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标致206怎么样 标致206怎么样提升动力

[本站 标致206怎么样标致206怎么样提升动力驾驶的感觉真的是谁开谁知道,前几天跑了高速,车速基本在130-150左右,油耗大概8-8.5,返程的时候7-7.5,这油耗还比较满意。动力不错,在路上差不多一直都在超车,提速很快而且比较均匀,没有太大的突兀感,车身也很稳,刹车是一点速度就下来了,这发动机果然很给力!车身外形仍有特色,不会过时;车厢空间宽大,高度尤其充足,玻璃面积大,乘坐感开扬;针对驾驶需…

标致206怎么样 标致206怎么样提升动力

驾驶的感觉真的是谁开谁知道,前几天跑了高速,车速基本在130-150左右,油耗大概8-8.5,返程的时候7-7.5,这油耗还比较满意。动力不错,在路上差不多一直都在超车,提速很快而且比较均匀,没有太大的突兀感,车身也很稳,刹车是一点速度就下来了,这发动机果然很给力!

标致206怎么样 标致206怎么样提升动力插图

车身外形仍有特色,不会过时;

车厢空间宽大,高度尤其充足,玻璃面积大,乘坐感开扬;

针对驾驶需求的装备齐全,是驾驶者之车的典范;

车厢储物格设计又多又大,生活便利性一流;

手套箱有冷藏功能,可用来冷藏饮料,长途旅行非常有用;

尾厢大,变化形式多,实用性非常高;

1.6和2.0发动机均运转畅顺,高转表现不俗,动力系统完善性可以放心;

转向系统一流,指向准、路感强,方向盘握感也佳;底盘厚实,悬挂有韧性,行驶烂路也不怕;

过弯灵活,高速稳定,驾驶感醇厚;

高配版本装备ASR和ESP,主动安全性增强;

两厢版新车与三厢版价格一致,性价比仍比较高。

自动变速箱虽然已经表现合理,但仍算不上匹配很出色;

车载电话必须插入SIM卡,使用不便,实用价值很低;中控台多功能菜单系统操作键小,不便于行车中操作;

高速行驶时风噪较为明显;

换代车型308已经于国外亮相,代表307已不属最新车型。

这是两厢的车评,如果是三厢话多个屁股更实用(尤其是307的屁股超大,^_^),不过操控上肯定稍稍不如两厢。说说我自己的看法,标致的车子操控都是很好的,不是德国车那种稳重感,而是很活泼的操控感觉,喜欢开车的话实在是个很好的选择;

不过正如车评所说,标致的自动变速箱实在是一般,标致根本不擅长造自动档的车,所以推荐手动的多点,手动开着更有乐趣啊;法国车,包括标致在整体装备质量上是不如日车跟德车的,尤其是一些接缝地方的小细节,所以很多标致车的用户都反映车子经常会有这里那里的异响;

307的1.6发动机完全足够使用,而且比2.0省油,动力还不错,尤其适合市区使用,强烈推荐,2.0的发动机更适合长途高速,基本上307的两个排量的个人推荐顺序是1.6mt大于2.0mt稍大于2.0at大于1.6at

东风标致206源于欧洲的设计风格尤为抢眼,锐利的狮眼大灯、明快动感的内饰风格,使得众多车友能在第一时间为其所吸引。自动感应大灯、智能雨刮器让你的驾驶无需分心;知冷知热的自动空调让你的车内不再有炎夏寒冬……事实上,只有置身其中才能享受随心驾驭的畅快,才能真正感受到206的真实魅力:座椅支撑给人的感觉很舒服,一如沙发的柔韧舒爽;集合多项功能的中控台变复杂为简单,很好地简化驾驶者的操作;当别人还在为风噪、路噪叫苦不迭时,预设音效音响系统已经适时为你准备好了调节心情的经典曲调;扎实的底盘设计和悬挂调教能很好地感知地面情况,在转向和颠簸路面提供足够的操控性和舒适性。

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标签:标致   驾驶

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