钱江终于向川崎ninjia400下手了，拿来吧你

钱江终于向川崎ninjia400下手了，拿来吧你

俗话说，留给钱江的国际大品牌不多了。就拿传统的日系品牌三强本田、铃木、雅马哈来说，目前在国内的市场上，中小排量的车型几乎都可以找到它们异父异母逆向而来的兄弟。川崎的650发动机之前已经有国内的大厂抄过作业了。川崎ninjia400这款车，在国内属于神车的级别了，对于它的逆向，目前还是个空档，钱江正是瞄准了这个机会，要给国内摩友送福利了。钱江对于川崎的研究也不是现在才开始，那么之前qjmotor的追700，发动机、车架其实就是源于川崎全新的z650平台，我们期待钱江这回是否可以交出一份满意的作业呢？

先来回顾一下，神车川崎ninjia400以及它的发动机。川崎ninjia400在国内的火爆程度，可以说是yyds，提车需要排队几个月不等，甚至还出现了二手车价格超过新车的情况。之前限速135的问题也得到了解决，解速版本的ninjia400极速可以达到187 km/h,Z400的极速可以达到180 km/h,根据摩友实测的情况，铺装道路可以干到180＋没问题。可见这款发动机强悍的性能。

解限速版ninjia400为4.98万起，Z400为4.78万元起。

ninja400搭载了液冷、DOHC直列双缸发动机，采用了70 x 51.8mm的缸径和冲程，排气量为399c。在DFI电子燃油喷射系统的加持下，这台直列双缸实现了出色的动力性能，最大功率为33.4kW/10000rpm，最大扭矩达到38Nm/8000rpm。

这款车的行驶体验非常出色，低转速动力输出柔顺，很容易找到离合器和油门之间的平衡，起步加速游刃有余，随着油门的拧动，发动机逐渐变得暴躁，加速澎湃有力，略显粗暴的声浪传递给骑手,简单直接的兴奋感。

近日，在国家专利公告网站上，钱江有一台发动机现身，这是一台直列双缸发动机，代号是qj270mq。对比川崎ninjia400那台发动机你会发现，除了边盖造型，边盖螺丝、发动机固定点位，机滤、挂档轴位置、油底壳散热器鳍片、水箱管路不能说是极其相似，简直是一模一样。关于这款发动机的代号qj270 mq，大概率可能不是270的排量，因为钱江已有250cc、350cc成熟的动力平台。没有必要再搞一个270的平台。ninja400的缸径× 行程就是70mm×51.8mm。270这个数字很可能代表两气缸70缸径。

发动机形态的逆向并不算最难。难的是材质的处理以及做工精度，决定了它的耐用度，不同厂家的调教和ecu又决定了它的动力表现。

之前的一个成功的案例就是隆鑫逆向本田的ke 500发动机，普遍认为，做出了原版的八成功力，不知道钱江这款发动机能做出ninjia400几成的功力。

有网友戏称，川崎ninjia400的外形设计已经很完美了，就是喜欢这样的样子，千万别改，三万块钱，钱江造出来，我买单。