起亚kx5 起亚kx5

起亚kx5 起亚kx5

作为合资紧凑型SUV市场中叫好不叫座的产品，

起亚KX5

一直以来都以性价比闻名，并且中期改款后的精致感也让整车档次提升了很多，只是无奈品牌力拖了后腿，目前月度仅有几百台的销量。不过即将迎来换代的它，这次或将是这代车型的最后一次改款，性价比也注定会拉满。那么2021款

起亚KX5

哪款车的性价比最高呢？本期《购车指南》就来为您揭晓答案。

6月4日，2021款

起亚KX5

正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为16.28-19.18万元。作为小改款车型，新车整体变化不大，只是针对车型进行了精简，同时配置有小幅升级。

一、车型简述

外观方面，新车延续国内版本土化的中期改款风格。其中前大灯组造型细长，并与全新的虎啸式进气格栅相连，雾灯组设计也是延续了

家族当下的设计风格。尾部来看，新车配备有贯穿式尾灯组造型，并在内部融入“X”型光源，点亮后的视觉效果非常出色。同时，尾部中央的镀铬装饰条进一步增长，与尾灯一起延伸至车侧，很好的拉宽了尾部的视觉效果。

在外部配置方面，新车全系标配可开启全景天窗、车顶行李架、无钥匙进入、自动头灯和外后视镜电动折叠等配置，中配车型增加了LED雾灯，而高配车型还独享感应电动后备厢。

轮圈方面，新车全系标配18英寸轮圈，五辐花瓣式的轮圈造型比较立体，视觉效果十分精致。轮胎方面，新车匹配的是225/55R18韩泰DynaproHP2轮胎，属于韩泰为豪华SUV打造的高性能轮胎，兼顾了静音、舒适、节油和安全性能，不过一条轮胎的价格仅在430元左右。

车身颜色方面，新车将不再提供老款车型上的咖啡棕配色，仅剩白、黑、蓝、红四种车身颜色供选择。鉴于其精致的造型来说，跃动红色配色恰如其名，会过于跳跃，感觉和整车气质不太搭；而对于极光黑的沉闷来说，珍珠白和典雅蓝会更具质感，漆面中的珍珠颗粒会带来更加绚烂的反光色彩。至于选择哪种配色，还要看消费者的个人喜好。

新车内饰方面也没有改动，依旧是颇具科技感的设计风格，配备三辐式多功能方向盘，匹配带有液晶屏幕的组合仪表，配备悬浮式独立显示屏幕，下方为空调触控面板，机械按键非常的少。

新车全系标配真皮方向盘、7英寸液晶仪表、皮质座椅、主驾座椅10向电动调节、10.25英寸中控屏、第二排座椅靠背调节、6喇叭音响、自动空调和车载净化器等功能，中高配车型配备了智能互联系统2.0，并可以选装座椅选装包，包括副驾8向电动调节、前后排座椅加热、前排座椅通风功能。

动力方面，新车依旧提供两款动力总成，2.0L发动机最大功率130kW马力、最大扭矩203N?m，与之匹配的是6AT变速箱。而1.6T发动机最大功率130kW，最大扭矩265N?m，与之匹配的是7速双离合变速箱，并提供四驱车型。

二、车型配置亮点及推荐

在标准配置方面，新车表现对得起

起亚KX5

性价比担当的名号，而且无论是外部还是内部，排面配置都是无差别对待，比如18英寸轮圈、全景天窗、双液晶屏都让入门车型绝不容易让人一眼看穿，一点都不寒酸；而且在功能性上，主驾座椅10向调节和第二排座椅靠背调节也是非常实用的，还是比较值得考虑的。

三、推荐车型配置差异分析

首先要说明的是，2021款

起亚KX5

的5款车型实际上仅有3档配置，只是1.6T车型分别提供了四驱车型而已；鉴于四驱车型相比两驱车型贵了1.2万元，如果不是对四驱有刚需的话还是选择两驱车型更具性价比。

在3档配置车型中，最值得推荐的当属中配车型——1.6T自动两驱豪华版。相比低配车型，推荐车型除了动力性上有明显提升外，在智能车机和主动安全配置上也有很大提升，带有语音控制、远程控制、在线导航和在线QQ音乐的智能互联系统2.0以及车道居中保持和主动刹车系统，这些会带给我们更好的日常用车体验。而推荐车型仅比入门车型贵7000元，性价比非常高。

而对于高配车型来说，相比推荐车型仅多出了感应电动后备厢、头部气帘、并线辅助、360度全景影像和自适应巡航等锦上添花的配置，考虑到高配车型要比推荐车型贵出1万元，性价比就稍显逊色了。总的来看，1.6T自动两驱豪华版在5款车型中综合性价比相对较高，建议在购买时可优先考虑。

【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

起亚kx5更保值一点。两款车在紧凑型SUV市场里都有不错的竞争力，指导价上虽然马自达CX-5更高，但它的综合性价比并不差。起亚KX5的指导价稍低，但它的整体实力也很出色。

起亚kx5，它的动力表现还是很充足的，百公里综合油耗大概在8.5到9个左右，具体要看路况和驾驶习惯了。

起亚kx5和起亚智跑相比个人认为预算足够还是起亚kx5好一些，因为起亚kx5是智跑的下一代车型，车子的技术方面相对更有优势。

标签：配置   方面