瑞虎7试驾视频 瑞虎7plus15T试驾视频

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不知不觉又到了阳春三月，因为疫情的原因一直没有出去上班，想来跟大家分享一下试驾全新一代瑞虎7的试驾感受瑞虎7尽管作为一台城市SUV，没有那种硬派SUV的狂放，但却丝毫不缺乏野性。表现出色，各个方面都在我试驾的时候让我非常的有好感，印象深刻，科技配置全面是它比较突出的优点，开SUV跟开轿车还是有着比较大的区别的，首先从心理上感觉就硬气许多。另外在视野方面，也给了驾驶者足够的信心。蓝色的瑞虎77，搭配上悬浮式的车顶以及全黑色的轮毂，更加显得这台车的硬气，并且配备的大轮毂也格外提势，从前脸的锋格式的设计到车尾的排气都将瑞虎7点缀的凶悍了许多，换而言之，瑞虎7并不是徒有其表，1.6T的“大心脏”所提供的动力也是很惊艳的。个人感觉突出瑞虎7的野性，动力输出持续且有力，硬汉的外表下同样有着细腻的内在。瑞虎7的乘坐空间也更加能够说明这一点，怎么坐怎么舒服，乘坐也不会觉得压抑，还可以打开全景天窗感受一下兜风的畅快！宽大舒适的座椅不但有着不错的包裹性和支撑性，整体上给我的感觉非常的不错

霸气不减，浑厚有力的气势让人着迷

饱满的大屁股，采用的是贯穿式的尾灯，非常的好看

悬浮式的车顶，时尚潮流

清楚的后视镜

全景大天窗，设计的非常的方便

视野是真的很好

分段式的腰身，凸显独特的优势

个性十足的中网设计

犀利的大眼睛

坚实的大脚

无钥匙进入

座椅的柔软程度非常的不错，坐在上面很舒服

红黑的搭配增加了活力

握感很好，指向非常的精准

简单大气的中控

是心动的模样，期待上市

自主品牌紧凑型SUV，是目前各大厂家押宝的细分市场，素有车型更新快、平均产品力高的特点，竞争不可谓不激烈。强如哈弗H6、长安CS75?PLUS等车型都盘踞在这个细分市场当中，而且随着合资品牌的价格下探，变相迫使这一级别的车型也将价格下探，或者布局更多细分车型来应对。?这时，奇瑞也打出那张不得不打的牌，全新瑞虎7。前款车型外形尖利的大灯造型，和偏小的车身视觉比例，在市场中并没有获得奇瑞预期的反响。就在全新瑞虎8受到欢迎之后，奇瑞似乎看到了改造瑞虎7的机会。因此，当我们见到这部瑞虎7?PRO的第一印象便是“小号瑞虎8”。外形采用大量家族化设计元素的同时，还对瑞虎7的视觉比例做出适配，从而在我们看来首先它的外形设计是相对成功的。?其次，奇瑞抛弃了老款瑞虎7倾斜式T型布局的内饰设计，全新内饰较为符合当下人们的主流审美，就我们拿到的这台瑞虎7?PRO的红黑内饰配色来看，奇瑞试图迎合更多年轻人的需求——瑞虎7以及瑞虎7?PRO的定位也十分明显，针对25-35岁年龄阶层的消费者。还是很关注新虎7的，毕竟这个外观着实打眼，让人喜欢，前段时间的试驾活动我也参加了，还挺开心的，这款新虎7给我的感觉确实很不错上车准备起步，一坐进去就感觉到完全不一样的气场呀，SUV就是这点好，视野非常开阔，驾驶起来很享受也是很期待瑞虎7的动力表现呀！就这个外观来说还是没有毛病的，我非常喜欢，据说还有好几种颜色可以选择，嗯，期待看见这个百米增减档，让我想到了考驾照的那会，女司机嘛，考驾照那会的刺激感现在也忘不了，还好都过去了虽然是女司机但是驾驭这辆瑞虎7还是很好上手的，没有什么压力，轻轻松松的，感觉挺不错虎7的外观颜值很高，坐进去很舒服，舒适度很强走这种平路的话是没有什么感觉的，能感受到的就是它的动力输出很浑厚，给点油就能感受得到那种源源不断的动力在输出的感觉，还是挺好的这款1.6T发动机最大马力197马力，最大扭矩290牛米，与这款发动机相匹配的变速箱是六档手动档，CVT无级变速，和七挡双离合的变速箱，这样的动力总成可以获得十分低的油耗，以及不错的加速性这款新瑞虎7的百公里油耗只有6.9升，作为一款紧凑型的SUV来说。表现可圈可点瑞虎7全新的外观非常的漂亮，有句老话叫做士别三日，当刮目相看，这句古语用在瑞虎七身上再恰当不过了全新的瑞虎七采用的是T1X平台打造的，瑞虎7是这个平台里面开发出来的第一款车型，所以它的外观非常的时尚瑞虎7采用了六边形的中网进气格栅，并且内部被行空点状镀铬材质所填充，搭配上被红线条点缀的熏黑下护板，整款瑞虎7车型的前脸还是非常时尚与年轻的车型侧面这款车型的侧面设计得十分的时尚，它的上腰线刚劲有力，搭配上五辐的旋风轮毂，以及银色的车顶行李架确实显得非常的年轻值得一提的是瑞虎7，它的车窗边框并没有用镀铬件完全包裹，流出尾部一块，做出一个熏黑C柱，这样的好处其实是提升了瑞虎七的车身动感度瑞虎七长宽高分别为4500*1842*1746mm，轴距是2670mm，整体的尺寸相较于老款的瑞虎7有所扩展，但是轴距没有变，但是对于家用完全没有压力车身侧面，苍劲不失韵律感的车身腰线让侧型面更具层次感，悬浮式车顶设计搭配流光红翼行李架，动感魅力与凌厉气势兼备细节方面，多腔反射式LED大灯犀利高级，又极具科技感车身颜色方面，新车提供7款全新潮流车色以及3款时尚拼色车身可选尾部部分，新车采用豪华品牌惯用的贯穿式尾灯设计，整体流畅的肌理线条让人颇为心水车内部分，这款车型的车那部分大米觉得设计的十分的简洁，但是材质用料相当的厚道，而且配色也是比较讲究的，它采用了黑色加灰色的双拼设计，车内采用了大面积的软性材质进行包裹，手感很好瑞虎7采用了10.25英寸的中控显示屏，代替了大多数的物理按键，并且经过我们的测试，这款电子屏幕分辨率非常的高，而且反应速度相当的快，在我们一天的试驾中完全没有卡顿现象至于配置方面，这款瑞虎7车型采用的前后独立悬架，17寸起步的“大脚”、胎压监测、倒车雷达、上坡辅助、无钥匙启动。、0.25英寸的中控大屏，这些说的都是全系标配的车尾部分，这款瑞虎7车型的车尾部分，立体感比较强，这也得益于深浅分明的车尾线条，其中最让人醒目的还是贯穿式的尾灯，以及镀铬双排气管

个人认为瑞虎7经济实惠，油耗也低，动力够用，虎7安全性能好，比较皮实，

这个要看驾驶习惯和路况。通常情况下，油钱每公里四毛钱左右，900公里差不多四百左右

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