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总统座驾 韩国总统座驾

[本站 总统座驾韩国总统座驾这辆全新的总统座驾自2009年开始重新设计制造,于2017年下半年完工,但是设计制造完成后并没有马上交付使用,而是又经过了一年的严密测试,以确保各项安全配置的正常运行。这辆全新的总统座驾花费150万美元的巨资…

总统座驾 韩国总统座驾

这辆全新的总统座驾自2009年开始重新设计制造,于2017年下半年完工,但是设计制造完成后并没有马上交付使用,而是又经过了一年的严密测试,以确保各项安全配置的正常运行。这辆全新的总统座驾花费150万美元的巨资打造。

这辆新总统座驾的底盘是由卡车底盘打造而来的,全车使用高强度的特殊复合型材质制造,单独车门的厚度就达到30cm,可以抵御一切重型机枪的射击。其车窗玻璃也是高强度的防弹玻璃,普通子弹根本没法穿透。这辆新凯迪拉克总统座驾采用密封的车内空间设计,除了驾驶窗可以打开7.6cm以外,其他车窗玻璃都是全封闭的,所以,生化武器袭击对于这辆凯迪拉克也无济于事。

总统座驾 韩国总统座驾插图

奥巴马总统的专用座驾由一辆凯迪拉克豪华轿车改装而来,被总统的保镖噱称为“野兽”。虽是改装版的凯迪拉克,这辆总统座驾上却鲜见常款凯迪拉克的经典元素。

关于总统座驾您所不知道的10个真相:

真相1:总统座驾虽冠以“凯迪拉克1号”,但却并非真正的凯迪拉克。不同于以往的总统座驾,这辆豪车与标准版的凯迪拉克车型迥然不同。这辆通用专为美国总统奥巴马设计的专车底座、引擎、变速箱都是在雪佛兰Kodiak的基础上进行了特别的改装。(雪佛兰Kodiak是一款非常耐用的商务车型,款型众多,从自卸卡车到拖车卡车都有。)只有车身某些小部件能捕捉到凯迪拉克的影子。比如“野兽”的前大灯与凯迪拉克凯雷德前大灯同款,立式尾灯也是源自已停产的凯迪拉克STS尾灯的设计。

真相2:总统座驾配有专用运输飞机。美国特工处选用了一架波音C-17环球霸王运输机来运送这辆“野兽”。任何时候,这架霸王运输机都会在第一时间将总统的座驾运送到指定地点。每次出行,特工处都会为总统配置一辆总统专车,以备不时之需。除了这款“野兽”,还有一辆未知细节的豪车,以及名为“奔跑者”的重装型雪佛兰Suburban,据说这辆雪佛兰Suburban上专门配置的移动办公室直接和军用卫星连接,因此卫星通讯系统是直接装载在车子顶部的。

真相3:总统座驾的防护性能远超步兵战车。“野兽”的防护性能堪称世界一流。这辆豪车后方总统乘坐的座舱防弹钢板厚达8英寸(约20厘米),车门以波音757客机机身材料制造,重量几乎和757客机的舱门持平。其车窗防弹玻璃厚达55毫米,具有绝佳的减震、防护性能。支撑车体的巨型固特异轮胎采用凯夫拉尔强化纤维橡胶制成,即使在爆胎的情况下也能持续高速行驶。车子的密封座舱可抵御生化武器及核放射污染。汽油油箱里面装有特殊的泡沫,即便受到袭击,也不会发生爆炸。

真相4:总统座驾的配置世界一流。据说只要打开行李箱,里面氧气供应系统、先进的灭火系统、总统专属的血液储备一应俱全。此外车里还配有催泪瓦斯投放设备、散弹枪、榴弹发射器等保护装置。自从美国总统约翰·肯尼迪在他的敞篷式林肯Continental上遇刺之后,美国特工处对于总统座驾的配置就更加用心了。

真相5:总统座驾可乘坐7人。一般,总统座驾上至少有3人—即司机、保护总统的特工,以及坐在后座上的总统本人。其实,后座还可容纳4人,其中,一部分是独成一排的三座位,还有总统座位旁的一人客座位。在总统座和客座间有一个折叠桌将总统座和客座分隔开。让人颇感惊讶的是,总统的座椅以深蓝色的布面而非真皮包裹(尽管车内机关重重,还是让人百思不得其解)。安全带安置在座椅中间部位,系扣的地方却在座椅外侧的角落。设置与一般车子后部座椅的安全带设置截然不同。

真相6:总统座驾并非只有一辆。事实上,如前所述,美国特工处还预备了几辆和“野兽”非常相似的豪车。虽然人们不太确定这几辆豪车是否和“野兽”的功能完全一致,但有些车子的外观很接近凯迪拉克DTS车型。有几辆豪车是专为来华盛顿的国外高官或VIP人员准备的。究竟特工处为何会频频更换总统座驾就不得而知了。况且,奥巴马总统有时并不乘坐“野兽”出行,而是选择前面提到的雪佛兰Suburban或是一辆经过改装的普雷沃斯特巴士,这辆巴士具有“陆军一号”的美称。

真相7:总统座驾使用柴油发动引擎。“野兽”使用的是双涡轮增压柴油发动机,这款发动机与雪佛兰和通用旗下的重型皮卡使用的发动机非常接近。总统的座驾为何会选择柴油动力?除了柴油发动机优良的耐受性能之外,还因为柴油的低挥发性降低了邮箱爆炸的危险系数。更重要的是,不像无铅燃料,柴油燃料随处可得。

真相8:总统座驾的司机车技天下无双。和名牌跑车比起来,“野兽”看起来更像普通的校车,而这辆“野兽”的司机车技却非一般的校车司机能比。总统座驾的司机都接受过中央情报局的特别训练,可以在任何条件下完成驾驶任务。万一遇到紧急情况,他们可以采用“J”转弯的高难度车技,或是令人瞠目的警匪车技迅速摆脱困境。据说总统座驾的司机在指定的军事基地接受过专门训练,并经过通用的工程师和试驾人员指点,所以车技了得。

真相9:总统座驾的车速并非你想像的那么快。整车的装备下来重量预计有2万磅(约合9071公斤)。这样的重量不愧为“野兽”的称号。因为车身过重,“野兽”的车速并非快如“火箭”,其百公里加速时间15秒,最高时速也只有60mph,与一般的车子相差无几。超级“野兽”油耗大得惊人:每加仑燃油只能行驶8英里。

真相10:总统座驾展示政治立场。今年,出于政治目的,奥巴马总统最终决定将华盛顿特区特有的“TaxationwithoutRepresentation”车牌挂在总统专车上。白宫指出总统的这一决定“表明总统兑现了自己对哥伦比亚民众的承诺,实现全民代表;也表明了总统为哥伦比亚地区力争选举权、地方自治权、预算自主权的意愿。然而,即便如此,华盛顿民众在议会仍然难得一席之地,这也正是共和党人所期盼的。

都尽量坐自己国家生产的。

总统座驾 韩国总统座驾插图1

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标签:总统   野兽   真相   柴油

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