拿铁DHT：搭载1.5T+电机，内饰三屏+燕飞利仕音响，适合长途自驾

拿铁DHT：搭载1.5T+电机，内饰三屏+燕飞利仕音响，适合长途自驾

一位朋友近期想购车，而他购车的目的除了日常代步，更多的是打算去长途自驾，用他自己的话说，那就是“等到真正的春暖花开，一定要来一场说走就走的旅行。”那么，怎样的车适合长途自驾呢？我个人认为，油耗低，整体续航能力强，驾驶辅助配置相对丰富的车型，开长途会更合适，而基于这些条件，魏牌拿铁DHT(图片|配置|询价)的表现倒是能满足，而它的整体表现如何，我们不妨以指导价17.98万的拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯为例，来进行分析。

外观方面，拿铁DHT的家族化风格比较浓郁，前脸处的六边形格栅相对吸睛，内部采用了银色网状结构予以装点，强调了视觉精致度。左右两侧大灯风格锐利，内部的三竖式日行灯效果在点亮后能带来较强的辨识度。

车侧部分造型比较饱满，上下腰线的线条感比较突出，车窗周边采用了镀铬饰条进行包覆，黑色的轮眉也强调了SUV的身份。车尾处风格简洁，熏黑的尾灯通过镀铬饰条进行了连接，内部样式上与头灯实现呼应，后包围处同样应用了镀铬饰条，以强调视觉精致感。

车身尺寸方面，拿铁DHT的长宽高为4668x1890x1730mm，轴距为2745mm，定位紧凑型SUV。

内饰方面，拿铁DHT采用了双色设计，并应用了大量皮质材料予以覆盖，整体档次感比较突出。中控台采用对称式布局，视觉效果比较舒展，车内相对较少的物理按键设计看起来也比较清爽，同时，两幅式的方向盘也比较有特点，多功能按键下方的镂空设计也有利于方向盘的把持。

至于屏幕方面，该版本拿铁DHT在座舱应用了三屏设计，其中最显眼的要属中间位置的14.6英寸大屏，其菜单逻辑清晰，滑动反应速度较快，除了支持导航、车联网、语音识别等常规功能外，还支持面部识别等智能化应用；而9.2英寸的全液晶仪表在造型上相对别致，呈现倒梯形的效果，显示效果上也比较清晰；此外，挡把前方还有一块9英寸的屏幕，主要用于空调控制功能。

配置方面，拿铁DHT 2022款 1.5T DHT超大杯的主要配置包括19英寸轮圈、车道偏离/前方碰撞/后方交通/倒车车侧/DOW开门预警、全速自适应巡航、540°全景影像、感应式后尾门、远程启动、遥控移动车辆、主动降噪、抬头显示系统(HUD)、前排座椅加热/通风、主座椅记忆/按摩、Infinity（燕飞利仕）12扬声器、LED大灯、外后视镜记忆/加热/电动折叠、自动双区空调、后排出风口、车载空气净化器、循迹倒车、透明车底等。

乘坐方面，该版本拿铁DHT的座椅采用真皮+仿皮材质，其中真皮部分为Nappa真皮，实际触感比较亲肤，并且样式上比较有档次感，落座后的舒适程度较高。至于空间方面，以身高175cm的体验者为例，在前排座椅调整合适后，头部余量一拳三指，保持前排座椅位置不变来到后排，这时候的头部空间为一拳二指，腿部两拳以上，表现不错。

动力方面，拿铁DHT采用一台1.5T发动机与电机组成的智能DHT系统，其综合功率为181kW，综合扭矩则达到了532N·m，传动方面匹配的是2挡DHT变速箱，官方百公里加速时间7.5秒，而NEDC综合油耗(L/100km)为4.9L。底盘方面则采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构。

总结

从车型的综合实力来看，拿铁DHT是这个价位一款具备一定竞争力的车型，其外观辨识度高，内饰的档次感营造得不错，整体配置也比较丰富，智能DHT系统运用下的性能及油耗表现都比较突出。

而从长途自驾的具体场景应用来看，拿铁DHT也比较合适，首先它的驾驶辅助功能十分丰富，像其主动安全预警系统、540°全景影像、全速自适应巡航、循迹倒车等功能都能让我们在陌生环境驾驶时更得心应手，而像主动降噪、燕飞利仕音响、皮质座椅等配置又能让长途旅行更加舒适，不过，最关键的还是其动力系统，其油箱容积为61L，参照4.9L的官方油耗，理论上满油能跑1244公里，这也能让长途旅行时的续航能力更强。总的来说，如果你的预算在此区间，并打算在真正的春暖花开之际说走就走，那么拿铁DHT不妨一看。