顶配卖11.29万!车长4米8,比思域马力大!新款锐程CC值得买吗?
近几年间,自主品牌在SUV领域取得相当亮眼的成绩,像哈弗H6、宋PLUS等几乎都成了炙手可热的车型。反观轿车板块却是另外一番景象,以轩逸、思域为首的合资车依旧能牢牢把握住十万级家轿市场的主动权。自主品牌想要在国内汽车市场上收获更多的份额,势必要拿出几款产品力强劲的轿车产品。
锐程CC最低售价:9.39万起最高降价:0.40万图片参数配置询底价懂车分3.61懂车实测空间·性能等车友圈6.2万车友热议二手车7.28万起 | 43辆
锐程CC(图片|配置|询价)是长安旗下一款颇有名气的轿车,从产品层面来说,与同级别的合资车也是可以掰掰手腕的。即使自身产品力不弱,但无奈紧凑型轿车市场竞争实在太残酷了,锐程CC今年1-10月累计销量仅有23595台,处在不温不火的状态。
长安不可能让锐程CC就此“消沉”下去,今年9月份,新款车型正式上市。除了调整外观造型外,还对动力系统进行了升级。毫无疑问,它的产品力是有不小的提升。说到这里,2022款锐程CC的各项表现如何?是否比同级别的合资车更值得购买?我们不妨接着往下看。
这次解读的车型为2022款 锐程CC 蓝鲸版 1.5T DCT尊贵型,官方指导价11.29万元。
新款锐程CC在外观部分的变化集中在前脸部分,对整个中网的造型做了全新设计,采用视觉效果更加出众的点阵式格栅,相比旧款车型的横条式中网看起来更显高级感。另外,车头两侧仿进气口设有L形的镀铬饰条,用来提升视觉张力。
多辐式的铝合金轮圈,搭配流畅舒展的双腰线,使得锐程CC的车身变动灵动许多,时尚与运动两种风格融合在一起,丝毫没有违和感。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4800/1825/1465mm,轴距为2770mm。实话实说,锐程CC的尺寸在同级别车型里绝对是拔尖的,4米8的车身长度几乎与一些中型车差不多,能够充分的保障内部乘坐空间。
车尾并没有做过多的调整,整体设计与旧款车型如出一辙,造型大方得体,只是缺少一些类似于贯穿式后尾灯的潮流元素。
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锐程CC的这套内饰属于耐看型,看似没有太多亮眼设计,但接触时间久了就会发觉这种简约的风格倒也没什么不妥。中控彩色屏幕的尺寸做到了10.25英寸,采用悬浮式的结构,显示效果清晰。全液晶仪表盘也没有缺席,在两块大屏的作用下,整个车内的科技感有着明显的提升。
从一开始笔者就对锐程CC的空间表现抱有较高的期望值,实际体验下来确实没有失望。本人身高177cm,后座的头部空间为一拳,腿部空间则超过了两拳,在紧凑级轿车这个阵营里,可以说它的空间表现很难找到对手。此外,中央地台的凸起也不算高,没有影响到中间乘客放脚。
动力方面,实拍车型搭载了长安蓝鲸系列的1.5T四缸发动机,最大功率138kW(188Ps),最大扭矩300N·m。光从参数上就能看得出,这台发动机的动力储备还是比较充沛的,功率甚至比思域的那台1.5T发动机还要出色。传动系统方面,匹配的是7速湿式双离合变速箱。
除此之外,锐程CC还采用了前麦弗逊式、后多连杆式的前后独立悬架,在这个级别的车型里比较少见。
除了空间、动力之外,笔者认为配置方面也是锐程CC的一大卖点。以1.5T DCT尊贵型为例,提供主动刹车、胎压显示、前/后驻车雷达、360°全景影像、全速自适应巡航。舒适配置也不差,配备感应式后尾门、主驾驶位座椅加热、通风记忆等功能。回过头来看下该车型的定价却仅有11.29万元,而这个价位恐怕只能买到轩逸的入门版本。
随着汽车行业的快速发展,消费者对一款汽车产品也提出了更高的要求。以往我们在买车时或许更加看重空间、动力这些层面,现如今车辆的造型设计、配置表现同样很重要。
与其拿着十万左右的预算去买台入门版的合资车,倒不如选择同级别的国产车,起码能享受到更多的配置。新款锐程CC在各个方面的表现均衡了许多,超长的轴距、强劲的动力以及丰富的配置,的确是一款值得考虑的车型。
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