家庭实用车 家庭实用车型

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雪佛兰新赛欧。

雪佛兰品牌2005年1月18日由上汽通用汽车引入中国，从初期两款车型起步，依靠不断导入最新技术平台和加强本土化研发等举措，产品型谱已拥有12个大系列53款产品，覆盖小型车、紧凑型中级车、中高档轿车、SUV、跑车等多个细分市场。

第一辆”雪佛兰“汽车的诞生

1910年，通用汽车公司（GM）的创始人威廉·杜兰特（WilliamDurant）先生邀请声誉卓著的瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰（LouisChevrolet）帮助他设计一款面向大众的汽车。而当时的通用汽车公司还只不过是一个

新建立的小企业，距离成为全球规模最大的汽车制造商还有几十年。“雪佛兰”的名称便取自这位瑞士赛手三兄弟之姓，即路易斯·雪佛兰（老大）、亚瑟·雪佛兰（老二）、盖斯顿·雪佛兰（老三）。而它的图形商标是抽象化了的蝴蝶领结，象征雪佛兰车的大方、气派和风度。

速腾凭借着大气外观和优良品质获得消费者青睐，被视为紧凑型轿车的标杆。新款速腾基于PQ35平台打造，也是MQB平台的一员，开起来依然是熟悉的“大众味”，方向盘、刹车、油门、悬架的调教都是偏舒适的，也是非常适合家庭使用。

捷达是转为中国市场而诞生的，皮实耐操也是人们公认的，座椅的舒适度符合中国人要求，包裹性很好久开不累。美中不足的是隔音效果一般，主要是底盘和路面声音较强。但是对于一般要求不大的家庭来说，性价比还是蛮高的。

3、卡罗拉

卡罗拉几乎成为了家用车的代名词，优点就是省油经用、稳定性好、保值率高。缺点就是性价比不高、车漆薄。不过经过前十代的卡罗拉，如今发展到第十一代，而销量一直稳居前十名，口碑好不仅在中国符合国人口味，也有众多世界家庭选择作为家庭用车。

作为国内市场的元老之一，外观时尚、乘坐舒适、经济省油、保值率高是它的杀手锏。舒适性方面，后排座椅在同级别中更为松软，悬架也是偏舒适的，“日产大沙发”的绰号并非浪得虚名，同样也是很多家庭的选着。缺点：配置low、车皮车漆薄、减震隔音效果差，一定程度反映了日系车的通病。

5、新朗逸

全系标配防抱死系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、主副驾驶安全气囊胎压检测系统、上坡辅助、后倒车雷达、后排儿童座椅接口。入门风尚版该有的配置基本都有，在同级别车型中算是性价比最高的了，以稳定的质量、超高性价比成功超越轩逸，成为2018年销量冠军，成为家用入门必备车型。

自我感觉 A4 不错 但是不跟BMO 好缤利 也不错~

个人喜欢Buick 美系的车质量好 德系的车外型比较时尚 日系的车美观大方 这些都个有优缺点 日系的车不安全 现在街上常见的私家车都有别克 大众 丰田 这几种 最重要的是安全。

给你详细介绍下凯越1.6：

凯越1.6。在这个价位里面，凯越应该是性价比最为优秀的一个，也正是因为此，所以至今在别克专卖店，依然很难寻觅到该车的踪影。该车是意大利的平宁法利那公司的作品，不过是不是完全符合中国人的审美标准还值得推敲。该车外形动感性设计，内饰是简约实用的风格。凯越的长、款、高分别为4515mm、1725mm、1445mm，轴距2600mm，车内不论前排后排，空间都很充裕，座位可以调节前后高度以及腰部支撑，内部设计充分体现了人性化的特点：手套厢内设雨伞槽，同时可以冷藏饮料，前乘员座位下设储物抽屉，司机左手边也有储物盒，同时配有眼睛盒，后门设有手机袋，前派座椅背后还有地图袋，后排中座也配有升降头枕和三点安全带等等。该车的排量为1598ml，五档手动变速器，最大功率78KW，最大扭矩为142 NM/4000R/MIN，所以0－100km/h的加速度较福美来略低，但是4000转以上显示了强劲的动力，高速超车比较好，加上别克车特有的降噪处理，使得该车在行车中非常安静，没有过多的杂音袭击。该车的配置很高：4门电动窗、电动后视镜、单碟CD、ABS+EBD、双气囊、真皮座椅、中控遥控门锁、电动双层天窗等等。(我列举出来都有点累了)。曾经看到有网友反映该车油耗比较高，为了了解这个问题，我先后N次到别克专卖店，和结识的几个凯越车主交谈并进行了试车，他们的凯越行驶的总里程都在2W公里以下，我测试结果为：该车市内油耗为10个点左右，高速公路(100KM/H)不超过8.5，应该在可以接受的范围。