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autohold一直开着对车没有影响。

AUTOHOLD能够极大的便利我们驾驶员在走走停停道路是的驾驶强度,同时也能够避免车辆溜车的现象,一直开着对车没有影响,建议车主们一直开启。

AUTOHOLD自动驻车功能,该功能作为自动启停的好搭档基本都和它同时出现。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的,相当于自动拉手刹,行车过车中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发。

当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,所以说对刹车系统没什么影响。

自动驻车的注意事项:

自动驻车功能技术的运用,使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。

传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。

当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。

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AUTOHOLD自动驻车功能,该功能作为自动启停的好搭档基本都和它同时出现。自动驻车功能是为了您在行车过程中遇到坡路而设计的,相当于自动拉手刹,行车过车中不会触发自动驻车功能,只有停车时才会触发。

当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动,所以说对刹车系统没什么影响。

自动驻车的注意事项:

自动驻车功能技术的运用,使得驾驶员在不需要长时间刹车,以及启动电子驻车制动的情况下,也能够避免车辆不必要的滑行。另外,此功能还可使车辆在斜坡上起动时不会往后滚动。

传统的驻车制动装置在坡路起车时必须依据驾驶员的经验通过手动释放手动刹车来实现。而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起车时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器,油门踏板传感器等提供的信息通过计算。

当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。大大减少了依据经验判断所浪费的时间。

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