福特蒙迪欧2013 福特蒙迪欧2013款多少钱

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2013款蒙迪欧是国五标准。

2013款蒙迪欧是在2014年之前定为了国四，后来环保局上修改为了国5，也就是说2013款的蒙迪欧都是国5，不存在国四了。

2013款蒙迪欧为新蒙迪欧，是长安福特科技含量最高、制造工艺最精良的旗舰车型，不仅搭载多项创新科技，并在至臻品质、动力系统以及安全性能等方面实现全面提升。

外观方面，相比老款蒙迪欧-致胜，国产新蒙迪欧最明显的变化在前脸部分，“大嘴式”进气格栅让新车凸显霸气，车身线条变得更加饱满，犀利等前大灯看上去运动气息浓厚。

扩展资料：

内饰方面，新蒙迪的中控台相比现款蒙迪欧-致胜要更加简洁，主要变化就在于采用了全触摸的功能按键，不会因为传统按钮的布局而感觉到凌乱，同时部分车型还配备了8英寸LCD触控屏（2.0LGTDi200豪华型及以上配置车型标配，其它车款可以选装），相比老款更能体现科技感。

动力方面，新蒙迪欧首次提供小排量的涡轮增压发动机选择，这台1.5T发动机可输出181马力的最大功率，峰值扭矩达到了240N·m；而2.0T发动机则提供两种不同调校选择，低功率版发动机最大功率203马力，而高功率版发动机的最大功率则为242马力。

参考资料来源：

百度百科_福特蒙迪欧

福特新蒙迪欧优缺点：优点：富有冲击力又充满了话题性的外形设计； 2.0t高功率版发动机输出线性平顺，动力储备也很充足； 6前速自动变速箱换挡平顺，与发动机配合默契； 底盘调校出色，贴服感好，抗侧倾能力强，厚实感也比老款车有进步； 车厢隔音水准比老款车大有进步，达到出色水平； 转向更舒适淡定，但指向性和路面反馈仍然出众； sync系统可调节功能超多，语音控制识别率也较高； 前排座椅通风加热、按摩等功能相当强大； 后排气囊安全带是世界首次装备，领先同级； 有一些同级不多见的电子驾驶辅助系统，且都有实用性； 全系车型的安全配置都很齐全； 后排座椅可以4/6分割放倒，提高尾厢功能性。缺点：后排纵向空间不大，在这一级别中处于中下游位置； 换装6前速自动变速箱后，换挡比以前的双离合慢一些，影响动力的畅快感； 换了自动变速箱后，油耗不如上代的双离合那么出色； 高配版本使用18寸薄胎，过减速带时震动动作比较大； 驾驶席坐姿高、座椅比较“紧身”，大个子人士未必合身； 车厢内一些人机工学设计有失误（如仪表盘处的反光），急需改进； sync系统屏幕触控不够灵敏，偶尔还有死机现象，需要改进。（新车评）