全球总销量超4500万辆，安全配置丰富，丰田卡罗拉表现如何？

全球总销量超4500万辆，安全配置丰富，丰田卡罗拉表现如何？

评判一辆汽车靠不靠谱，销量则是一个重要的评判标准。丰田卡罗拉(图片|配置|询价)从1966年初代上市到今天，全球的总销量已经超过4500万辆，无论是国内还是全球市场，卡罗拉都有非常不错的市场表现。

丰田卡罗拉能取得这个成绩，和自身不错的产品力与稳定的可靠性息息相关。第12代卡罗拉在国内上市以来，无论是在外观方面，还是架构平台方面都做了不小的变化与升级，外观变得更加犀利，也基于全新的TNGA架构下的GA-C平台打造而来，那么，目前在售的2021款丰田卡罗拉具体表现如何？我们一起来了解下。

2021款丰田卡罗拉车身长宽高分别为4635/1780/1455mm，轴距为2700mm，属于主流紧凑型车的车身尺寸。

前脸方面，2021款丰田卡罗拉采用了丰田最新的家族式设计风格。大灯造型设计犀利，内部“L”型的灯组设计极具辨识度；连接大灯的有两条镀铬装饰条，增加了车辆前脸的视觉宽度。梯形的进气格栅被放在了下面，两侧还设计了夸张的“C型”导流风槽，增强了前脸的运动氛围。

来到车身侧面，2021款丰田卡罗拉侧面设计紧凑且流畅。一条中间腰线从前翼子板贯穿至车尾，拉长了车身的视觉长度。前低后高的侧面设计，也让车辆充满着蓄势待发的俯冲感。

车尾方面，2021款丰田卡罗拉并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但灯罩做了熏黑处理，再加上尾灯被中间一条镀铬装饰条所连接，增强了整个车尾的精致感。排气管采用了隐藏式设计，略显低调。

来到车内，2021款丰田卡罗拉采用了丰田家族式的内饰设计风格。首先映入眼帘的就是大尺寸的悬浮式中控大屏（车型版本不同，尺寸略有差距），中控大屏桌面简洁，没有太多的二级菜单，整体上手操作比较简单。智能互联方面配备了GPS导航，蓝牙/车载电话，手机互联映射，车联网，语音识别控制等众多实用且智能的配置。另外，车内中控台多用了软质材质包括，空调出风口边缘还增加了镀铬装饰条，提升了车内整体档次感。

在内部空间方面，2021款丰田卡罗拉达到了紧凑型车的主流水准。以身高175厘米的乘客为例，前排主驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿，头部空间接近一拳；前排座椅保持不变来到后排，头部空间有两指，腿部空间有一拳半。另外，座椅采用了柔软适中的填充物填充，再加上后排470mm长的坐垫长度，提升了后排的乘坐舒适性。

在配置方面，2021款丰田卡罗拉还是比较良心的。

在主动安全方面，全系标配了车道偏离预警，前方碰撞预警，主动刹车和车道保持等配置；被动安全方面也全系标配了全车8安全气囊，其中包括同级少有的前排侧安全气囊，主驾驶膝部气囊和副驾驶坐垫气囊。安全配置是对驾乘人员最重要的保障，卡罗拉无论是主动安全配置还是被动安全配置，都做得不错。

另外，2021款丰田卡罗拉全系还标配了全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，上坡辅助，日间行车灯，自适应远近光，自动大灯，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节、加热等众多实用且丰富的其他配置。

2021款丰田卡罗拉全系车型搭载了三种不同的动力组合。1.5L车型搭载一款1.5L自然吸气发动机，匹配六挡手动变速箱/CVT无级变速箱（模拟10挡），最大功率121马力，峰值扭矩148N·m，动力数据不算突出，但家用也足够，另外NEDC百公里综合油耗仅为5L出头。1.2T车型搭载一款1.2T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱（模拟10挡），最大功率116马力，峰值扭矩185N·m，动力水平相对1.5L车型提升明显，起步低扭很足，初段提速感比较强烈。双擎 1.8L的车型为油电混动版本，系统综合功率为122马力，总体动力水平也足够家用，并且NEDC百公里综合油耗仅为4L出头，在油价上涨的今天，可以很大程度节省用车成本。

总的来说，2021款丰田卡罗拉整体有着非常不错的综合实力。更加年轻动感的外观，安全丰富的配置，稳定可靠的动力和较低的油耗表现，都让卡罗拉有着非常不错的竞争力。正在考虑购买十万级家用轿车的朋友，不妨关注下卡罗拉。当然，打算入手的朋友可以多去线下实际试驾体验下，相信你会做出正确的选择。