零百加速4.5秒,还配空悬+四驱,岚图FREE增程版适合入手吗?
30来万就配空悬的车型可并不多,极氪001算一个,而岚图FREE(图片|配置|询价)也算是一款,并且这两款车型均是我们国产的新能源车。其中极氪001采用的是纯电模式,而岚图FREE则是提供了纯电和增程式动力两种动力模式可选。而相比于传统的纯电车型,如今增程式动力大有越来越吃香的趋势,所以今天小编就准备以岚图FREE四驱增程版专属豪华套装(售价33.36万,下方简称岚图FREE)车型为例,来看看这款30来万就配空气悬架的车型是否适合入手。
值得一提的是,受到新能源市场涨价潮的影响,岚图FREE前不久也是做出了相应的价格调整,但仅有纯电版车型涨价了1万块,增程版车型价格没有变动,并且涨价政策5月1日才开始实施。相较于其它说涨就涨,并且动辄2-3万涨幅的新能源厂商来说,岚图FREE的这波操作可以说是比较厚道了。
接着就来大致解析一下岚图FREE的产品力了,首先是外观颜值方面,该车给人的第一感觉是很大气精致的。特别是车头部分的直瀑式格栅,拥有着一种属于豪华车的大气之感。同时前唇部分的镂空设计,也进一步增强了视觉上的立体感。
灯光方面,岚图FREE采用了LED光源,并且和中网连接为一体,从而拉宽的整体的视觉效果,显得比较精致。
侧面部分,岚图FREE的整体性表现挺不错,最主要就是线条简约流畅,并且配备了隐藏式门把手。下方多条辐式轮圈设计的加持,则增加了一些商务豪华气息。尺寸方面,岚图FREE的长宽高为:4905/1950/1645mm,轴距为2960mm,属于中大型SUV的定位。
岚图FREE的尾部圆润简洁,充斥着运动感以及科技感。运动感主要来源于顶部的扰流板,以及类似于宽体式的结构;科技感则主要来源于贯穿式尾灯,夜晚点亮后的辨识度是比较高的。
接着在内饰方面,岚图FREE给人的印象也比较深刻,整个驾乘氛围是充斥着科技感以及豪华感。中控台采用了同级少有的升降机构,每次启动车辆的时候会缓缓升起,具有一定的仪式感。此外,中控台还配备了三块液晶大屏,分别为仪表屏、中控屏,以及副驾驶娱乐屏。
车机系统可以支持语音识别控制、车联网、OTA升级、卫星导航、在线音乐等主流功能,并且通过车内摄像头的配置,岚图FREE还能支持手势控制和面部识别这类亮点功能,达到了同级主流的车机交互水准。
其它配置方面,岚图FREE毕竟本身是一款30万级的高端SUV,所以表现还是比较全面的。比如说座椅全是采用了皮/翻毛皮混搭的材质,前排座椅还标配加热、通风、按摩功能,主驾支持座椅记忆。驾驶辅助方面,岚图FREE还配备了L2级辅助驾驶系统,包含有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等功能,安全性也是有着保障的。
尺寸空间方面,岚图FREE轴距长达2960mm,并且是全系采用了五座配置,所以当180cm身高的乘客坐进车内,是有着挺宽敞充裕的驾乘体验。前排头部空间能够剩有一拳三指左右的余量;保持座椅不变去到后排,头部空间为一拳,腿部空间则是在两拳左右。地台略有隆起,但坐下三个成年人是不会感到拥挤的。
最后就是动力部分,今天这款岚图FREE是采用了增程式动力,由一台1.5T四缸发动机+双电机组成。其中发动机只起发电作用,而在双电机的加持下,岚图FREE是能拥有总功率510kW,总扭矩1040N·m的强劲动力,匹配上双电机四驱,零百加速仅需4.5秒,比理想ONE更快2秒,性能表现挺突出。此外,增程式动力还有着“可油可电”的优势,也就是说跑长途、出远门的时候,岚图FREE是没有续航担忧的,这是纯电车型所无法给到的优势。
底盘方面,岚图FREE除了采用操控更精准的前双叉臂-后多连杆悬架以外,今天这款四驱增程版专属豪华套装车型还配备了空气悬架,可主动调节悬架软硬,上下调节范围100mm,分为5种挡位可调,匹配不同的驾驶模式。在迎宾模式下,能将底盘高度下降至113mm,老人小孩上下车也不容易发生磕碰。
总结:通过产品力分析不难发现,岚图FREE作为一款30来万的高端新能源SUV,它的产品亮点其实是有着不少的。除了30来万就配空悬以外,还具有“可油可电”的增程式动力,并且在空间、配置方面也均有着同级市场主流的实力。所以如果你想买一款精品的增程式SUV,那么岚图FREE不失为一款好的选项。
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