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吉利 熊猫 工信部提供的百米油耗信息可以看出,吉利熊猫1.3L AT版的百米综合油耗为7.8。
从吉利熊猫网友油耗栏目统计可以看到
1.3L百公里综合油耗为9.0升。
PCauto吉利熊猫的综合油耗 测试 ,得出1.3L MT得出的油耗成绩为7升/百公里。
吉利熊猫是 2008 年11月正式上市的安全精品小车,也是吉利 全球鹰 品牌首款车型,按四星级安全标准设计,采用时尚的“工程仿生”手法设计,秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发 理念 ,彻底颠覆了“中国小车”的传统概念,在美国《 商 业周刊》综合车型尺寸、发动机性能、排放系统、耗油量等标准所排出的“世界最小车”榜单中名列第七位。
作为吉利全球鹰品牌旗下的首款产品,熊猫在今年中旬推出了自动挡车型,使该系列达到七个车型。据悉,熊猫这款微型轿车也会在未来逐渐丰富产品线,继续推出1.0L排量车型。熊猫1.0L车型的推出,将会进一步降低熊猫系列的入门级价格,与 奇瑞QQ 0.8L等微型轿车直接形成价格竞争。 @2019
摘要
对于自动挡上述换挡时机来分析,明显是换挡时间过晚了,正常的情况下,应为2300rpm左右,自动变速器换挡时间是根据节气门开度、发动机转速、行驶车速进行自动换挡的。但是,根据自动变速器换挡时间程序设定,如果踩油门深度比较大,喜欢动力性要求,则上述转速也是存在的,因此,自动变速器换挡时间是可以进行调整的,如果您是柔和行驶,则建议您去维修店进行现场试车判断及调整即可。
咨询记录 · 回答于2021-11-21
吉利熊猫2010款自动挡3000转80迈正常吗
你好,我正在帮您查询相关的信息,马上回复您。
对于自动挡上述换挡时机来分析,明显是换挡时间过晚了,正常的情况下,应为2300rpm左右,自动变速器换挡时间是根据节气门开度、发动机转速、行驶车速进行自动换挡的。但是,根据自动变速器换挡时间程序设定,如果踩油门深度比较大,喜欢动力性要求,则上述转速也是存在的,因此,自动变速器换挡时间是可以进行调整的,如果您是柔和行驶,则建议您去维修店进行现场试车判断及调整即可。
一般很少研究车的人都有一个常识性的错误,有些自动挡其实并不是真正的自动挡,有AMT和CVT之分,这个自己在网上百度一下就可以知道了,CVT就是无极变速器相对来说省油一点,一般只在中高档车上才会有,吉利熊猫就是CVT变速箱,这是熊猫的一个优势。接着是底盘,一般这种微型车都是没有悬架的,熊猫也一样,但熊猫有一个副悬架,这也是一个优势。至于安全性,熊猫6个安全气囊,BMBS防爆胎技术(跑高速的时候很有用)等都领先于其他同类车。听我说了这么多你可能会觉的我是推销的,老实说我就在吉利工作,我做的就是吉利熊猫的发动机,1.3L的。我也一直很奇怪有些人为什么这么讨厌吉利,吉利从小到大都没有政府的一分钱支持,因为政府潜意识里觉得中国人是造不出轿车的,都觉的外国的都比中国的强,在这样的环境下,吉利车是不可能跟别的车平起平坐,只能打价格战,降价的后果就是整车质量不行,但这确实冲击了外国车,外国车才会开始降价,以前是不可能有10万以下的车,这样做也给吉利带来了质量的信誉度低的问题,现在吉利正在努力改变,我可以告诉你,吉利的发动机和变速器都是自主研发的(都是被外国人逼的),所以吉利才会在熊猫上装CVT,一两年后可能会装CVVT了(cvvt其实就类似于一个塑料歧管,以前外国垄断的时候要1000多一根,现在自己研发出来了成本才200多,顺便说下,以前吉利车的发动机靠进口,外国车为了抢占市场就无条件的把发动机的价格调高,吉利无法接受,因为汽车动力占了将近整车利润的一半,从那时候吉利开始了发动机的自主研发,成功后,原来的发动机提供商希望降价卖给我们发动机并希望把吉利发动机整条流水线都买下,结果当然是没卖)当然4W多的价格确实比同类车要高,但这是吉利转型的开始,从低档开始转向中高档,熊猫就是背负着这个使命的。说了这么多还是希望你能去关注下国产的熊猫,关注下中国吉利,吉利一路走来真的很不容易,在收购沃尔沃前还有很多人在嘲笑吉利,安全熊猫是4星级安全标准
试一下在开之前预热半小时再挂挡开,能开就是齿轮变速箱出问题了。
第一,检查下手刹有没有松掉
第二,如果加油门可以走检查下变速箱油够不够,
第三,如果加油门也不走,那变速箱有毛病了。
吉利熊猫是2008年11月正式上市的安全精品小车,也是吉利全球鹰品牌首款车型,按四星级安全标准设计,采用时尚的“工程仿生”手法设计,秉承small小的、special特别的、safe安全的3S研发理念。
你好,吉利熊猫装备的变速箱型号为JLZ142的四速AT变速箱,根据你描述的故障现象很可能是由于变速箱液力变矩器里的锁止离合器TCC没有打开导致,就好比手动挡汽车挂一档没有踩离合一样!希望帮到你!
减速切换高速挡。
吉利熊猫是一辆车,吉利熊猫的造型融入了国宝“大熊猫”的造型元素,熊猫采用了吉利的全新车标,采用四门设计,熊猫符合国内的消费习惯。
吉利熊猫自动挡变速箱是5速的,一般自动挡车辆变速箱的挡位有P,R,N,D,S,L:
1、P停车挡。汽车在停放时,选挡杆必需扳入P位;
2、R倒车挡;
3、N空挡。N位相当于空挡,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用;
4、D前进挡。正常行驶时将选挡杆放在D位,汽车可在各前进挡位之间自动换挡。D挡是最常用挡位;
5、S挡是汽车的运动模式(“S是“Sport“的缩写)S挡运动模式下,变速箱可以自由换挡,但换挡时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使汽车在较长时间内低挡位高转速行进,进而获得较大的扭力输出和加速度。汽车在行进过程中,直接将挡把推入“S”挡位即可,通常应用于爬坡和快速超车速时;
6、L挡是低前进挡,在下山或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在低挡上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
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吉利·熊猫(Geely Panda)使用MR479Q发动机,这是丰田汽车(Toyota)过时的8A发动机的模仿,并且模仿程度是平均的。它的合理转移速度约为1600-2200 rpm。除了废油外不好。m代表发动机中的发动机,r代表后轮驱动器,4代表四个圆柱体,79代表周期直径79毫米,Q代表汽油发动机。在其后4AT齿轮箱中加上汽油发动机。体重985可以打开,出售这个价格几乎相同
今晚,吉利(Geely)的新SUV Haoyue正式推出并推出了三款型号,其正式指导价格为103,600至139,600元。该车辆配备了1.8TD引擎,配备了7速双关键功率组合,可提供5和7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7-7--座位模型。
在外观方面,新的汽车格栅使用了最新的“扩散宇宙回声”家庭设计,该家庭设计连接到大灯,并带有上空 - down -down -down -down -down -down -dyaper Light Lights和垂直排列的光泽灯。整个车辆都更加坚硬。较低的格栅采用了传统的梯形结构,周围的雾银装饰,中间毫米波雷达装置得到了驾驶辅助和安全功能的支持。
车辆的侧面看起来平坦稳定,前轮和后轮拱的曲线为新车增添了许多艰难的氛围,这也使汽车的侧面看起来不那么单调。还添加了行李架,可以增强实用性。汽车后部的整体设计相对简洁且耐用。它不使用流行的穿透尾灯。曲线灯与上部和下部零件的回声看起来非常细腻,并且排气采用隐藏的设计。
当您来到室内时,新的汽车中心控制台和空气调节出口的设计相对新颖。区域和功能布局的阻塞也使内部看起来像这样的等级。在工艺和材料方面,中央控制台和门板衬里覆盖着柔软的材料,缝合皮革的覆盖面积也很大新车采用12.3英寸的中央控制屏幕和12.3英寸的LCD仪表板。中央控制屏幕配备了最新的Geely Automobile GKUI 19系统。
在配置方面,Haoyue配备了电子车把和电子手刹。该区域的功能还包括相应的功能按钮,例如驾驶模式开关,陡坡,360度全景图像,停车雷达,自动停车援助,ESP打开和关闭。
在空间方面,吉利·霍·尤(Geely Hao Yue)有5种大型型号,还提供7种座位供您选择,并且7个座位支持独立调整。从实际体验中判断,可以说骑行和存储空间的灵活变化可以说成为英雄的“核心”竞争力。第二排有3个座位,每个座位都可以由成人占据。
在功率方面,吉利·海耶(Geely Haoyue)配备了第三代1.8TD发动机,最大功率为135千瓦,最大扭矩为300 n·m。传输系统与7速双关键传输匹配。在全面条件下,正式的100公里燃油消耗为7.8升。
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