指南者后排杯架 指南者后排杯架拆卸
[XCAR 导购 原创]
致力于帮助广大购车用户解决选车难题的卡导一帮一又与大家见面啦!今天主角小贾是一位刚刚毕业两年的年轻小伙,毕业后就职于一家医院,凭借着自身的努力,小贾积攒了一些积蓄,准备购置一辆汽车,平时上下班代步用的同时还可以趁着周末带女友出去转转。今天我们就要充当起顾问的角色,结合他的需求与偏好,对两款较为合适的车型进行对比解析,选出最合适的一款。
小贾今年25岁,由于住的地方离医院较远,平时上下班的交通问题一直让他很头疼,再加上女朋友最近换了工作,坐公交很不方便,于是小贾下定决心购置一辆汽车。由于两个人平时都喜欢趁着闲暇的时候出去游玩,因此经过和女朋友协商后,小贾决定购买一辆SUV。
准车主访谈:
(1)购车预算多少?
小贾:因为要买车,家里给了一些钱,加上我自己也有一些积蓄,所以预算方面,我希望汽车价格在20万左右吧,我的落地预算是21万以内。
(2)用车需求有哪些?
小贾:我买车主要是平时上下班代步用,加上女朋友刚换了工作,平时也可以接送她。还有就是我工作平时很忙,陪女友的时间很少,希望可以买一辆通过性不错的车,这样还能趁放假时带她出去转转。
(3)对车有什么特殊要求?
小贾:我个子比较高,不喜欢轿车。别的方面,动力够用就行,配置要高一些,油耗能低一些更好,还有,最好是合资品牌的汽车。之前有朋友向我推荐过逍客,动力平顺而且油耗不高,空间也很大,但是虽然别人认为这辆车的外观很时尚,但我不是特别喜欢,我喜欢外观更加硬朗一点的车。
分析:通过与小贾的沟通,我们已经大致掌握了他的需求。小贾需要选购一辆落地价格21万元以内的合资品牌SUV,于是我们选取了较为热门的上汽斯柯达柯珞克与广汽菲克Jeep指南者进行对比。
车型
上汽斯柯达柯珞克
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者
200T家享版
厂商指导价
185900元
179800元
购置税
15889元
15368元
上牌费用
500元
500元
车船使用税
420元
420元
交通事故责任强制险
950元
950元
可选商业保险预估
6140元
6014元
总计
209799元
203052元
整车质保
3年或10万公里
3年或10万公里爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
这两款车型落地价格相差6000元左右,在询问过小贾的意见之后,小贾表示两款车的落地价格都在他的预算之内,他想在预算价格内买到配置更高一点的车,所以我们再详细看看这两款车的具体表现。
外观同样硬朗稳重
在车身尺寸方面,柯珞克的车长、车宽与轴距都更胜一筹,但指南者的车身高度更高。对于小贾来说,两款车型的尺寸都很令他满意。
车型
上汽斯柯达柯珞克
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者
200T家享版
车长(mm)
4432
4415
车宽(mm)
1841
1819
车高(mm)
1614
1625
轴距(mm)
2688
2636
轮胎规格(前后相同)
215/50 R18
225/60 R17
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn
柯珞克采用了斯柯达家族式外观设计,采用硬朗的线条勾勒出简约刚毅的外形。立体化直瀑式进气格栅搭配镀铬装饰的设计使整车外观更加稳重硬朗但不失精致感。
指南者采用了Jeep经典的七孔式进气格栅,略微隆起的发动机盖让车头看起来十分厚重,营造出美系车的力量感。整车外观给人一种厚重可靠的感觉。
内饰方面,柯珞克采用了一体式横向扩展设计语言,整体造型简约耐看。各功能区划分明确,按键布局合理,容易上手。
指南者的内饰不像外观那样刚硬,中控台采用平缓的线条勾勒,并且采用软性材质包裹,提升了车内的质感。采用真皮包裹的三辐式多功能方向盘十分粗壮,很有美系车的感觉。
小结:外观方面,两款车都能满足小贾提出的外观要硬朗的要求,柯珞克更加精致,指南者更有力量感。内饰方面,柯珞克的内饰设计布局合理有序,指南者则质感突出。作为一名医生的小贾对于柯珞克更加青睐,柯珞克稳重不失精致的外观和条理分明的内饰更加符合他的要求。
本次选取的两款车型都搭载了1.4L涡轮增压发动机。从参数来看,两款车型都能满足小贾对动力的需求。此外,两款车型均采用了前置前驱的发动机布局和电动助力转向。不同的是,柯珞克采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂结构,而指南者的悬挂类型为前麦弗逊悬挂带横向稳定杆+后多连杆带横向稳定杆。
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者200T家享版
发动机形式直列4缸1.4L涡轮增压
直列4缸1.4L涡轮增压
最大功率(kW/Ps)110kW(150Ps)121kW(165Ps)最大扭矩(Nm)250Nm250Nm最高车速(km/h)198195变速箱形式7挡双离合7挡双离合工信部油耗(L/100km)67.3驱动形式前置前驱前置前驱前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂前麦弗逊悬挂带横向稳定杆后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂后多连杆带横向稳定杆转向助力类型电动助力电动助力爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn柯珞克搭载了一台1.4L涡轮增压发动机,其最大功率为110kW(150Ps),峰值扭矩为250Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱,这款变速箱响应速度十分迅速,能够毫不迟疑的贯彻驾驶者的行驶意图,在非拥堵路况中可以做到动力随踩随有。
指南者搭载的这台1.4L涡轮增压发动机最大功率达到了121kW(165Ps),峰值扭矩为250Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱,这款变速箱在大多数情况下平顺性不错,整体表现与一般的自动变速箱相近。但在低速走走停停的状况下,这台变速箱还是会偶尔出现轻微顿挫。
小结:两款车都采用了1.4L涡轮增压发动机,参数上看,指南者的动力更强,但根据实际测试,柯珞克TSI 280车型的的0-100km/h加速时间为9.12s,指南者200T车型的加速时间为9.33s。而在平顺性方面,由于悬挂结构上的优势,指南者对于颠簸感的过滤要好于柯珞克,但低速行驶情况下,指南者的变速箱带来的顿挫感比柯珞克要更加明显。
柯珞克的配置更加全面
配置水准直接决定着使用体验,所以对于小贾来说也是非常重要的考虑因素。接下来就让我们看看这两款车型的配置差异。
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者200T家享版
远光灯LED卤素近光灯LED卤素前雾灯●●大灯高度可调-●自动头灯●-弯道辅助照明灯●-防紫外线/隔热玻璃●-后视镜加热●-后视镜电动折叠●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn外部配置方面,两款车均配有电动天窗、全景天窗、日间行车灯等功能,其中柯珞克 TSI280旗舰版配备的防紫外线/隔热玻璃非常吸引小刘,他认为这项配置可以让他和女朋友一起出游时更加舒适。
上汽斯柯达柯珞克 TSI280旗舰版配备了LED远近光灯。
广汽菲克Jeep指南者 200T家享版配备了前雾灯。
上汽斯柯达柯珞克 TSI280旗舰版配备了后视镜加热和后视镜电动折叠功能。
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者200T家享版
泊车雷达前 ● / 后 ●前 – / 后 ●自动泊车入位●-定速巡航●-自适应巡航●-座椅材质布皮混搭皮质主/副驾驶座电动调节主 ● / 副 –腰部支撑调节●-座椅加热前 ● / 后 –中央扶手前 ● / 后 -前 ● / 后 ●后排杯架-●爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn内部配置方面,两车均配有多功能方向盘、倒车视频影像、无钥匙进入/启动等配置。柯珞克 TSI280旗舰版配置更加全面,配备的腰部支撑调节和前排座椅加热等功能很出彩。
上汽斯柯达柯珞克 TSI280旗舰版配备了主驾驶座电动调节功能。
广汽菲克Jeep指南者 200T家享版配备了皮质座椅。
上汽斯柯达柯珞克 TSI280旗舰版配备了前排座椅加热和腰部支撑调节功能。
广汽菲克Jeep指南者 200T家享版配备了后排中央扶手和杯架。
TSI280旗舰版
广汽菲克Jeep指南者200T家享版
疲劳驾驶提示●-自动驻车●-并线辅助●-主动刹车/主动安全系统●-爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn安全配置和操控配置方面,两款车都配备了ABS防抱死、制动力分配、车身稳定控制、牵引力控制、上坡辅助等功能,柯珞克 TSI280旗舰版比广汽菲克Jeep指南者 200T家享版多出了疲劳驾驶、并线辅助等功能。
后排乘坐空间及行李厢储物空间
柯珞克后排座椅软硬适中,长时间乘坐也不会觉得疲劳。
指南者后排椅垫侧翼凸起较高,能够为腿部提供一定的侧向支撑力,并且配备了后排中央扶手,长途乘坐时能够保证后排乘客的乘坐舒适感。
柯珞克的行李厢容积达到了455L,将后排座椅按比例放倒后,行李厢容积可以拓展至1543L,并设有可拆下当做手电筒的照明灯。
指南者的行李厢空间能够满足日常使用需求,后排座椅同样支持按比例放倒。
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标签:指南 配置 后排 方面 汽车