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每月花费738元 哪吒S养车成本来了!

[本站 每月花费738元哪吒S养车成本来了!哪吒S(图片|配置|询价)来了!新车共推出了三款配置,价格为19.98-33.88万元。作为一家异军突起的新能源品牌,哪吒的受关注度还是不低的。抛开产品的性能,大家对哪吒S的养车成本也是十分关心。那么哪吒S的用车成本是否低廉?今天我们就来理理这个问…

每月花费738元 哪吒S养车成本来了!

哪吒S(图片|配置|询价)来了!新车共推出了三款配置,价格为19.98-33.88万元。作为一家异军突起的新能源品牌,哪吒的受关注度还是不低的。抛开产品的性能,大家对哪吒S的养车成本也是十分关心。那么哪吒S的用车成本是否低廉?今天我们就来理理这个问题。

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和很多纯电车一样,哪吒S的设计采用极简且激进的设计思路。尤其是车头的日间行车灯,细长之余还显露出明显的攻击性,分体式的头灯设计也符合时下的设计思潮。

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侧面同样简洁,4980毫米的车身长度以及2980毫米的轴距配合上低矮的车身,整体流畅性也是不用多说。隐藏式的门把手也在一定程度上减轻了车身的风阻。

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尾部的造型同样简洁明快,贯穿式的尾灯配合上微微翘起的“小鸭尾”也明显地提升了哪吒S的“战斗感”。因此,在设计层面,哪吒S就卷赢了不少对手。

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哪吒S的内饰其实和很多纯电车一样,基本看不到多余的按键。车内用料倒是挺不错的,NAPPA真皮、麂皮材质以及支持多向电动调节的座椅都有出现,车内乘坐的舒适性不用担心。

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对了,厂家大手笔的为哪吒S配备了“四屏”。全液晶仪表+17.6英寸中控+12.3英寸副驾驶娱乐屏幕+AR HUD的结构,抛开实际使用感受不说,光这架势就足够唬人。高通骁龙8155芯片的加持也保证车内系统的流畅性。

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哪吒S的动力其实很可观,尤其是使用双电机的四驱版本车型,系统最大功率可达340千瓦,峰值扭矩可以达到620牛?米,仅凭参数就显得相当恐怖。不过,走量的还得是后驱单电机车型,6.9秒的零百加速时间也不算慢了。对了,厂家还 推出增程版本车型供消费者选择。

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续航部分,纯电版的四驱版本车型可以达到650公里,后驱单电机版本可以达到715公里。至于增程版本,纯电续航能力就可达310公里,综合续航可以达到1160公里。由此看出,不管是哪个版本车型,哪吒S都值得对手敬畏。

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用电费用:每公里0.08元,每月137元

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用电层面,就以最划算的纯电715km公里版车型来说,配备的是88kWh的电池包,这款车型CLTC工况下续航715km,对于日常一周通勤来说一周一充完全没问题。我们以一年行驶20000公里计算,需要消耗2698kWh的电,按照上海正常的电价来计算,这个电量肯定是处于第二档(家里其他用电器也需要用电)(第二档3120-4800kWh),电费是0.667元(未分时),一年的电费是1642元,着实划算。

保险费用:每年约7219元,每月约602元 商业6269元

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保险费用层面,我们以入门版为例说明,商业保险我们仅仅以基础的交强险、车船税、第三者责任险(100万)、车辆损失险、不计免赔、自燃险、涉水险来计算,这几项的综合费用为7219元左右。

当然您在买车的时候可以根据自己的需求去选择是否购买像玻璃险、自燃险、车上人员险等其他险种,另外,我们建议第三者责任险可以购买150万或者200万额度,保费增加并不多,在汽车保有量很大的一线城市,道路交通状况复杂,高额度的第三者责任险是有必要的。

保养费用:每年约0元

在保养策略上,厂家也是给出了免费保养的服务。这也是众多新能源厂家的一贯“套路”了。毕竟纯电车在保养层面比传统的燃油车要简单许多。因此,在维护保养层面,哪吒S的车主所需要付出的成本也几乎为零。

总结:

综合了保险、保养以及充电费用,我们得到哪吒S每年的开销大概在8861元每个月的平均花费为738元,整体的花费还是得益于纯电动车的身份显得非常便宜好养活。

标签:公里   保养   可以   版本

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