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成品油零限价再迎上调窗口 社会用油成本小幅增加

[本站 成品油零限价再迎上调窗口社会用油成本小幅增加本轮调价周期内原油市场情绪动荡不安,先是美元走高及中国疫情对需求预期的影响下,国际原油有反弹迹象。后因俄罗斯与欧洲能源矛盾重大升级,且美国不理会俄罗斯的核战争警告,助推地缘局势紧张加剧,布伦特、WTI先后突破100美元关口后站稳上方,在此情境下本轮零限价上调窗口如期开启,至4月28日原油收盘,中…

成品油零限价再迎上调窗口 社会用油成本小幅增加

本轮调价周期内原油市场情绪动荡不安,先是美元走高及中国疫情对需求预期的影响下,国际原油有反弹迹象。后因俄罗斯与欧洲能源矛盾重大升级,且美国不理会俄罗斯的核战争警告,助推地缘局势紧张加剧,布伦特、WTI先后突破100美元关口后站稳上方,在此情境下本轮零限价上调窗口如期开启,至4月28日原油收盘,中宇调价估测涨幅接近200元/吨,成品油零限价再接连涨,本轮上调基本成真。中宇最终估算显示,4月28日24时国内汽柴油零售限价每吨将分别上调205、200元/吨,折升价约89#0.15,92#0.16,0#0.17。

截止到此次调价周期,今年国内成品油市场共经历九轮调价窗口,涨幅累计后,汽柴油分别累计上调1645元/吨、1585元/吨,折合升价为89#1.22、0#1.35元。

本轮零限价上调一定程度上增加车辆出行成本。私家车方面,按一般油箱50L的容量估测,4.28日后加满一箱汽油将多花8元左右;月跑2000公里、百公里耗8个油的车型,调价后私家车主每月将增加大概25元的用油成本。物流运输方面来看,以载重50吨的卡车为例,重载行驶百公里油耗在40L左右,月跑10000公里,春季更换0号柴油后,调价兑现后月度油耗成本将增加680元左右。

成品油零限价再迎上调窗口 社会用油成本小幅增加插图

欧盟正在计划的这个针对俄石油进口的制裁称为“明智的制裁”。不过,欧盟相关的细节尚未达成一致,但措施可能包括逐步淘汰俄石油,或对超过一定价格上限的俄罗斯出口商品征收关税,国际油价接下来仍然将遵循上行基调。下轮成品油调价窗口将于5月16日24时开启,以目前油价测算下轮成品油零售价暂呈现上调预期,最终成品油批零限价走向还需关注调价模型给出的指引。

本文源自中宇资讯

标签:调价   上调

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