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大众新款朗逸自动挡低配落地多少钱是否值得购买(大众新款桑塔纳怎么样)

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大众新款朗逸自动挡低配落地多少钱是否值得购买

大众新款朗逸自动挡低配落地多少钱是否值得购买

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  • 朗逸的故障率高吗
  • 2021款长安和大众朗逸那款好

我身边的朋友与同事,也有很多人想买大众朗逸这款车,在他们的眼里,一辆A级车的空间基本快赶上B级车的水准,外观设计更加年轻时尚,而且他们还说,满大街的朗逸在跑这质量肯定不错,以我看来大众的品牌形象已经深入人心,那朋友还说了,为什么大众朗逸的销量这么高,不就是销量说明一切,大众朗逸这款肯定很好,不然的话不可能这么多人选择它!但就算朗逸的缺点明摆在面上,我的这些朋友同事还是对朗逸的选择热情丝毫不减!

我们先来看看它的尺寸表现,2021款大众朗逸的长宽高分别是4670mm1806mm1474mm轴距是2668mm。朗逸是大众旗下的一款紧凑型轿车,搭载了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.4升涡轮增压发动机。这两款发动机在中低端多款车型所搭载。

目前大众朗逸1.5L
手自一体风尚版优惠最高4.3万元,价格在8.5w上下,落地价格在10w以内,这款车表现中规中距,没有太强的动力,但是可满足日常生活需求,三大件稳定性不错,干式双离合变速箱可能有点拖泥带水。

大众朗逸是国内最炙手可热的神车之一,一看销量能吓死人,平均月销量都在3万大几千台,市场保有量超高,消费者对这款车极为认可。

新款朗逸和老款相比变化也是空前的,首先采用了全新的mqb平台,在逼格上大大提升,另外外观方面,没有了老款的死气沉沉,多了不少的动感时尚,前脸格栅更宽大,车身侧面和尾部也更饱满,车身尺寸也比之前大了一圈。

动力方面,新朗逸自动低配采用了一台1.5的自吸发动机,最大功率85千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱配6挡手自一体,零百成绩12.6秒,只能说中规中矩,够用而已。

大家在买车时,总是非常在意自己买车优惠了多少。其实同一个城市的话,最终提车价钱往往差距不大,几千就算多的了。但是如果买车时不关注保值率,那在卖车的时候,差的可能就不是几千,而是几万了。

朗逸是目前上汽大众厂商旗下在售的一款紧凑型车,属于合资车。

对于消费者来说,购买保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,也能让我们消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。

朗逸的汽车保值率是消费者在购车前作为判断性价比的重要指标。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。

朗逸前五年平均保值率分别为:69%,64%,60%,53%,49%;同级车排名第57,超过了36%的同级车,换车时可综合考虑置换等其他方式。

大众朗逸发动机异响问题大都与“哒哒哒”的声音词挂钩,想必朗逸异响问题多出在发动机上。据一部分朗逸车主的反映,冷车启动时,发动机机会有“哒哒哒”响声,热车完毕后怠速降至800转/分,哒哒哒声就会消失,但又伴随着类似敲缸的声音出现。这类发动机异响的故障现象多出现在朗逸1.6排量CFN发动机上。

车子的隔音性能比较一般,高速上能明显的感受到胎噪和风噪的声音,方向盘感觉还是有点重,车内储物空间比较少一些。标配内饰塑料材质。配置低。

缺点就是悬架有点偏硬了,过减速带的时候很后排很明显有颠簸感,操控的时候有挫顿感。不过也是可以接受的,哪有一点没有问题的车子呢。

动力弱一点,起步加速度比较慢,需要佛系驾驶。感觉开空调时对动力影响比较大。

新车换装了大众最新品牌LOGO。配置方面,新款朗逸全系标配8英寸中控屏,高配车型还将升级触控式空调面板、10.25英寸全液晶仪表盘等。2021款朗逸还将新增1.2T车型,预计最快今年四季度正式上市。

在动力方面,2021款大众朗逸三厢版预计沿用1.5L、1.4T两款动力组合,同时还将新增已经在年初完成申报的1.2T车型,传动系统匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。

不难看出,从数据上1.2T涡轮增压的销售的是最多的,因为基于低排量家用车,1.5L自然吸气的在动力上可能美中不足一些,1.4T的则是刚刚好,不过1.2T的使用起来也不会太局促,相比1.5L自然吸气的来说后续爆发性比较足,售价上面相差在1万左右。

因为朗逸颜值不够高,配置比较寒碜,版本配置难选,后排空间比较小,小毛病多,隔音效果差,悬架偏硬。

作为上海大众推出的一款全新A级车,LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻,其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态,宣扬了一种从内心深处进发的生命潜质,以及朝着更加美好的生活前进的激情与动力。

朗逸缺点

在如今年轻人崛起的时代中,一辆车要想卖得好就必须要有出众的颜值,但大众朗逸依旧采用套娃的造型设计,不仅外观有些过于成熟,商务,就连内饰设计也是廉价感满满,整车不太符合当今年轻人的审美需求。

朗逸只在中高配的部分车型上搭载了倒车影像,定速巡航等基础配置,像无钥匙进入,无钥匙启动系统,自动空调,感应式雨刷只装配在最顶配车型上,而中低配车型连天窗,液晶仪表,雾灯都没有配备,这样的配置很难满足家庭用户的用车需求。

根据第三方汽车故障投诉平台车质网可以了解到,大众朗逸2021款车型的故障投诉量共有264个,其中典型故障主要为影音系统故障,变速箱异响,车载互联故障等,而类似的投诉在2019款,2022款车型上均有出现,希望厂家能进一步提升车辆的品质。


总体来看,德系车的小毛病虑口碑是不如日系车,但这种差距并不是很大。从实际情况来看,朗逸目前并没有出现过大面积的普遍问题,小故障率也不会比以往的德系车更明显,中规中举。
求采纳



摘要
亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


咨询记录 · 回答于2021-10-06


2021款长安和大众朗逸那款好


亲,这个问题由我来回答,打字需要一点时间,还请您耐心等待一下,谢谢!


你好,问题少还是大众,ea211发动机,稳定性好,耐用,故障率低。就是提速肉,还是可以的


谢谢


还有呢


保值率也是大众要高一些


相关tag:2021款朗逸故障率
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大众新款桑塔纳怎么样

大众新款桑塔纳怎么样

  • 大众新款桑塔纳怎么样
  • 大众汽车报价及图片10万左右波罗

还行,从以下几方面评估:

首先就是外观设计没有新鲜感!经典的大众套娃风格,如果和新捷达放在一起,好多人都会傻傻分不清楚,虽然这种设计比较中庸、耐看,但现在的年轻消费者能够看上的比较少,他们想要的是那种个性、运动风格,开出去更加能够衬托出自己的气质,比如长安逸动、艾瑞泽GX,还有吉利帝豪等等!

再有就是配置极低!大家最想买的低配车型没有前雾灯,没有大灯透镜,更没有LED日间行车灯,没有铝合金轮毂,那难看的钢圈十分廉价,而且还是前盘后鼓式刹车。

并且没有倒车雷达和影像(中配只有倒车雷达)、没有天窗、没有多功能方向盘、没有皮质座椅、没有液晶仪表、没有中控屏、只有2喇叭扬声器、主副驾驶座两个安全气囊,看起来十分寒酸,不过配备了胎压报警还有ESP车身稳定系统这点值得肯定!

内饰布局说好听了叫做中规中矩,说难听了就是比较老气,而且中控台还有经常碰触到的地方,全部都是硬质塑料材质,再搭配上颜色很土的织物座椅,堪比五菱面包车!

推荐:桑塔纳(8.69-11.18万)、高尔夫(8.42-23.42万)、速腾?(9.89-19.19万)、朗逸(9.99-15.89万)、宝来(9.88-15.60万)

1、桑塔纳(8.69-11.18万)

新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。桑塔纳提供四款车型,售价为8.69-11.18万元;桑塔纳·浩纳提供三款车型,售价为9.29-11.59万元。

2、高尔夫(8.42-23.42万)

2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布,新车延续了车系经典的车身造型及比例,并在细节融入更多潮流元素,内饰设计则焕然一新,在科技配置上有大幅提升;第八代高尔夫延续经典的车身轮廓及C柱设计,细节更加时尚新潮,内饰革新,搭载EA211 evo发动机。

3、速腾 (9.89-19.19万)


全新一代速腾,新款经本土化加长轴距后,尺寸一度逼近B级车,同时,还搭载了更多科技性配置,内外革新后的全新一代速腾显得更加时尚年轻,综合产品力得到了全面的提升。

4、朗逸(9.99-15.89万)

新车朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计,主要变化在于前后保险杠处,其中前保险杠的进气口更换为三段式设计,前唇造型也更加运动,更符合年轻消费者的审美。

5、宝来(9.88-15.60万)

一汽-大众宣布宝来·传奇车型共推出4款车型,提供镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、卡梅尔棕共5种车身颜色:黑色、灰色,2款内饰配色可选,售价区间为9.88万元-11.68万元。


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大众新款甲壳虫报价(大众甲壳虫一般多少钱)

大众新款甲壳虫报价(大众甲壳虫一般多少钱)
  • 大众甲壳虫一般多少钱
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  • 一辆大众甲壳虫大概要多少钱
  • 电动版甲壳虫售价多少值得入手吗
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  • 最便宜的甲壳虫汽车大概多少钱
  • 大众新甲壳虫 价位是多少钱
  • 大众甲壳虫现在市价多少钱
  • 一辆大众甲壳虫裸车价多少钱


1.6升车型
厂商指导价 经销商报价
2010款 1.6 AT 20.16万 17.14-20.98万
1.8升车型
厂商指导价 经销商报价
2010款 1.8T 豪华版 26.19万 22.00-26.98万
2008款 1.8T AT 豪华型 22.73万 20.91-26.20万

2.0升车型
厂商指导价 经销商报价
2010款 2.0 舒适版 22.73万 18.80-24.77万
2010款 2.0豪华版 24.20万 22.26-24.20万
2010款 2.0 敞篷豪华版 30.21万 25.98-31.98万
2009款 2.0 AT 顶配敞篷版 29.50万 27.00-30.50万
2008款 2.0 AT 标配版 22.50万 19.13-23.50万

2008款 2.0 AT 顶配版 24.10万 21.40-24.98万
这种车算是中等级别的车辆,性价比也不错,很受很多女孩子的欢迎。在买车的同时,也要给车辆做好防盗的措施,像这么好的车假如被盗了,那不是太可惜了吗?建议你在买车的同时安装一个网络式的防盗器,既能防盗,又能定位。比如猫头鹰GPS全球定位仪就是一个不错的选择。


新甲壳虫 2.0豪华版 指导价:22.50万 新甲壳虫 1.8T豪华型 指导价:26.50万 新甲壳虫 2.0顶配版 指导价:24.50万 新甲壳虫 2.0豪华敞蓬版 指导价:31.00万 新甲壳虫系列介绍 对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说,经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺,独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判,新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车,更为引人注目,外观充满更多神采和灵气,优雅的车身比例,圆润而流畅的线条,充满神采灵气的外观,炯炯有神的前后椭圆形大灯,诱人心动的多种明亮色彩,成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质,无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。 新甲壳虫 1.8T豪华型-基本资料 车型名称 新甲壳虫 1.8T豪华型 车体结构 跑车/敞蓬车 豪华级别 豪华型 新甲壳虫 1.8T豪华型-引擎参数 标准引擎 1.8T 涡轮增压汽油多点电喷发动机 标准变速器 自动 4档 标准排量 1781 cc 气门数 20 最大功率 110/5800 KW/rpm 最大扭矩 220/2000 N·m/rpm 燃油系统 电子燃油喷射式 理论油耗 9.2 升/百公里 最高时速 199.0 km/h 加速时间 9.5 秒(0-100km/h) 排放标准 欧Ⅳ标准 新甲壳虫 1.8T豪华型-转向/悬挂/轮胎 驱动方式 前置前驱 制动方式 碟/碟(前/后) 转向助力 助力转向式 悬挂方式 麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转粱式非独立悬架(前/后) 轮毂尺寸 7JX17 轮胎 225/45 R17 尺寸和重量 车身重量 kg 轴距 2515 mm 轮距 1508/1494 mm(前/后) 全车长度 4129 mm 车身宽度 1721 mm 车身高度 1498 mm 通过性 最小转弯半径 m 最小离地间隙 97 mm 最大爬坡度 % 接近角 ° 离去角 ° 货舱容积 行李舱容积 340 L 油箱容积 55 L 标准座位数 优点:外形时尚,匹配动力,做工精良,不错的操控性! 缺点:为什么多数人说这车是女人开的呢?


甲壳虫
车型 排量 指导价 市场价
1.8T 豪华型 1781cc 25.5 万 暂无
2.0 硬顶标配版 1984 cc 22.5 万 暂无
2.0 敞篷豪华版 1984 cc 29.5 万 27.40 万
2.0 硬顶豪华版 1984 cc 24.5 万 22.01 万


大众汽车成立于1937年,大众甲壳虫诞生于1938年。到了1972年,甲壳虫的累计销量已经超过了1500万辆,所以这款车绝对可以算是大众品牌的老牌车型。可以说,没有甲壳虫,就没有今天的大众。最后一辆甲壳虫在大众墨西哥工厂正式下线,这意味着甲壳虫已经永久退出历史舞台,时任奥迪ag CEO的赫伯特·迪斯(Herbert Diss)公开表示,大众甲壳虫永远不会电气化,也就是说,未来不会再有电动版的甲壳虫,这样的经典车型消失依然令人遗憾。然而令人意外的是,大众CEO赫伯特·迪斯突然从空中喊道:如果声音够大,在中国市场也有可能复制甲壳虫的电动版。

此外,他还表示,正在积极思考如何通过新能源转型延续这一经典。其实早在2012年,大众就已经推出了纯电版的甲壳虫,纯电续航里程为180公里。如果大众把纯电动版的甲壳虫引入中国,续航里程肯定会有所提升。毕竟这款车的价格肯定不低,但是180公里的续航里程可以满足目前国内市场不占优势的中国城市交通需求。如果纯电动续航里程能达到350公里就更合适了。

采访并没有完全证实新的电动甲壳虫的存在,但劳斯·比肖夫并没有完全摆脱这个想法。大众汽车正在以允许这种灵活性的方式设计其电动汽车。MEB平台从无到有,成为未来各种规模电动车的平台。克劳斯·比肖夫说,即使在平台的最小迭代中,甲壳虫也是可行的,他已经勾勒出了它的外观。甚至可以是后轮驱动,平台可以容纳。Autocar表示,电动甲壳虫的生产还需要两三年的时间才能获得公众的认可,所以不要指望电动甲壳虫会很快到来。大众发言人拒绝对外界的猜测置评。





回答



亲,您好!大众甲壳虫粉色敞篷车该款大众是一辆老款的大众甲壳虫车型,车价在29.98万,落地34万上下,定位紧凑型车,采用的是3门4座掀背车结构,车身匹配的是5挡手动变速箱。






这款大众甲壳虫搭载的是一台2.5L L5自然吸气发动机,最大扭矩为230牛米,最大功率为110kw,车长只有4092mm,车宽1725mm,车高1499mm,车内空间紧凑,车重为1308kg,采用前置前驱系统,配的是16寸轮毂和全尺寸备胎。





希望对你有所帮助[比心][比心][比心]




更多1条



15.98~25.79万元。

大众甲壳虫(Volkswagen Beetle)正式名称为大众1型(Volkswagen Type 1),是由大众汽车(香港译福士车厂)在1938年至2003年间生产的一款紧凑型轿车。1998年,在最初的甲壳虫下线许多年以后,大众汽车正式推出了外形与原先非常相似的新甲壳虫(以大众高尔夫(Golf)为平台),而甲壳虫则在墨西哥和其他少数一些国家一直生产到2003年。在评选最具世界影响力的“20世纪汽车”的国际投票中,甲壳虫排名第四,仅次于福特T型车、迷你和雪铁龙DS。

外观

大型全景滑动式天窗

多种铝合金轮毂

多达12种车身颜色

内饰

扬声器环配LED照明灯条

领略纯正甲壳虫风范内在

印有Beetle徽标的织物脚垫

印有Beetle徽标的迎宾踏板边饰条

vienna完美工艺的真皮运动座椅

动力

附加仪表

全系搭载缸内直喷增压系统

安全

安全气囊系统

电子稳定程序

科技

前座椅和前窗玻璃清洗

RCD 510 音箱系统

10声道高品质Fender音箱

双区Climatronic恒温空调?



大众甲壳虫2012款
厂商指导价:20.16-30.21万 ;
经销商报价:16.60-30.80万 ;
级别:紧凑型车
排量: 1.6L | 1.8L | 2.0L
变速箱: 手自一体
价格和2010款差不多,而且2012款甲壳虫外观上不但一眼就能让人分辨出车头和车尾,车身尺寸的加大也将带来更加宽敞的车内空间、、、
大众(进口)
新款甲壳虫现金可以优惠1万元.
我给个2010款你对比一下:
1.6L排量 变速箱 指导价 商家报价
2010款 甲壳虫(进口) 1.6 手自一体 20.16万 18.80万-21.80万
1.8L排量
2010款 甲壳虫(进口) 墨橘版 1.8T豪华版 手自一体 26.19万 25.99万-28.80万
2.0L排量
2010款 甲壳虫(进口) 墨橘版 2.0舒适版 手自一体 22.73万 21.68万-23.00万
2010款 甲壳虫(进口) 墨橘版 2.0豪华版 手自一体 24.2万 24.20万-24.20万
2010款 甲壳虫(进口) 敞篷墨橘版 2.0豪华版 手自一体 30.21万 29.80万-31.80万


现在到年低了,进口大众有很大的优惠活动。就甲壳虫系列,12月31日之前的价格如下:
新甲壳虫2.0标配
原价22.5万
现价19.9万
新甲壳虫2.0豪配
原价23.5万
现价21.5万
新甲壳虫1.8T
原价25.5万
现价23.5万
新甲壳虫敞篷
原价30.5万(黑红限量)现价供埂垛忌艹涣讹惟番隶28.5万
新甲壳虫普通
原价29.5万
现价28万
详细内容请登陆网上车市查看


2019年11月17日,大众进口汽车甲壳虫经典版于广州车展正式上市,售价21.68万元。据了解,甲壳虫经典版拥有织锦蓝和石墨蓝两款配色,将经典设计和复古元素相结合,加以丰富的个性化配置。

018大众(进口)旗下甲壳虫魅舞红版正式上市,该车身披专属的红色涂装以彰显个性身份,同时搭配有强化视觉效果的全新轮圈样式,新车指导售价为22.26万元。

车型设计

甲壳虫经典版提供了织锦蓝和石墨蓝两款配色,细节部分,外部镀铬后视镜集成了LED转向灯,并配备了电动调节及电加热功能,配备了双氙气前大灯结合LED日间行车灯。

此外,新车提供R-Line风格的前后保险杠和LED后尾灯,搭配17英寸“Circle”轮毂采用了复古的盘式设计和镀铬装饰罩,凸显年代感。


大众新款纯电动汽车(大众新款ID纯电动车重启HUD!仪表系统革新)

大众新款纯电动汽车(大众新款ID纯电动车重启HUD!仪表系统革新)

大众新款车型上市2022

大众新款车型上市2022

  • 大众新款车型上市2022
  • 2022款大众开迪国内什么时候上市
  • 大众高尔夫R 20周年版官图 将于2022年中上市

大众新款车型上市2022如下:

1、探岳

作为本年度一汽-大众6款新品规划中,最先与市场见面的一款车型,新款探岳将会在4月开幕的2022北京车展发布。该车属于本代探岳中期改款车型,根据目前官方提供的新车信息,新款探岳将在外观、内饰和动力方面得到升级。其中在外观方面,新车将获得大众家族最新设计语言,内饰将与途观L类似,配备液晶仪表盘、ACC自适应巡航系统、LaneAssist车道保持系统等。

2、宝来

新款宝来将于与大家见面并宣布上市。该车同样属于中期改款阶段,从此前曝光实车来看,新车前脸和尾部细节将进行升级。官方表示,新车车身长度增加18毫米,从而达到4681毫米。车身颜色增加全新“贝加尔湖蓝”,并将运用更多镀铬和亮黑车身细节。

3、速腾

新车内饰将提供三种风格可选,搭载12英寸中控屏,并配备斑马车联网系统及TravelAssistL2级智能驾驶辅助系统。

预计在2022年年末上市。大众开迪是在第5代高尔夫技术平台pq35上开发出的小型多功能车,可以称做紧凑型多功能车cMpv,介于轿车和mpv之间。其2022款车预计在2022年年末上市,正在计划生产中,请耐心等待。

柳昀青 国外新车快讯 2022-05-25 10:52 近日, 大众 官方发布了旗下 高尔夫 R 的20周年版(20 Years Edition)车型官图。新车是为了纪念第一款具有“R”标志的 高尔 夫R32推出20周年而专门打造的,将于2022年年中正式推上市,其在外观方面采用了独特的配色,动力方面也升级至328马力。
外观和内饰设计方面,新车基本维持了普通版高尔夫R的设计。新车轮圈与外后视镜壳均采用了独特的蓝色漆面涂装,车门把手内置了投影光源,可在地面上投射出“20 R”的字样,在B柱位置还标有“20”字样的铭牌,彰显新车的特殊身份。
另外,新车座椅上印有“R”标识,中控面板也采用了碳纤维材质,相比普通版车型更加具有战斗气息。另外,新车增加了“启动咆哮模式”,可以在车辆点火后的一瞬间将转速拉至2500转,从而拥有更好的启动声浪。
动力系统方面,新车依旧搭载2.0T发动机,但其功率已提升至328马力。传动系统部分,新车依旧使用7速双离合变速箱,并配备带扭矩矢量分配的4MOTION四驱系统,该车0-100km/h加速时间为4.7秒。(文: 柳昀青) @2019


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