飞度fit 本田飞度fit
一台名为HondaCity的微型车诞生于1981年，本部代号AA/VF，它就是FIT的前身。第一代City于1986年停产，同年10月第二代的后继车型正式发售.LOGO的失败，为本田上了反省的一课，2001年6月发表的Fit绝对是翻身之作。作为LOGO的后继车型，Fit于2001年6月正式发表，继承了车系中传承的特点——优秀的行走性能与低油耗并存的本田小型紧凑车。本田于2007年10月18日推出后继者代号GE的第五代车型，以大写字母“FIT”取替了老款的“Fit”2013年9月5日，本田公司在日本多地举行了第六代飞度的发布会。而这代车型代号也从上代的GE变为了GK（汽油版）、GP（混动版）2001年6月FIT上市后开始了登陆全世界的旅程，2004年由广州本田引进国内，一直搭载的是1.3L和1.5L排量，直到国内第三代版本才取消1.3L排量，国内截止目前没有投产混动版。车型解析2004年推出的国产第一代飞度，有两厢版和三厢版，三厢版推出一年后就退出了市场。2008年飞度推出了下一代，与04款的区别还是比较明显的，发动机盖由一道经变成两道，中网下边缘不再是圆弧边，保险杠的进气格栅和雾灯也进行了合并处理，尾部的变化还是看尾灯的反光板就可以了。国产第二代飞度在2011年由个小改，很容易被大家忽略，不过仔细点还是能看出来的，11款的保险杠发生了变化，尾部尾灯反光板不一样，保险杠下部多了反光灯。2014年推出的国产第三代飞度大家都不会认错，外形上面有很大改变，而且侧面有了腰线。
08年飞度1.5mt，这款车的市场销售价格在6.3万元左右。贩子收购价格就说不准了，肯定在6万以下。
随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长，“85后”正逐渐成为购买两厢车的新力军。他们充满了时尚活力，也追求个性与分享。定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度（FIT）正是为他们专属打造的人生第一部座驾，以全方位跨级超越的姿态，为新生代群体带来前所未有的使用体验。
市场定位：
作为Honda全球战略车型之一，飞度(FIT)自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，成为名副其实的全球小型车市场佼佼者。飞度(FIT)脱胎于Honda的GSC（GlobalSmallCarPlatform）平台，也就是全球通用小型车平台。
这一平台创造性的应用了对小型车开发极具影响力的MM理念空间布局，即“人乘坐的空间最大化（MAX），机器占用的空间最小化（MIN）”。凭借这一理念，从第一代车型至今，飞度（FIT）通过不断的创新，开拓了小型车的全新领域。
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