起亚k3手动挡 起亚k3手动挡油耗多少
大家好!
淘车历程:前几天有位客户想花3万多元淘辆年限近一点的合资车(要求13年或者14年左右的)而且车型要大一点的,最好还是自动挡,颜色没有要求。说实话这个价位和年限要求买辆车况好的合资品牌车基本买不到,后经和客户沟通、客户也实地走访了二手车市场做了研究,也感觉到3万多元的价位比较难买成色好的车子。客户和家人沟通,适当的提升预算到4万多元,手动挡自动挡都可以。客户提供的车型为:雪佛兰科鲁兹和雪铁龙世嘉。说实话个人对这两款车并不是很感兴趣,于是把这两款车容易出现的问题告诉了客户,因为早期的科鲁兹自动挡变速箱并不是特别稳定。对于世嘉来说,怕客户买回去后悔方向盘设计问题(外圈转,内圈固定),包括有些法系车零件位置的设计,并不是特别符合国情,冷门车虽然不保值价格便宜,但卖的时候也同样不保值。于是建议客户选择辆市场占有率比较高的车,皮实耐用点,后期维修保养费用比较低的一点的车子。后来客户又说了款起亚K2自动挡或者起亚K3。按照目前14年左右的自动挡K2的来说4万多元的确能买的到,但是K2相比K3车子小了一大圈。
于是和客户一起到市场去找车子,经过对比偶然间客户发现同年限左右的手动挡K3和自动挡K2价格差不多,而且空间大小和车型方面K3要大气很多,于是客户下定决心,买辆手动挡的K3。
过户办理中
淘车成果:经过了两天的寻找,在我们当地市场找了台13年8月出厂,13年11月份上户的起亚K3,1.6L手动挡GLS高配版本。13款K3手动挡一共两个版本:一个是GL版本一个是GLS版本,也算得上手动挡顶配了。于是和同行车商沟通车况和价格。车商报过来:女士一手私家车,刚刚收回来还在原车主名下0过户,表显公里数为64483公里,整车原版没有碰撞,只是划痕多,车商拿回来一圈重新喷了漆。
曲折:和客户和车商约定好时间,进行该车辆检测。对于一台6年的车来说,让我对公里数产生了怀疑,于是把维修保养记录也调了出来,记录显示该车13年11月份上户以来第一次做首保时间为2014-01-17行驶了2104公里,后行驶到2016-01-21日时行驶公里数就50743公里了,按照正常使用公里数推断一年2万多公里的行驶里程,到目前为止正常行驶公里数在10-13万公里了。然后记录继续往下看,从2016-01-21日至2017-12-15日显示最后一次4S店保养记录,接近两年的时间前车主也就行驶了7000多公里;和车商聊起来:车商那边也了解到前车主使用习惯,前车主家里面又添了新车,最近几年经常出差车子没有怎么使用。
保养维修记录
行驶里程
本着负责态度,继续仔细把该车内饰磨损情况、轮胎、刹车盘、刹车片,油液、发动机舱内部、底盘和整车的重要结构件仔细了看了一遍,符合这个公里数、也符合车商报的原版车况,整车一圈都有喷漆,没有钣金,用漆膜仪测量整车覆盖件数值110-180左右,车顶原厂漆面数值为80-100之间。两侧前大灯均为原厂原车大灯,水箱框架也是13年出厂原厂水箱,前保险杠有拆卸,但是没有更换(拆卸下来喷漆)。整车结构件(车身玻璃、纵梁、ABC柱、前后防撞梁均为原厂),最终排除事故车、排除水泡和火烧情况。价格最终以4万多元价格成交,当天直接办理了过户和交车。该车13年11月份购买时裸车价格为11.18万元,加上税和保险落地费用在13万元左右。行驶了6年价格在4万多元,绝对是性价比非常高的车型之一。最后说一句对于一台13年出厂6年多的车来说,整车车况、磨损和行驶里程已经是非常非常好了,整车全部保留了原厂的覆盖件。K3整车口碑(包括油耗、保养维修费用是比较便宜的)、市场保有量也是比较大,从13款出来以后一直到19款才开始的换代改款,目前车型外观和内饰来看也没有一点过时的感觉。至于胎噪和隔音方面,这个价位还要啥自行车。
车辆原始发票111800元开票价
大灯生产日期
整车中控台
写的可能啰嗦了一点,感谢大家的查阅。也祝大家都能买到一辆称心如意的车子!谢谢!有任何用车问题可以评论私信过来。
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