蔚来ET5:零百加速4.3秒,堪比“保时捷718”,值得买吗?
大家常说纯电动汽车的续航不足,基本都是因为纯电动汽车的续航达不到一定的高度,而今天带给大家的这款蔚来ET5(图片|配置|询价)就基本不必担心续航问题,因为其高配车型的续航高达700公里,满足日常需求不是问题。
蔚来ET5在售车型有2022款 75kWh和2022款 100kWh,指导价分别为32.8万、38.6万,分别搭载了容量为75kWh、100kWh的容量电池,不过这两款车型所采用的电池类型不同,前者是磷酸铁锂+三元锂的组合,而后者是三元锂电池,分别能够达到550公里、700公里的续航里程。
不过,今天我要给大家介绍的是550公里续航的蔚来ET5 2022款 75kWh,原因就是:高配车型比低配高出5.8万元,但除了续航增加之外,仅仅多了一个记忆泊车功能,性价比远不如低配,而且对于日常家用来说,550公里的续航已经基本够用。下面我们再走进这款车看看其他方面的表现如何!
从外观看上去,蔚来ET5的造型线条非常流畅,车头呈现出圆润的感受,是当下纯电动车的共同之处。不过相比寻常的纯电动汽车,蔚来ET5在车头的下方保留了小部分进气格栅,视觉上更具冲击力一些。两侧大灯采用了细条状造型,辨识度非常高,同时大灯组与下方雾灯均进行了微熏黑的处理,看起来更加动感。
蔚来ET5的运动属性在侧身得以显现,车顶采用了流行的“溜背式”造型,底部19英寸的轮毂内加入了红色卡钳点缀,对车子的运动气息提升非常明显。另外,车窗外边框加入了银色饰条修饰,提升了精致感。
车子尾部采用了贯穿式的尾灯设计,车尾的视觉宽度得到了提升,另外尾灯还进行了熏黑式处理,与前大灯组的设计正好相符,有着非常高的辨识度。
内饰方面,蔚来ET5搭载了10.2 英寸全液晶仪表盘,虽然尺寸不小但放在大屏为主的当下并不新鲜,不过12.85英寸的竖置中控屏在现在横直大连屏为主的时代给人眼前一亮的感觉,并且这块屏幕还达到了1728X1888分辨率,同时可显示 100% NTSC 色域。另外,车机系统还支持GPS导航、车联网、OTA升级、语音免唤醒、连续性语音识别、主驾驶/副驾驶/第二排的分区语音唤醒等功能,智能化还是比较高的。
空间动力上,蔚来ET5的车身尺寸为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm,对比同级别的Model 3要大一点。在实际空间上,身高177cm体重70kg坐在后排腿部依然能有三拳空间,翘个二郎腿也不费劲。
在动力上,蔚来ET5搭载前置150kW和后置210kW双电机驱动,电动机总功率为360kW,峰值扭矩700N·m,匹配电动单速变速箱,整个加速过程动力响应迅速,可以达到4.3秒的零百公里加速成绩,这是什么概念?单从动力数据来讲,相比超跑级别的保时捷718要更强悍,差不多相当于6缸发动机的动力。不过,当这款车的动力性能足够强悍的同时,它并没有燃油车的那种驾驶质感,整体的过程还是平顺为主。
总的来说,蔚来ET5在续航方面基本能够满足日常家用需求,在动力上拥有4.3秒的零百公里加速成绩,相比保时捷718还要强悍一些,而且这款车还有着运动外观和智能化的加持,综合看下来是一款不错的纯电动车型。但如果还不能满足你的要求的话,可以期待一下蔚来 2022款 150kWh,综合续航将达到1000公里,当然售价方面估计也会相应增加。
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