途观参数
大众途观的座椅尺寸是1470mm(宽)X910mm(高),座椅还是比较舒服的。如下图所示:
1、途观1.8T与2.0T的发动机有所不同,搭载1.8T发动机的途观L330TSI自动两驱风尚版、330TSI自动两驱舒适版、330TSI自动两驱豪华版和330TSI自动两驱旗舰版均换装了最大功率为137kW的2.0T低功率版发动机。
2、虽然1.8T发动机和2.0T发动机都是大众的EA888型号,但是前者采用的是直喷技术,后者是混合喷射技术。从技术角度,混合喷射就是缸内直喷基础上增加了一套歧管喷射系统,它的可维护性和燃烧效率也会有所提高,对燃油经济性会起到一定的影响。
自2018年1月起,途观L1.8T车型停产,取而代之的是与途昂330TSI车型上相同的2.0T低功率版发动机。
大众全新途观L是德系高端中型SUV—全新途观L,气势美学,敞阔空间,卓越驾控,智享科技,赋予它优越超凡的创见实力,在更大的世界里,创造属于自己的可能。
于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面,便得到广泛关注与喜爱。途观的出现,打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面,同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
大众途观官网
既然选择了涡轮增压,那么日常保养维护的费用就会比较贵,尤其是大众的TSI,所以出手之前一定要做好思想准备,如果是一般家用,并且比较在意后续投入的话,不建议选择涡轮。翼虎的优点在于动力强,配置高,楼主选择的这款车性价比还是挺不错的,我个人比较喜欢翼虎的全景天窗,而且在城市行驶的话,两驱就足够了。途观的优点原本在于动力,不过随着其他品牌不断推出新的涡轮动力,其实途观的动力显得并不突出了,不过品牌力目前还是无敌的,但是价格最贵,保养最贵,一般都是面对不差钱的主、标致3008的发动机很先进,不过车身有些小,优点是尊重欧洲原版车,操控好,缺点是不符合中国人以大为美的观念。
外观途安的外形整体看起来没有什么特色,但是沿袭了大众的一贯风格,也显得沉稳大气,很适合我这样的年纪的开。内饰内饰和外形一样,大众一贯的风格,内饰设计很简洁,用料还不错,提车时也没什么异味,不过做工有点粗糙,有待改进。空间前排空间很好,坐姿较高,视野很好。后排空间对于胖人,腿部有两拳以上的距离,对于我这样的瘦子来说,空间是非常可观的。
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