申苏浙皖高速公路 申苏浙皖高速公路扩建
澎湃新闻记者 姚似璐 通讯员 陈静文 张弛
澎湃新闻（www.thepaper.cn）1月17日从浙江省交通集团获悉，浙江、安徽省际断通高速临（临安）建（建德）高速控制性工程——英公隧道实现双幅（左、右双洞）当天贯通，标志着该高速主线已贯通，预计将于2023年建成。
英公隧道右洞长4412米、左洞长4452米，是临建高速最长的隧道。目前，临建高速已完成投资153.7亿元，占批复概算206.5亿元的74%。
浙皖间现有杭徽高速、申苏浙皖高速、黄衢南高速等省际通道。临建高速是《长三角都市圈高速公路网规划方案》十横、七纵路网布局中的一纵——宁（南京）金（金华）高速的重要一段。项目北起安徽与浙江交界的千秋关隧道，终点接杭新景高速公路安仁枢纽，全长85.5公里，设计时速100公里，全线设桥梁70座，隧道30座，桥隧比达66.6%。建成后，宁金高速安徽段将直接与浙江高速路网相接，在浙中西南地区、安徽东南地区和江苏西部之间形成快速通道。
责任编辑：谢春雷
版权声明：本文内容由网友提供，该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务，不拥有所有权，不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容， 请发送邮件至 94汽车网(94che.com) 举报，一经查实，本站将立刻删除。
本文来自投稿，不代表94汽车网(94che.com)立场，如若转载，请注明出处：94汽车网(94che.com)/qichezatan/291305.html