2021款红旗H7:搭载2.0T+6AT,配前后独立悬架,指导价26.88万
在买车前,是购买合资品牌车型还是国产品牌车型?这成为了大多数消费者纠结的一个问题。其实,我个人觉得汽车的外观、配置等都会随着需求迭代升级,不论是合资车型还是国产车型都有许多不错的车型可以选择,根据自己的需求选择一辆适合自己的车,才是硬道理。下面,我以红旗H7(图片|配置|询价) 2021款 2.0T 精英版为例,为大家解读一下这款车的产品力表现,一起了解一下。
外观部分
红旗H7车头设计帅气,采用红旗家族式设计语言,中网采用圆润的四边形设计,边缘进行了镀铬包围,内部格栅采用直瀑式设计,引擎盖上方勾勒多条凌厉的线条加以点缀,营造出比较强的视觉效果。两侧车灯采用LED灯源设计,支持自动大灯和大灯高度调节。车身采用笔直的双腰线修饰,轮圈采用密集的多辐条样式设计,显得别具一格。
尾部设计中规中矩,看起来比较敦实,两侧尾灯均采用大尺寸设计,由一条粗犷的饰条衔接,底部两侧双排气管微微隆起,同样采用亮色饰条勾勒,细节部分处理比较到位。
内饰部分
红旗H7车内以灰黑色为主色调,方向盘和座椅均采用真皮材料设计,不论是触感还是视觉上的效果都比较不错。中控台布局设计简洁,各个功能区域设计在驾驶位触手可及的位置,值得一提的是中控台以及门板区域采用大面积的软包材料设计。
空间部分
红旗H7车身尺寸分别为5095*1875*1485mm,轴距为2970mm,车内乘坐空间宽敞,在同级车型中表现到位。体验者身高165cm,头顶距离车顶高度约有一拳四指,后排头顶距离车顶高度约有一拳三指,腿部至前排驾驶位约有两拳四指。
后排配备了独立空调出风口和独立扶手以及杯架,方便后排乘客使用。整体满足日常乘坐的需求,个人觉得唯一不足的是,后排中间地台区域有微微隆起一块,对于中间乘客来说,可能不是很舒服。
动力/悬架部分
红旗H7搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力204Ps,最大功率150kW,最大扭矩260N·m,匹配6AT变速箱。采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,在低速通过市区减速带时,前悬架调校紧致,后悬架有一定的韧性,车身虽有轻微的弹跳,不过经过底盘缓冲,不会影响正常的乘坐体验。
总的来说,红旗H7各方面表现不错,外观设计帅气,内饰设计简洁,乘坐空间比较宽大,对于个头比较大的乘客来说,还是比较舒适的。动力充沛性较强,配前后独立悬架,满足家用车的设计标准。此外,这款2021款 2.0T 精英版指导价为26.88万,综合产品力来说,性价比表现不错,适合家用消费者使用。
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