详细评测这台宝骏510

详细评测这台宝骏510

宝骏510(图片|配置|询价)定位是一台国产品牌小型SUV，那么通过笔者的一段时间驾驶感受下来，对这台车的表现也有了一个比较深入的了解，本次笔者驾驶的车型为宝骏510 2021款 1.5L 自动乐享型，接下来就由笔者带来这一期的试车分享。

接下来笔者从车头部分开始聊起，首先车头部分采用小面积黑色蜂巢式前中网，中间镶嵌着宝骏车标，下方一根镀铬饰条贯穿着两侧前卤素大灯组，整个车头看起来还是很有辨识度的。

车身侧面笔者首先看到车顶部分为车顶行李架，车门中部被一根上扬的腰线贯穿，下方采用黑色饰板包围搭配17英寸大轮毂，整个车身侧面看起来比较协调。

车尾部分上方一个小尾翼中间镶嵌着高位刹车灯，搭配顶部的鲨鱼鳍天线。下方中间依旧是宝骏车标搭配两侧后尾灯组，最下方采用黑色饰板贯穿，排气系统方面采用单边单出的排气，整个车尾看起来就比较低调了。

接下来笔者进入到车内，首先来说一下内饰部分，这台车中控台上方采用大面积塑料饰板包裹，仪表台部分采用一块非全液晶仪表搭配皮质材料的平底式方向盘。中间一块悬浮式8英寸的中控屏，整个内饰用料就比较廉价了，不过回过头结合它的售价来看也完全可以接受了吧？

座椅方面这台车采用仿皮材质座椅，整个座椅填充偏单薄坐起来比较一般。接下来笔者把前排座椅调整到适合我的坐姿（笔者身高178cm，体重69kg），前排头部空间1拳零1指。保持前排座椅位置不变进入后排腿部空间1拳零2指，头部空间3指，整个空间表现就很一般了。

这台车搭载着一台1.5L自然吸气发动机匹配一台CVT无极变速箱，这套动力总成就日常家用代步而言是完全够用的。底盘方面这台车采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂，整体调教风格偏散。隔音静谧性方面做得一般，市区内代步风噪和胎噪传递比较明显。油耗方面笔者实测这台车市区内百公里油耗为6.8L。

宝骏510的表现笔者也说得差不多了，最后对这台车进行总结，首先笔者认为这台车性价比高且保养成本较低，而且这台车的油耗表现在同级别车型中也偏低。那么大家感觉这台车如何呢？咱们评论区见。