雷克萨斯LM：碰撞后车门无法打开，官方发布最新回应
7月28日，一辆雷克萨斯LM(图片|配置|询价)因“高速撞车后车辆起火，车门无法打开”事件，引发大家强烈关注与讨论。买车网Buycar注意到，雷克萨斯官方现已针对此事件发布声明，声明如下：
“LEXUS雷克萨斯中国关注到，一辆雷克萨斯LM于7月28日下午在贵港高速发生交通意外事故。LEXUS雷克萨斯中国对此高度重视，对于此次事故我们深感痛心，并向伤亡人员及其家属表示最诚挚的关切。同时，对现场施以援手，救助伤员的热心群众表示最衷心的感谢。
目前，当地交整部门正在调查事故原因。LEXUS雷克萨斯中国正在密切关注本事件调查进展，紧急对应团队已于今天下午抵达现场，与当地经销商一起，尽全力积极配合相关部门的调查工作。”
与此同时，针对此事件目前的进展，买车网Buycar也是第一时间联系了雷克萨斯中国公关部相关负责人牛卓超，给出的回复是“以官方声明和有关部门公开发布的信息为准”。也就是说，关于车辆事发时的状况，以及“车门无法打开”的原因，官方目前还未得出准确结果，后续进展买车网Buycar将会持续跟进。
事件回顾：
买车网Buycar在贵港市公安局交通警察支队发布的通告及相关渠道资料来看，涉事时间及地点位于7月28日中午12时的G7212泉南高速12支线北海往柳州方向。一辆雷克萨斯LM在发生碰撞后，车门无法打开，后因车辆起火，致3人被困车内，过路司机救出2人，1人不幸遇难。
事故分析：
对于雷克萨斯LM的此次事故，广大网友除了对遇难者深表惋惜之外，更多的关注点投放在了“车门无法打开”的问题上。因为从事故现场来看，车辆是撞到高速公路中间隔离带后起火所致，并且车内的前后排气囊、头部气囊和侧气帘全部打开。
买车网Buycar通过查找雷克萨斯LM车辆用户手册发现，官方对车门解锁的表述是“如果SRS空气囊展开，所有车门都将解锁”，而碰撞检测门锁解除系统是指“如果车辆遭受强烈撞击，所有车门解锁。但是，根据撞击的力度或事故的类型，该系统可能不工作。”
仔细分析会发现，两段文字的说明似乎有些矛盾。前的话的意思是，只要车辆气囊处于打开状态，车门就会自动解锁，而后短话的意思则附加了可选择性，也就是说根据车辆撞击的力度或事故的类型，车门解锁系统可能工作，可能不工作。
出于安全问题的考量，车辆碰撞后车门自动解锁这个机制，是现代汽车必须配备的。如果设计上没有，理论上属于安全性缺失，就如同一辆车没有提供安全气囊；而如果设计上有却没有起到作用，那就属于功能运作缺陷，就等同于气囊该弹的时候没有弹出。
从事故发生后5个车门无法打开的情况来看，车辆肯定存在一定的问题。虽然LM用户手册上明确写着，根据撞击的力度或事故的类型，解锁系统可能不工作，但也应说清楚不能工作的情况。比如到底是车辆失电后无法工作，还是只要轻轻磕碰一下，就无法工作？此外，究竟是事故车这一批次的产品有问题，还是偶发性事件？
前述问题作为一个非常专业性的问题，并直接决定着厂商是否需要赔偿。总的来说，这场事故切身涉及到了用户的安全问题，买车网Buycar也希望已介入调查的相关部门，尽快说明具体原因并给出最终结果。你们怎么看呢？
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