长安第二代CS55 PLUS智能座舱系统解析
时至今日,95后已经成为购车的一大主力,这个群体更喜欢拥有舒适、时尚、科技、智能等特点的车型,今天我们看一下长安第二代CS55 PLUS的智能座舱设计如何,是否符合当代年轻人的用车需求。
长安第二代CS55 PLUS推出的科技美学座舱将科技与实用功能融合在一起。10英寸全液晶仪表盘和12.3英寸全液晶中控屏相互搭配,为驾驶者提供便捷的驾驶体验;富有赛车气息的方向盘采用了真皮包裹,内侧还有贴合手掌的凹凸设计,握感非常不错;扶手区尺寸比较宽,功能排列简洁,既方便又实用;座椅采用了仿皮外层包裹,座椅边缘和靠背边缘的包裹度非常好,前排座椅还具备加热功能,舒适度还是非常不错的,就是菱形的纹路与简洁的风格不太相符,有点老旧的感觉。
长安第二代CS55 PLUS
长安第二代CS55 PLUS的IMS智能交互系统支持Face ID人脸识别功能,它能关联个人账号,并且通过人脸识别,自动匹配车辆的个人设置习惯,例如空调温度、音乐、导航收藏、座椅角度等设置。如果家里用车的人多,还可以每人设置一个自己的FACE ID,驾驶者更换的时候,系统自动切换不同的账号和不同的车辆设置,免去了一上车调节各种按键的麻烦,这个特点还是比较不错的。
IMS智能座舱交互系统支持语音识别控制系统,也支持手势控制,可以通过手势切歌、导航回家、手势启动车内拍照等。
长安第二代CS55 PLUS安全设置
疲劳监测功能根据驾驶者状态调节声音、光线、音乐等来干预和缓解疲劳。驾驶行为检测可以在驾驶员出现不规范驾驶行为时提出警示信号,有效保障了驾驶员及乘客的出行安全,对于经常跑高速的人比较适用。
长安第二代CS55 PLUS540°全景摄像头2D视图
长安第二代CS55 PLUS配置了“透明底盘”,它通过高清摄像头实时捕捉路面情况计算组合成540°的影像,坐在车内能看清楚车底路况,对于新手司机来说比较友好。
长安CS55 PLUS
长安第二代CS55 PLUS的智能座舱不仅仅体现在主驾驶上,副驾驶和后排乘客同样也可以感受到智能化的乐趣,例如,当副驾驶接打电话时,摄像头识别以后会主动降低音响音量,当打完电话后又恢复之前音量;后排乘客也可以通过语音和手势控制功能实现与车辆的互动。
长安第二代CS55 PLUS
和长安第二代CS55 PLUS同为紧凑型SUV的第三代哈弗H6同样打造了一套安全智慧的座舱系统,第三代哈弗H6对安全性非常重视,采用了轻量化高强度车身设计,全系标配行人保护+可溃缩式吸能系统和6安全气囊,当车辆发生强烈碰撞时,车头的转向管柱能够吸收碰撞力,降低传递到车内的冲击力,6个安全气囊则提供缓冲保护,尽可能的减少对于驾驶员和乘员的伤害。
第三代哈弗H6内饰
第三代哈弗H6的内饰采用中式极简风,中控台造型稳重大气,层次分明飞航式虚拟仪表采用了10.25寸高清全彩显示屏,以创新的无帽檐造型悬浮于方向盘前方,与中控台和整体内饰完美相融,并为超感未来智慧座舱带来了独特的视觉观感。12.3寸超智联触控屏可与液晶仪表、HUD抬头显示进行信息互动,也可使用触摸和语音交互进行控制,带来令人愉悦的未来科技体验。
第三代哈弗H6丰富的智慧功能
第三代哈弗H6搭载了Fun-life智能互联,通用语音识别率超过97%,智能互联系统还汇集了时下热门的微信、爱奇艺、抖音等APP,覆盖影音娱乐、智慧出行、智能支付等生活场景。打造出畅快愉悦、充满惊喜的超感未来智慧座舱。
长安第二代CS55 PLUS和第三代哈弗H6部分车型对比
两款车在智能座舱上来看一个侧重智能、一个侧重安全,表现都很不错。大家觉得长安第二代CS55 PLUS的智能座舱系统表现如何呢?欢迎留言讨论。
标签:长安 智能 第二代 驾驶 系统