流电流i=Imsinωt,则 其中Um=ImωL为电感两端电压的峰值。纯电感电路中的电压和电流波形如图3-51所示。由此可见,对于纯电感电路:(1)通过电感L的电流和电压的频率相同;(2)通过电感L的电流峰值和电压峰值的关系是 Um=ImωL 其有效值之间的关系为 U=IωL 由上式可知,纯电感电路的电压大小和电流大小之比为 ωL称为电感元件的阻抗,或称感抗,通常用符号XL表示,即 XL=ωL=2πfL。 式中,频率f的单位为赫兹,电感L的单位为亨利,感抗XL的单位为欧姆。这说明,同一电感元件(L一定),对于不同频率的交流电所呈现的感抗是不同的,这是电感元件和电阻元件不同的地方。电感元件的感抗随交流电的频率成正比地增大。电感元件对高频交流电的感抗大,限流作用大,而对直流电流,因其f=0,故XL=0,相当短路,所以电感元件在交流电路中的基本作用之一就是“阻交流通直流”或“阻高频通低频”。各种扼流圈就是这方面应用实例;(3)在纯电感电路中,电感两端的电压位相超前其电流位 的变化成正比,而不是和电流的大小成正比。对于正弦交流电,当电流i 当电流为零时,其变化率为最大,电压也最大。所以两者的相
编辑本段交流电路中的电容
当把正弦电压u=Umsinωt加到电容器时,如图3-52所示,由于电压随时间变化,电容器极板上的电量也随着变化。这样在电容器电路中就有电荷移动。如果在dt时间内,电容器极板上的电荷变化dq,电路中就要有db的电荷移动,因此电路中的电流 对电容器来说,其极板上的电量和电压的关系是 q=CU 因此有 其中Im=UmωC为电路中电流的峰值。纯电容电路中的电压和电流波形如图3-53所示。由此可见,对于纯电容电路:(1)通过电容C的电流和电压的频率相同;(2)通过电容C的电流峰值和电压峰值的关系是 Im=UmωC 其有效值之间的关系为 I=UωC 由上式可知,纯电容电路中的电压大小与电流大小之比为 表示,即 式中频率f的单位为赫兹,电容C的单位是法拉,容抗Xc的单位为欧姆。可见,同一电容元件(C一定),对于不同频率的交流电所呈现的容抗是不同的。由于电容器的容抗与交流电的频率成反比,因此频率越高,容抗就越小,频率越低,容抗就越大。对直流电来讲f=0,容抗为无限大,故相当于断路。所以电容元件在交流电路中的基本作用之一就是“隔直流,通交流”或“阻低频,通高频”;(3) 率成正比,而不是和电压的大小成正比。对于正弦交流电,当电压为零
编辑本段交流电路中的欧姆定律
·概述 在交流电路中,电压、电流的峰值或有效值之间关系和直流电路中的欧姆定律相似,其等式为U=IZ或I=U/Z,式中Z、U都是交流电的有效值,Z为阻抗,该式就是交流电路中的欧姆定律。 ·记明 由于电压和电流随元件不同而具有相位差,所以电压和电流的有效值之间一般不是简

单数量的比例关系。 A.在串联电路中,如图所示,以R、L、C为例,总电压不等于各段分电压的和,U≠UR+ UL + UC。因为电感两端电压相位超前电流相位导电容两端电压相位π/2,落后电流相位π/2。所以R、L、C上的总电压,决不是各个元件上的电压的代数和而是矢量和。 以纯电阻而言,ZR=R
B.在并联电路中,如图所示,以R、L、C为例,每个元件两端的瞬时电压都相等为U。 每分路的电流和两端电压之间关系为不同元件上电流的相位也各有差异。 纯电感上电流相位落后于纯电阻电流相位·争纯电容上电流相位超前纯电阻电流相位署。所以分电流的矢量和即总电流
编辑本段交流电功率
在交流电中电流、电压都随时间而变化,因此电流和电压的乘积所表示的功率也将随时间而变化。交流电功率可分为:瞬时功率、有功功率、视在功率(又叫做总功率)以及无功功率。(1)瞬时功率(Pt)。由瞬时电流和电压的乘积所表示的功率。Pt=i(t)·u(t),它随时间而变。对任意电路, i与u之间存在着相位差i(t)=Imsinωt,u(t)=Umsin(ωt+φ)。即 在纯电阻电路中,电流和电压之间无相位差,即φ=0,瞬时功率Pt=IU 位时间内所用的能量,或在一个周期内所用能量和时间的比。在纯电阻电路中, 纯电阻电路中有功功率和直流电路中的功率计算方法表示完全一致,电压和电流都用有效值计算。 以上说明电感电路和电容电路中能量只能在电路中互换,即电容与电源、电感与电源之间交换能量,对外无能量交换,所以它们的有功功率为零。对一般电路的平均功率为 (3)视在功率(S)。在交流电路中,电流和电压有效值的乘积叫做视在功率,即S=IU。它可用来表示用电器本身所容许的最大功率(即容量)。(4)无功功率(Q)。在交流电路中,电流、电压的有效值与它们的相位差φ的正弦的乘积叫做无功功率,即Q = IUsinφ。它和电路中实际消耗的功率无关,而只表示电容元件、电感元件和电源之间能量交换的规模。有功功率,无功功率和视在功率之间的关系,可由图3-57所示的“功率三角形”来表示。
编辑本段功率因数
它是发电机输送给负载的有功功率和视在功率的比,即 可见功率因数cosφ是反应电能利用率大小的物理量。提高用电设备的功率因数就可以提高发电机总功率中的有功功率。
编辑本段变压器
两个(或多个)有互感耦合的静止线圈的组合叫做变压器。变压器的通常用法是一个线圈接交变电源而另一线圈接负载,通过交变磁场把电源输出的能量传送到负载中。接电源的线圈叫做原线圈,接负载的线圈叫做副线圈。原、副线圈所在的电路分别叫做原电路(原边)及副电路(副边)。原、副线圈的电压(有效值)一般不等,变压器即由此得名。变压器可分为铁心变压器及空心变压器两大类。铁心变压器是将原、副线圈绕在一个铁心(软磁材料)上,利用铁心的高μ值加强互感耦合, 广泛用于电力输配、电工测量、电焊及电子电路中。空心变压器没有铁心,线圈之间通过空气耦合,可以避免铁心的非线性、磁滞及涡流的不利影响,广泛用于高频电子电路中。图3-58是变压器原理图。设变压器的原、副线圈中的电流所产生的磁感应线全部集中在铁心内(即忽略漏磁),因此铁心中各个横截面上的磁感应通量φ都一样大小。由于φ的变化,将使绕制在铁心上的每一匝线圈中都产生同样 则原线圈中总感应电动势 副线圈共有N2匝,总感应电动势 电源电压是按正弦函数规律变化的,因此铁心中的磁感应通量φ也将按正弦规律变化,设 其中φm为铁心中交变磁感应通量的峰值。因此 其中ε1m=ωN1φm,为ε1的峰值。其有效值为 同样 其中ε2m=εN2φm,为ε2的峰值。其有效值为 所以 即变压器的原、副线圈中感应电动势的有效值(或峰值)与匝数成正比。在实际的变压器中,原、副线圈都是用漆包线绕制的,其电阻r很小,故可略去由于线圈电阻而引起的电压降Ir。这样线圈两端的电压在数值上就等于线圈中的感应电动势。原线圈两端的电压即是变压器的输入电压U1,故 U1≈ε1 同样副线圈两端的电压就是加在负载上的变压器的输出电压U2,即 U2≈ε2 因此 上式说明:变压器的输入电压与输出电压之比,等于它的原、副线圈匝数之比。这是变压器的最重要的一个特性。当N2>N1时U2>U1,这时变压器起升压作用;当N2<N1时,U2<U1,这时变压器起降压作用。变压器在改变电压的同时,还起着改变电流的作用。在变压器空载时,副线圈中只有感应电动势,没有电流。但在原线圈中都有一定的电流I10、I10称为励磁电流,它的作用是在铁心中激发一定的交变磁感应通量φ,从而在原线圈中引起一定的感应电动势ε1,以平衡输入电压U1,即U1≈ε1得到满足。当副线圈与负载接通出现电流I2时,I2将在铁心中产生一附加的磁感应通量Φ2′。根据楞次定律,Φ2′将削弱铁心中原有的磁感应通量Φ的变化,从而使原线圈中的尖电动势ε1变小。但由于输入电压U1是不因变压器有无负载而改变,故变小的ε1便不再与U1平衡,结果将使原线圈中的电流比空载时大,设电流增大了I′,这一电流也在铁心中产生一附加磁感应通量Φ1′,以补偿Φ2′对原线圈电路的影响。当Φ1′和Φ2′两者的数值相等时,铁心中的磁感应通量又恢复到原来的值Φ,原线中的感应电动势也恢复到原来的值ε1,于是ε1又和U1相平衡,整个电路又恢复到平衡状态。因为Φ1′是由磁通势N1I1′,Φ2′是由磁通势N2I2引起的,故只有当 N1I1′=N2I2, Φ1′和Φ2′才能相互抵消。这时原线圈中的总电流I1=I10+I1′。当变压器接近满载(即负载电阻较小、变压器接近它的额定电流)时,I1》》I10,故I1≈I1′。于是 N1I1=N2I2 即 上式说明:变压器接近满载时,原、副线圈中的电流与它们的匝数成反比。对于升压变压器来说N2>N1,故I2<I1,即电流变小;对于降压变压器,由于N2<N1,故I2>I1,即电流变大。通常所说“高压小电流,低压大电流”就是这个道理。这也符合能量守恒定律。其变压器的输入功率应等于输出功率。电压升高,电流必然以相应的比例减小。否则便破坏了能量定恒与转化定律。变压器的种类很多,常用的几种是:电力变压器,电源变压器,耦合变压器,调压变压器等。
编辑本段变压器
【电力变压器】 这种变压器是用于输电网路。因为输电线上的功率损耗正比于电流的平方,所以远距离输电时,就要利用变压器升高电压以减小电流。这种高电压经高压输电线传送到城市、农村后,再用降压变压器逐级把电压降到380伏特和220伏特,供一般的用电户使用。电力变压器的容量通常较大。都是一些大型的变压器。 【电源变压器】不同的电子仪器和设备以及同一仪器电路的不同部位往往需要各种不同的电压,如电子管的灯丝电压是6.3伏特,其板极电压需要300伏特;各种晶体管的集电极工作电压是几伏至几十伏;示波管的加速极电压达3000伏特等等。通常都用电源变压器将220伏特的市电电压变到各种需要电压。 【耦合变压器】 所谓耦合,在物理学上指两个或两个以上的体系或两种运动形式之间通过各种相互作用而彼此影响以至联合起来的现象,例如两个线圈之间的互感是通过磁场的耦合。无线电线路中常用作极间耦合的变压器,如收音机的中周、输入变压器、输出变压器都属于这一类,称为耦合变压器。耦合变压器的作用是多方面的,它还可以用来达到阻抗匹配等。 【调压变压器】 亦称为“自耦变压器”在生产和科学研究中,常需要在一定范围内连续调节交变电压,供这种用途的变压器叫做调压变压器。通常调压变压器就是一个带有铁心的线圈,线圈由漆包线绕成,以便滑动触点c能在各匝上移动,从而在c、b两端获得可调的交流电压。如图3-59所示。大容量的调压变压器也用于输电网路,以调节电网中的电压。
编辑本段互感器
互感器也是一种变压器,一般它用于测量高电压和大电流。这是因为高电压和大电流均不能用交流伏特表和安培表直接去测量。而是借助于互感器把高电压变成低电压,或把大电流变成小电流,而把电压表或电流表接在副线圈一边(即低电压或小电流线圈的一边)测出低电压或小电流。根据伏特表或安培表测出的电压数值或电流的数值,再利用已知的变压比或电流比可计算出高压线路中的电压或电流。其接法如图3-60所示。从图中可以看出,在测量电压时是把原线圈并联在高电压电路中,副线圈上接入交流伏特表。且原线圈的线圈圈数多,副线圈的线圈圈数少。而测量电流时是把原线圈串联在被测电路中,副线圈接交流安培表,而原线圈的线圈圈数少,副线圈的线圈圈数多。这正是变压器的性质所决定的。
编辑本段隔直电容
利用电容器的容抗与交流电的频率成反比的特性,在电路中用于隔离直流电,而只允许交流电通过的电容,在此电路中叫“隔直电容器”。例如,在放大器线路中的输入端和输出端,常设置这种电容,一方面隔断放大器的输入端与信号源之间,输出端与负载之间的直流通道,保证放大器的静态工作点不因输入、输出的连接而发生变化,另一方面又要保证需要放大的交流信号可以畅通地经过放大器放大,沟通信号源一放大器一负载三者之间的交流通道。隔直电容的名称是指电容器在电路中的作用而言。
编辑本段旁路电容
可将混有高频电流和低频电流的交流电中的高频成分旁路掉的电容,称做“旁路电容”。例如当混有高频和低频的信号经过放大器被放大时,要求通过某一级时只允许低频信号输入到下一级,而不需要高频信号进入,则在该级的输出端加一个适当大小的接地电容,使较高频率的信号很容易通过此电容被旁路掉(这是因为电容对高频阻抗小),而低频信号由于电容对它的阻抗较大而被输送到下一级放大。旁路电容的大小一定要选择适当,若电容量大就有可能低频信号也被旁 量小,又不能充分的旁路高频。
编辑本段远程输电
因为输电线上的功率损耗正比于电流的平方(焦耳定律Q=I2Rt),所以在远距离输电时就要利用大型电力变压器升高电压以减小电流,使导线减小发热,方能有效地减少电能在输电线路上的损失。由发电厂发出的电功率是一定的,它决定于发电机组的发电能力。 我们可以从下面看到远程输电的分析思路: 输电→导线(电阻)→发热→损失电能→减小损失 输电要用导线,导线当然有电阻,如果导线很短,电阻很小可忽略,而远距离输电时,导线很长,电阻大不能忽略。 如何减小导线发热呢? 由焦耳定律Q=IRt,减小发热Q有以下三种方法:一是减小输电时间t,二是减小输电线电阻R,三是减小输电电流I。可以看出,第三种办法是很有效的:电流减小一半,损失的电能就降为原来的四分之一。要减小电能的损失,必须减小输电电流,另一方面,输电就是要输送电能,输送的功率必须足够大,才有实际意义。根据公式P=UI,要使输电电流I减小,而输送功率P不变(足够大),就必须提高输电电压U。 显然,高压输送经济。当用高电压把电能输送到用电区后,需要逐次把电压降至380伏特和220伏特供给用户。这要靠降压变压器的功能。远程输电是变压器的一大功能。
字太多,省略一下~~(╯﹏╰)b
谢谢 给你网址 http://baike.baidu.com/view/56394.htm


交流电符号用“~”表示,简称AC;

直流电符号用“—”表示,简称DC。

例如,交流电压是AC220V,直流电压是DC24V。

交流电的电流大小和方向随时间作周期性变化的电流,在一个周期内的运行平均值为零。

直流电,又称恒流电,大小和方向都不变。电流密度随着时间而变化,通常移动的方向在所有时间里都是一样的。

扩展资料

发展历史

当发现了电磁感应后,产生交流电流的方法就被知晓。早期的成品由英国人麦可·法拉第与法国人波利特·皮克西等人开发出来。

1882年,英国电工詹姆斯·戈登建造大型双相交流发电机。开尔文勋爵与塞巴斯蒂安·费兰蒂开发早期交流发电机,频率介于100赫兹至300赫兹之间。

1891年,尼古拉·特斯拉取得了“高频率”(15000赫兹)交流发电机的专利。1891年后,多相交流发电机被用来供应电流,此后的交流发电机的交流电流频率通常设计在16赫兹至100赫兹间,搭配弧光灯、白炽灯或电动机使用。

根据电磁感应定律,当导体周围的磁场发生变化,感应电流在导体中产生。通常情况下,旋转磁体称为转子,导体绕在铁芯上的线圈内的固定组,称为定子,当其跨越磁场时,便产生电流,产生交流电的基本机械称为交流发电机。

参考资料来源:百度百科--直流电

参考资料来源:百度百科--交流电



V-电压测量直流电压,V~电压测量交流电压;

A-电流测量直流电流,A~电流测量交流电流。

比如?V-2.5KV 4000Ω/V 表示对于交流电压及2.5KV的直流电压挡,其灵敏度为4000Ω/V 。

扩展资料:?

使用注意

1、在使用万用表之前,应先进行“机械调零”,即在没有被测电量时 ,使万用表指针指在零电压或零电流的位置上。

2、在使用万用表过程中,不能用手去接触表笔的金属部分 ,这样一方面可以保证测量的准确,另一方面也可以保证人身安全。

3、在测量某一电量时,不能在测量的同时换档,尤其是在测量高电压或大电流时 ,更应注意。否则,会使万用表毁坏。如需换档,应先断开表笔,换档后再去测量。

4、万用表在使用时,必须水平放置,以免造成误差。同时, 还要注意到避免外界磁场对万用表的影响。

5、万用表使用完毕,应将转换开关置于交流电压的最大档。如果长期不使用 ,还应将万用表内部的电池取出来,以免电池腐蚀表内其它器件。



~220V或者AC220V.

交流电的符号:英文为AC,或者可以用“~”来表示。表示为~220,相对于直流电的区别,直流为DC。

交流电流(Alternating Current,缩写:AC)是指电流方向随时间作周期性变化的为交流电,在一个周期内的运行平均值为零。不同于直流电,它的方向是会随着时间发生改变的,并且直流电没有周期性变化。

扩展资料:

电压大小和方向不随时间改变就叫直流电,如干电池,蓄电池。电压的大小和方向都随时间改变的电叫交流电,如交流电220V的民用电,工业用电交流380V等

交流电的频率是指它单位时间内周期性变化的次数,单位是赫兹,与周期成倒数关系。日常生活中的交流电的频率一般为50赫兹或60赫兹。

而无线电技术中涉及的交流电频率一般较大,达到千赫兹(KHz)甚至百万赫兹(MHz)的度量。不同国家的电力系统的交流电频率不同,通常为50赫兹或者60赫兹。

参考资料:百度百科——交流电


交管12123上申请了免检检车标志在哪里拿

交管12123上申请了免检检车标志在哪里拿

科技技术的进步,体现在生活中每一处地方。就好比过去给车辆办理免检标志,车主还要专门去一趟车管所才能领取。现在只需要手机,通过“交管12123”App就可以申领免检标志。

网上申领年检标志,可以通过交管12123或者交通综合服务管理平台进行网上申领。

只有符合条件的免检车在免检期间才能网上申领,不在免检期的汽车需要上线检测,进行现场申领。在浏览器中输入交通综合服务管理平台,进入官网后,点击左上角的地区,选择自己所在地的省市,然后输入账号密码登录。

电子检验合格标志:

电子检验合格标志与纸质检验合格标志具有同等效力。如果遇到交警查车时,需要出示检验合格标志的,无论是离线保存下来的图片,还是在线出示都行,交警通过扫描二维码就可以合适车辆的检验状态。当然,交警也不能以“未按规定粘贴机动车检验合格标识”进行处罚。

电子合格标志就是取代之前的纸质版合格标志,已经在全国范围内推行,只要是发放了电子合格标志的城市,都不再需要贴纸质版的合格标志。我们在领取合格标志的时候也不再领到合格标志,只是可以领取电子版凭证。

需要注意的是虽然不用贴电子合格标志,但却不能不去申领,也就是说申领的电子标签不用贴,但不代表不用去领。在查车的时候也需要出示进行查验,没有电子合格标签或者是电子合格标志不在有效期内,也会视同行驶证逾期。


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交管12123上面可以查询到所有违章吗

交管12123上面可以查询到所有违章吗

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  • 怎么在网上查自己车的所有交通违章记录
  • 怎么在网上查车辆违章
  • 怎么网上查交通违章
  • 怎么查汽车违章
  • 全国机动车违章查询的方法

是的,都可以查,通过交管12123手机APP自助备案非本人小型机动车的,或者直接到公安交管部门业务窗口备案非本人机动车。允许同时备案任意3辆非本人小型汽车,取消了之前累计数量等条件限制。在12123上面备案机动车行驶证,然后查看违章情况,里面会显示时间,地点,违章原因,还有违章路段的图片。具体步骤如下:
1、先在手机上安装交管12123APP, 打开12123App,页面上会显示违章数量和驾驶分扣分情况等。先点击未处理违法,然后点击未处理违法后面的详情。
2、点击到详情就会看到车辆违章的地点、时间、照片、罚款以及扣分等具体情况,点击选中需要处理的违章,然后点击下一步的处理并缴款。
3、点击处理违章并交款后,先阅读并同意处理业务规则,然后点击选中支付平台后再发送手机验证码,然后确认无误后点击确认缴款。
4、然后就会进入手机支付页面,再次验证手机号之后选择银行,在填好银行卡号后点击下一步即可根据提示支付违章罚款。
5、最后,在根据提示按步骤交完罚款后再回到首页,就可以看到上面的未处理违法为0条,这就说明这辆车的违章已经处理好了。及时缴纳罚款,延期会产生滞纳金
交通违法者自领到交通违法凭证15日内必须到有关部门接受处理或罚款,逾期不接受处理的,从第16日起每日按罚金的3%收取滞纳金,滞纳金最多不能超过罚款数额。
非现场违章没有滞纳金,只需在验车前一天处理即可。值得一提的是,交管系统的违章查询具有延时性,处理违章等候一段时间后系统才能同步,但等待时间最长不会超过一天,所以我们建议验车一天前处理好违章。

网上查询车辆违章的方法有:
1.网页查询。搜索进入hao123的交通违章查询页面,选择车辆登记城市或者你所在的城市,输入车牌号和发动机号即可查询;
2.手机下载相关查询车辆违章的手机APP,通过注册登陆手机软件查询;
3.关注交警部门注册使用的微信公众号,在其公众号上按照指示进行 查询。

机动车违章后一般是需要3~7天才能查到的,因为交警队需要输入和核对确认的,最晚不超过13个工作日。千万不要轻信一些私人手机发过来的违章短信或网址链接,很多是诈骗电话或网址是有病毒的。比较准确的汽车违章和驾照计分最好是登录违章地点当地的交通局网站进行查询。

目前交通违章查询主要有如下三种方式:

1丶上网查询交通违章

车主可以上网百度搜索“车辆违章”(或直接搜车辆违章XX地),以及hao123等综合网站的“实用查询”也可以,进入查询 系统(就是各地的公安交警网),按所在地区进行查询,一般需要输入车牌号和车辆识别号(一般是车架号的后4位或后6位) ;有的地区还需要注册,以后再登录查询就很方便。

2、打电话查询交通违章

很多地区交警网站会列出一个免费交通违章查询电话可以拨打查询情况,同时还可以拨打114进行交通违章查询情况。

3、直接到所在城市交警队或车管所查询交通违章

(1)拿着行驶证、驾驶证直接到所在城区交警大队查询,会列出所有违章项目,可以在检车前选择任意时打印;

(2)也可以去车管所查询,车管所大厅有自助查询系统,只要输入本省的车辆牌号就可以查询违章信息,不用验证码很 方便。已经交款消分搜索网站就没有记录了,而车管所和交警大队因为联网还有记录,只是提示已处理等信息。

怎么网上查交通违章

现在很多车主都有违章记录的有的是在本地有的还是在外地的,这里就要去查询自己的违章,现在交警部门也是推出了许多的查询方式的,很便民的,网上还是最为普通的,有的是短信通知的,下面就由我带大家一起去了解一下查询交通违章的方法。

查询车辆违章其他方法:

1.?打电话查询,很多地区交警网站会列出一个免费交通违章查询电话可以拨打查询情况,同时还可以拨打114进行交通违章查询情况。

2.?直接到所在城市交警队查询交通违章

①拿着行驶证、驾驶证直接到所在城区交警大队查询,会为你列出所有违章项目。

②车管所,大厅有自助查询系统,只要输入本省的车辆牌号就可以查询违章信息

违章处理需要驾驶人到交通队进行确认和处理后,到银行办理罚款业务。

不能通过网银处理的违章:

1.?待处理违法行为记分达到或超过12分,司机就必须去交通队执法站办理。

2.?单笔罚款额超过了200元,比如“超速50%以上”,不能通过网上银行缴款。

3.?在网上处理“非现场”时,不能提供图像或视频证据,司机如果对违法行为有疑义,也只能先去交通队执法站确认后再处理。

4.?到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。

5.?登陆各市公安局公安交通管理局的新锐查询频道找到车辆违章查询,输入车牌号和车辆发动机号,点击查询即可。

6.?拨打各市各区县声讯电话查询。

7.?通过各市各区县发布的特服号码,编写手机短信查询违章。

8.?在手机上安装车轮查违章等手机app软件,输入车牌号、发动机号、汽车车型等,即可查询汽车违章信息。

9.?机动车违章查询有以下几种方式:

10.?违章查询

11.?1、到各市各区县交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。

12.?2、登陆各市公安局公安交通管理局的对外服务网站:找到车辆违章查询,输入车牌号和车辆发动机号,点击查询即可。

13.?3、拨打声讯电话查询。

14.?4、通过编写手机短信查询违章。

15.?5、交通违章查询工具,输入车牌信息查询。

16.?6、登陆各市公安交通管理局的官方网站输入车牌号、发动机号后4位或 车架 号后6位,即可查询。

17.?7、手机应用软件查询。

18.?按照《道路交通法》等法规的规定,在一个记分周期内,违章记分一旦达到12分上限,驾照将被扣留,驾驶员必须重新接受为期15天的交通法规培训,考试合格后才能再次拥有驾驶资格。

19.?由于同一辆车,驾驶员可以是不同的人,此前,不少司机抓住了这个空子,采用“借车本消分”的做法,借用有驾照、并不开车上路的驾驶员的驾照,清除交通违章记分。个别人甚至以此为业,从事“清除交通违章记分”生意,手中掌握大量没开车上路的驾驶员的车本,再次“分配”12分违章记分。根据公安部123号令,从2013年1月1日起,交通违章闯红灯将改由罚款100元,记6分。

20.?处理违章需驾驶证本人在场

21.?交通违章查询

22. 为应对“多个车本消分”现状,北京市交管局已采用“实名制处理交通违章”制度,即驾驶员前往交通执法站,处理探头等监控设备拍下的违章记录时,必须出示本人驾照和牡丹卡,如果同时出示了他人驾照和牡丹卡,那么被出示人必须同时在场,否则将被交警“驳回”,不予办理。

23.?据市交管局相关工作人员介绍,要求车本、牡丹卡本人到场,其实早已有要求,但当执法站业务过于繁忙、等候处理交通违章的驾驶员过多时,交警会适度放松该规定。今后,交警处理交通违法前,将仔细核对驾照、本人信息,一旦发现不符,则“拒绝办理”。

24.?公安部“花钱消分”:立即整改欢迎监督

25.?央视报道了河北承德、廊坊等地存在一些非法人员勾结个别民警消除交通违法记分的现象,当天河北省公安厅和公安部分别作出回应,并派出调查组。而昨晚承德官方也回应称,并不是承德交警所为。

26.?公安部有关负责人表示,欢迎媒体和社会各界继续对交警执勤执法进行监督,对查实的违法违规行为,严肃处理、决不姑息。

因此我们可以知道的查询交通违章的方式还是很多的,现在很多地方都是有短信通知的,一般是在违章一周左右有短信通知的,还可以去当地交警的网站查询其实也可以去一些交通网站也可以的,或者下载一些软件不过必须是权威的,如果有其他法律知识需要了解的就找。


怎么网上查交通违章 @2019

查小车违章的方法:
1、登陆本地公安局,公安交通管理局的对外服务网站:找到车辆违章查询栏目,输入车牌号和车辆发动机号,驾驶证编号。点击查询按钮查询即可。
2、搜索车辆违章查询——选择省份——地区——根据提示输入发动机后六位数即可查询。
3、带上本人身份证或本人驾驶证件到本地交通支大队的办公大厅通过触摸查询终端查询。
4、带上本人的驾驶证和行车证到当地的交通大队窗口进行查询以及处理。
5、通过拨打声讯电话方式进行交通违章查询。此查询方法会产生相应的查询费用。
6、通过编写手机短信方式进行查询违章。此查询方法会产生相应的查询费用。

交管12123下载

交管12123下载

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1、在桌面上找到“应用商店“然后如图箭头打开进入“应用商店“界面。

2、进入“应用商店“界面后,按箭头点击这个放大镜。

3、按箭头指向上方输入“交管12123”,点击右下角搜索。

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同事祝愿你在今后的生活中平平安安,一帆风顺,当遇到困难时,也可以迎难而上,取得成功,如果有什么不懂得问题,还可以继续询问,不要觉得不好意思,或者有所顾虑,我们一直都是您最坚定的朋友后台,现实当中遇到了不法侵害,和不顺心的事情也能够和我详聊,我们一直提供最为靠谱的司法解答,帮助,遇到困难不要害怕,只要坚持,阳光总在风雨后,困难一定可以度过去,只要你不放弃,一心一意向前寻找出路。

题主是否想询问“交管12123怎么下载到桌面”?
1、首先,进入支付宝主界面,接着点击更多进入应用中心界面。
2、其次应用中心界面,点击交管12123。
3、然后界面中点击屏幕右上角三点,在弹出的方框中点击添加到桌面即可。
4、最后交管12123是互联网交通安全综合服务管理平台官方客户端,由公安部交通管理科学研究所提供技术支持。为广大车主和驾驶人提供:互联网服务平台个人用户注册,机动车/驾驶证/违法处理等业务预约、受理和办理,交通安全信息查询、业务告知提醒、业务导办,道路通行服务等全方位交通安全服务。

你好交管12123可以直接在手机上的应用商店或者应用市场搜索交管12123进行下载安装即可。 如果没有注册 ,下载后 进行注册, 需要用到身份证号码 ,和手机号码, 登录以后绑定车子的车牌号以及驾驶证, 处理违章再交管12123处理即可。

1、找到手机桌面的“应用商店”,点击“打开”。

2、在搜索栏中输入“交管12123”。

3、点击“第一个”进行下载。

4、下载好后系统会自己进行安装。

5、安装好后,显示的是打开。

打开12123APP,在更多中打开“驾驶证电子版”,首次打开需要进行申领,并等待官方审核,申领成功后进行下载即可。
方法/步骤分步阅读
1点击更多选项
打开12123APP,进入首页,点击更多。
2点击驾驶证电子版
在驾驶证业务中找到“驾驶证电子版”,点击进入。
3点击申领
首次打开时,会有申请领取的提示,点击申领即可。
4点击前往查看
申请提交成功,点击“前往查看”。
5查看申请进度
跳转到网办进度页面,即可查看电子版驾驶证申请进度。
6下载电子版驾驶证
驾驶证电子版申请成功后,在驾驶证业务中点击“驾驶证电子版”,即可下载电子驾驶证。

交管12123电脑版如何下载呢?下面我来教大家。

  • 01

    首先,我们打开我们的电脑,然后我们双击电脑桌面上的浏览器;

  • 02

    进入浏览器之后,我们在搜索引擎中输入交管12123电脑版,然后我们按回车键;

  • 03

    弹出的界面,我们点击普通下载;

  • 04

    弹出的界面,我们点击下载就可以了。还是比较简单的,相信大家现在都会了。


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