一汽大众迈腾汽车之家（进店拍2020款大众迈腾！轴距2871mm，最高车速210km／h） ♂
一汽大众迈腾汽车之家（进店拍2020款大众迈腾！轴距2871mm，最高车速210km/h）- 进店拍2020款大众迈腾！轴距2871mm，最高车速210km/h
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?迈腾是一汽大众旗下一款比较不错的B级车，该车自推出市场以来也得到了较高的关注，近日，笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了2020款的迈腾，该车是在去年的12月份上市的，售价为18.69--30.99万元，在跟店员交流的过程中了解到，，现在购车是有一定的优惠信息的。
?2020款大众迈腾外观延续了家族式的设计，是非常有辨识性的，前脸矩阵式的进气格栅比较扎实，前大灯棱角分明的设计比较犀利，底部的进气口与之相呼应，增加较强的和谐感，雾灯在设计上也是十分大方的。
?侧面腰线的设计更加修长，隆起的腰线呈贯穿式门把手状存在，与车门底部的线条相呼应，多幅式轮毂的线条勾勒的也更加简单，尾部大灯在设计上是比较有层次感的，汽车LOGO底部镶嵌的字母标识更加有辨识性，雾灯的设计更加修长，在视觉上是比较连贯的。
?内饰的设计是比较大方的，T字形中控台上侧的贯穿式空调出风口比较有层次，方向盘在设计上是非常大方的，嵌入式显示屏在设计上是比较机械化的，换挡杆两侧的按键设计是十分大气的，增加操作时的方便，该车的长宽高分别是4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。
?2020款大众迈腾动力上搭载的是1.4T和2.0T两款发动机，最大输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的7挡双离合变速箱，最高车速为210km/h，百公里油耗分别是5.8--6.6L。
由于当下的环境驱动和汽车市场对电动、网联、智能和共享方面精力和财力的大量付出，使得更多汽车厂家纷纷制作并推出电动化产品。因此，在B级车市场中具有显著地位的一汽-大众迈腾也顺从了这样的决定，在发布改款车型的同时也也展示了GTE车型。
这款新迈腾GTE共有两种车型，其售价分别是25.39万元和26.89万元，与市面上的竞争对手如凯美瑞和雅阁锐·混动版相比价格都不算亲民，但不同的是这两种车型都选用了油电混合装置，而新迈腾安置的插电混动系统在这个价位并不多见，也算是占有了不小优势，那么这款GTE版真正实力到底怎样呢？下面的内容告诉你。
GTE车型除了拥有非常高相似度的新迈腾设计，在个别细节处理上也进行了更改。例如前脸展现GTE标志的横向镀铬、C型LED日行灯和下方黑色保险杠，使其运动氛围比新迈腾更浓郁。
再来到侧身，其整体外形与新迈腾相差不大，贯穿样式的腰线设计通过前后的车把手，配合平滑流畅的车身线条及车下两色修饰的锋利轮圈，展现出了十分强烈的动态视觉效果。
车尾的“MAGOTAN”车标安置到这中部区域，两边的灯组样式也十分新颖，其内部构造也特别复杂多样，实际开灯的光亮程度也足够令人满意，而且GTE版比新迈腾新加了一根镀条，使得整体美观不少。
接下来是内饰构造，依然是浓浓的大众格调，改动地方主要体现在方向盘、液晶仪表盘和触碰式空调控制区域，值得注意的是，先前桃木材质的饰板选用了铝制和翻毛材料取代，给人带来的视觉体验更具年轻感，皮肤触碰材质时的感受也十分不错。
方向盘上的按键模块发生了微小变化，使用户在行车时操作愈加方便，而且加入的镀条修饰也极其悦目。10.3英寸液晶屏上提供着全面驾驶信息和导航系统，其内部颜色还能够按照驾驶模式的不同进行变换。控制空调的物理按键也全都舍弃，触碰方式显得更加高级，也加深了科技氛围。
在动力上，GTE版装配了1.4TSI+电动机的组合方式，综合下来的最大功率可达211Ps，最大扭矩400N·m，与新迈腾的220Ps和350N·m的数据相比还是十分不错的。GTE版纯电续航里程是56km，充电时间也比较合理。
GTE车型的出现是新迈腾对新能源市场的又一进发，其出色的品牌影响力加上高品质产品，定能取得不错的反响。
{买车导购}一汽大众的迈腾在国内拥有不错的关注度，曾经是中级车的标杆，无论品牌还是车型实力，在国内合资B级车市场都是热门车型。但B级车市场竞争实在太大，每年的新车投放也让这些标杆车型受到不小的冲击。而且年轻化是近年车型发展的趋势，新款迈腾怎样从过去稳重商务的形象迈向年轻化，重新进入年轻消费群体的视野？外观微整，采用新设计点缀新迈腾前脸改变不大，属于小范围修改，大灯造型变化不大，中网进气格栅内部，增加了点阵式的镀铬锚点装饰。前脸最大变化是前包围线条更为粗壮，增加了运动感。车身侧面与现款保持一致，车尾变化较为明显，尾灯内部的灯组换了新样式，看上去多了分运动感。重点来了，车尾中央的大众LOGO下方，多了一行英文“MAGOTAN”，瞬间车型形象提升了一个档次，那句“不怕奔驰宝马，就怕大众带字母”，从辉腾的特有移植到了迈腾身上。新车内饰采用了新的设计元素，中控屏幕、液晶仪表、方向盘都是新款样式，但还是浓浓的大众风格。小改后，内饰样式相比老款是年轻了不少，而且用料也更讲究，像门扶手位，座椅比老款提升明显。动力：去掉1.8T发动机，用2.0T低功率取代动力系统也有小幅度调整，提供两款发动机，三种动力总成，分别是1.4T和2.0T（高低功率）。改款后迈腾用2.0T低功率取代了老款的1.8T车型，这点对预算购买中低配的消费者非常有利，花同样的钱现在配的是2.0发动机，实打实的升级。330车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；380车型则是高功率版2.0T发动机，最大功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面，新车依旧匹配7速双离合变速箱，另外还有一款入门级的1.4T发动机选择。最后谈谈性价比方面，新迈腾燃油版指导价为18.69-30.99万元，综合售价、动力、配置等多方面，最后推荐2.0T低功率（330TSI）领先型和豪华型。如果预算充足的，可上2.0T高功率（380TSI）豪华型，拥有更全面的辅助驾驶功能。目前终端市场有2万的优惠，2.0T低功率车型裸车价都在20万以下。编辑：詹森
近日一汽大众官方宣布，将在成都工厂，正式投产非常让人期待的1.5T?EVO发动机，逐步取代1.4T?EA211发动机，新发动机在成都工厂预计年产60万台
一汽大众迈腾漏油保修期多久 ♂
一汽大众迈腾漏油保修期多久
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一汽大众迈腾漏油保修期3年或者10万公里。在这个期限内出现质量问题的话，都是可以免费更换配件的，并不需要自己花钱。这款车的质保时间为3年或者10万公里，而质保的范围比较广，只要是非人为造成的损伤都是可以进行质保的，不过具体还需要鉴定。
故障原因
这通常是因为机油液位传感器损坏引起的，需要更换油底壳总成以及机油液位传感器总成才能够解决。大众的机油液位传感器都是油底壳底部，还是凸出来的，一旦经过颠簸路段就很容易被磕坏，从而出现发动机漏机油的现象。检查防冻液，如果发现防冻液液位过低，就会造成机油散热器水温过高，导致散热器变形，进而出现漏油的现象。
没有像大众这种的话一般都是三年6万公里质检保修国产车的话，这两年有这个延保期推出有这个五年10万公里或者说你想购买这个延保的话也是可以的，如果说没有另外的买三年6万公里。望采纳。
众所周知，消费者购买汽车后，整车厂商一般都会为新车提供几年或几万公里的质保服务，只要车辆在质保期内发生非人为的故障问题，并满足相关的质保服务条款，消费者就可以获得整车厂商销售服务店提供的免费服务。一旦车辆超出了整车厂商所提供的质保期，如何维护修养、汽车出现故障怎么办、如何保修最省钱，以及车辆后期庞大的维修开销将由车主自己承担，而是否有必要为汽车继续延保也成为许多车主考虑的问题。汽车延保，即汽车延长保修服务，主要为消费者提供超过厂家保修期与保修范围的维修服务。通过调查显示，2015年全国民用汽车保有量已超过1.7亿辆，至2020年预计将达到2亿辆以上。但是只有8%左右的车辆购买了汽车延保服务，可以发现，中国消费者对购买汽车延保产品的意愿是较低的。究其原因主要有三：1、 目前中国汽车延保市场刚刚起步，做相关延保服务的品牌较少，消费者对汽车延保产品也没有一个整体认知。2、 延保产品的服务制度不完善，供消费者的选择较少。目前市场上现有几大延保产品的缺点就是：质保周期不灵活、承保范围界定不清晰、基础延保性价比不高、产生额外负担等。3、 中国汽车消费者存在侥幸心理。许多消费者认为汽车出小故障时，在维修店的费用比延保费用划算。然而中国每100辆汽车中便会有55辆出故障，一旦汽车出现大型故障，车主往往就会措手不及了。相比于汽车延保服务较发达成熟的欧美国家，延保业务的渗透率已经达到了50%以上，成为仅次于消费信贷业务(渗透率65%)的主流汽车售后服务项目。目前美国有45%左右的新车购买者和60%的二手车主会主动购买延保， 因为二手车没有售后保障，他们希望能有一种售后服务来减少汽车后期的使用成本，汽车延保就能给他们带来这样的好处：1、 省钱。车辆可以进行的正常的保养，同时在延保期内出现的各种问题所花费的维修费用、零部件费用都会由延保公司承担，并为车主提供的车辆保养和节约维修费用。2、 省心。口袋车服延保维修服务均设在认证的特约维修中心进行，无论在技术人员上，还是零部件的选择上都有良好的保障，车主对整个维修质量更加放心。3、 省事。如果爱车出现突发情况，车主只需要拨打电话，延保公司就会立即赶到，为车主提供高质量的服务。4、 保值。有些可能车主朋友都不知道，汽车的质保合同还可以同车辆一起转让，即售车价格及速度将高于同类无质保的车辆价格，从而达到了保值的效果。随着中国汽车行业的快速发展，为了满足车主的使用需求， 汽车延保行业也在慢慢壮大。近日，万高(Vango)口袋车服联合众安保险推出了一款汽车延保产品——壹袋保。万高作为国内专业的汽车质保服务商，一直致力于为车主提供更优质的车辆质量保障服务。壹袋保产品服务更是背靠万高全国1300家高端专修网点及15000家特约综合维修网点，很好地解决了原来汽车延保范围小、价格贵等缺点。现在车主只要购买“壹袋保”产品，就能享受承保汽车十大系统，300元半年不限公里数或500元一年不限公里数的质保服务。据购买这款产品的消费者周先生反馈，他在汽车保修期过后考虑许久，选择购买了“壹袋保”，在一次出游中汽车发动机发生了故障，因有延保，他很快在“壹袋保”客服的帮助下，到临近服务网点进行了维修，并没有耽误太多时间影响旅程，而壹袋保也为其承担了维修费用。周先生表示，他购买延保产品是为了以防万一以及日常保养，避免了汽车发生故障时的措手不及，而“壹袋保”高质量的服务以及高性价比的保障，是他选择的重要原因。中国的汽车延保业务正处于发展阶段，依然面临着很多机遇，“壹袋保“的推出也许只是其中的一小步，但中国汽车延保势必在不久的将来为更多消费者所接受。
摘要
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
咨询记录 · 回答于2021-11-19
迈腾变速箱延保至10年
亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！
你好
我是2017年8月18日买的迈腾1.8T变速箱换了要多少钱
没有
变速箱时间延长的话，这种情况就是说只要是这个厂家或者是4s店打电话通知你的，那这个消息就是准确的，这种情况下你可以去4s店这个。和4s店或者是厂家签这个协议。
这个变速箱这个更换掉这个二手车的价位大概也就是这个11万左右，这个如果车况正常的话，变速箱没有更换过这个。这个二手车的价位正常，在这个12万基本就是这个价位。
您好：迈腾车型装备的09G变速箱的随整车质保；老款迈腾和部分新款迈腾，装备DSG变速箱的有延保到十年或16万公里；部分新款迈腾也有随整车质保的3年或10万公里（具体要看购车日期）。 以上仅供参考，希望能够帮到您。建议把油换掉。利用专用设备产生压力，把变速箱的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换，这种方法整个过程耗费时间较长
按照我国的三包法规定：所有上市销售的新车都必须提供不少于3年6万公里的质保期，只要在质保期内出现的质量问题，都可以得到免费的维修，包括配件和工时费。
这个保修期限的条件一般是“或”的关系，即可以免费保修的条件有两个：一个是行驶时间3年内，一个是行驶公里数6万公里以内。当这两个条件里任意一个超过了，那么汽车就不能进行免费的维修保养了。
另外，在保修期间内，并不是车辆的所有的维修费用都是免费的，也不是所有维修配件的保修都是“3年6万公里”，这个具体还是要看你们的车主手册。
18款迈腾买了延保，但是没有在四s店保养变速箱电子单元坏了，这种情况能保。根据当前的机动车维修管理办法规定，在外保养后确实需要您提供相关材料证明和保养凭证，厂家才能提供质保。不过不是所有部件索赔都需要，如果通过售后未解决问题的话可以到进行投诉。
迈腾的变速箱保修期是3年或60000公里以先到者为准。保修期有两个条件，一个是期限行驶时间为3年，第二是里程限制行驶里程数为60000公里。在保修期内并非所有车辆的所有维修费用都将被免除。在保修期内所指定的免费项目通常在车主手册和各汽车4S店售后服务部有相关的文字说明。
变速箱的保养方式
日常使用过程中，要养成良好的开车习惯。在进行换挡时，操作变速操纵杆不能太用力，要采用规定的方法防止打坏齿轮、损坏操纵杆拨叉以及损坏操纵杆等问题。换挡时要保证离合器彻底踩下后才可以操纵操纵杆，防止打坏齿轮。
要及时检查变速箱齿轮是否发生磨损、打齿以及啮合发生错误等问题。要加强轴承的检查，注意轴承轴向或者径向间隙过大、隔套磨损等问题。对于变速箱内结构件要做到正确养护与检查，保证其运行在最佳状态下，并且能够及时发现问题并解决。
dsg变速箱质保时间为10年16万公里【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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