第一商用车 吉利商用车

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【第一商用车网原创】

6月份，国内汽车市场回暖势头延续，产销环比、同比继续实现增长。6月份，商用车市场的表现继续优于乘用车市场。

第一商用车网最新获悉，2020年6月，我国汽车市场产销232.5万辆和229.97万辆，产量环比增长6%，同比增长22%，销量环比增长5%，同比增长12%。产量增速较上月有所扩大，销量增速较上月有所缩窄（5月份汽车市场产销量同比分别增长18%和14%）。其中，商用车市场产销52.68万辆和53.61万辆，产销同比分别78%和63%，增幅较上月（5月份商用车产销同比均增长48%）均呈明显扩大趋势。

6月份，商用车53.61万辆的销量在整个汽车市场上占到了23.31%的份额，商用车市场在整个汽车市场的份额呈逐月缩窄态势（3月份额为27.10%，4月份额为25.79%，5月份额为23.70%）。尽管如此，6月份商用车占汽车市场23.31%的份额也算不上常规表现，因为在常规年份，商用车份额超过20%是比较罕见的。2020年2-6月份，商用车市场已连续四个月份额超过23%，2、3月甚至超过27%。4月份，汽车市场实现转正，但乘用车市场产、销量仍是小幅下降之态，而商用车市场已先于乘用车市场实现转正；5、6两月，乘用车市场终于实现增长，而商用车市场的表现则要明显好于乘用车。从这个角度，不难看出在疫情影响之下，商用车市场的“抗疫”表现要优于乘用车市场，疫后复苏也是先于乘用车市场。

其中，按汽车燃料划分，柴油汽车销售36.44万辆，汽油汽车销售14.93万辆，其他燃料汽车销售2.24万辆，分别占6月商用车总销量的67.98%、27.85%和4.17%。

上图可见，2020年上半年，商用车市场仍是以传统燃料为主导，其中柴油车占到了68.80%，接近7成的份额。新能源汽车（纯电动、插电式混合动力和燃料电池）仅占1.51%，仍是小众选择；燃气车在上半年的商用车市场里占到了3.31%的份额。

按车型划分，6月份，卡车销售49.35万辆（整车销售33.19万辆，卡车底盘销售7.57万辆，牵引车销售8.59万辆）；客车销售4.25万辆（整车销售4.12万辆，客车底盘销售1354辆）。

责任编辑：周丹

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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2020年1月，我国汽车市场产销176.72万辆和192.72万辆，产量环比下降34%，同比下降25%，销量环比下降28%，同比下降19%。其中，商用车市场产销33.12万辆和32.04万辆，生产同比下降11%，销售同比下降7%。

1月份，商用车32.04万辆的销量在整个汽车市场上占到了16.62%的份额。

其中，按汽车燃料划分，柴油汽车销售23.48万辆，汽油汽车销售7.5万辆，其他燃料汽车销售1.05万辆，分别占1月商用车总销量的73.31%、23.42%和3.27%。

按车型划分，卡车销售29.25万辆（整车销售18.23万辆，卡车底盘销售4.66万辆，牵引车销售6.36万辆）；客车销售2.78万辆（整车销售2.64万辆，客车底盘销售1460辆）。

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