奥迪a4l发动机寿命（奥迪A4L多久换一次机油）(奥迪a4l发动机故障灯亮)

奥迪a4l发动机寿命（奥迪A4L多久换一次机油） ♂

奥迪a4l发动机寿命（奥迪A4L多久换一次机油）

• 奥迪A4L多久换一次机油
• 奥迪a4l的动力升级会影响发动机寿命吗
• 奥迪A4L2.0T保养要多久做一次 必须要三个月吗公里数还没达到呢
• 全新奥迪A4L的EA888发动机 好在哪里

奥迪A4L厂家规定每1万公里或者12个月保养一次，如果按照官方要求的项目进行保养，真正意义上的只换机油机油格的小保养出现在5万公里时，费用大约需要1千元。

一些保养项目没有必要按照厂家的建议去进行，比如每2万公里换一次火花塞。而空气格和空调格厂家建议的更换周期较长，可以定期检查并根据实际情况更换。

奥迪A4L厂家制定的保养项目表，按照正常使用情况下除了火花塞的更换周期稍短以外，其余项目的周期还算合理。空气滤芯的更换周期稍微长了一点，可以定期清洁空气滤芯直到更换周期。

6万公里以内，奥迪的保养费用在12000元左右，主要是更换火花塞次数多以及波箱油的更换费用十分高。当然了，作为高端品牌，保养费用高也是在所难免。但售后接待和维修质量做的相当不错，也算是物有所值吧。

车主您好，这个动力上升以后行驶发动机负荷增加，使用寿命会下降的。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续追问我，祝您用车愉快??【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

根据环境和车辆的工艺定的，中国国内最长的是每8000-10000保养一次，大部分都是5000保养，根据使用环境的不同适当缩短。　　柴油车的保养工艺不同，里程是一样的。　　汽车保养有一定的技巧，在驾车时，要养成天天早上开车前：检查一下机油标尺，入缺机油，及时补充。检查一下水箱的水是否缺失，检查一下刹车油，这样一般不会有问题。 还要注意：　　1：不要用怠速预热发动机。现在的电喷发动机有温度补偿控制系统，能够满足车辆在冷车状态下的正常行驶。如果电喷发动机采用长时间预热，只会在无形中增加燃油消耗量。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，油门要小，尽量避免急加速和急刹车。　　2：在驾驶时发动机不要高转速行驶。　　3：要避免发动机的负荷过重。满载运行容易造成机件损坏，因此不能超过额定载荷的75%-80%。千万不要帮别人拖车，拖车有百害而无一利。　　4：要经常检查机油、冷却液、蓄电池、电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。　　5：一般来说，车辆每跑5000公里左右要更换一次机油及三芯（汽油滤芯，机油滤芯，空气滤芯）。 这很重要，能延长发动机的使用寿命　　6：轮胎要每跑两万公里要前后交叉更换（右前轮换到左后轮上，左前轮换到右后轮上）。　　公里数还没达到可以不保养。

　　
全新奥迪A4L的EA888发动机好处主要有6点：
　　1.可变进气歧管以及进气凸轮轴连续可调装置。
　　进气歧管采用的是黑色合成树脂材料。这样的材料与老式的金属进气歧管相比强度不差，但重量更轻，而且不容易受热发烫。可以保持较低的进气温度，使进入气缸中的空气氧密度处于较高水平。这样的材料还方便加工，可以生产出结构复杂的可变长度进气道，满足发动机在各种转速下的进气需要。
　　上一代的EA113构架发动机的VVT还是依靠两个凸轮轴间的传动链张紧器实现的，这样的VVT调节范围很有限，而且不容易控制。现在进气凸轮轴的驱动齿轮端已经配备了vane-type凸轮轴相位调整装置，可以保证进气门的正时可以连续调整。
　　2.使用了静音型的正时链条。
　　新的EA888构架发动机用更加耐用的正时链条取代了原来的正时皮带。正时链条的使用寿命几乎和车的使用寿命一样长，使用正时链条的好处是不仅降低了车主的养车费用，还缩短了发动机的长度，给发动机纵置的汽车减轻了前部的尺寸和重量。
　　3.平衡轴的位置更合理。
　　为了让EA888构架的直列四缸发动机拥有更加平顺的运转，新的发动机平衡轴被设计到了气缸体的下端，由曲轴和链条驱动，它产生的离心力正好与曲轴产生的离心力方向相反，这样就可以抵消掉大部分的振动了，你从方向盘上感到的振动会变得更加细微。
　　4.四气门和新的气门驱动结构。
　　在气门驱动结构上使用了滚轴摇臂。减少了摇臂与凸轮轴表面的摩擦，在气门液压挺柱的配合下消除了气门间隙，让气门、摇臂凸轮轴运转时的噪声更小。
　　5.发电启动一体机
　　常见的发动机上总有一个启动机，在点火时带动飞轮旋转，让发动机启动。还有一个直流发动机由曲轴皮带轮带动，以提供车辆需要的电力，新的发动机制造技术让“二机合一”。两机合一，简化了结构，减轻的发动机总重量，提高了可靠性。
　　6.水冷涡轮增压器。
　　新EA888构架的发动机新匹配的冷却系统解决了涡轮增压器的冷却问题，延长了增压器的正常使用寿命，你可以更加放心地享受涡轮启动后带来的推背感了。

奥迪a4l发动机故障灯亮 ♂

奥迪a4l发动机故障灯亮

• 奥迪-奥迪A4L?-?发动机故障黄灯亮是什么原因
• 奥迪a4l仪表盘上发动机标志一直亮怎么回事
• 奥迪a4l故障灯常亮
• 奥迪a4l机油油位感应器存在故障灯亮了什么原因
• 奥迪a4l发动机故障灯亮
• 奥迪a4l发动机故障灯亮怎么消除
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• 奥迪A4发动机黄灯亮怎么解决

这个灯叫：发动机故障提示灯。先检查下前后氧传感器，这东西坏了初期表象显示为在仪表中显示发动机故障灯长亮着（或偶尔闪烁），但短时间车还可勉强行驶；长时间不修，将使电子燃油喷射系统的电脑（ECU）不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对空燃比进行反馈控制，会使发动机油耗和排气污染增加，发动机出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象。因此，必须及时地排除故障或更换。一般现在的车子都有前后两个氧传感器，分别在三元催化器前部和后部，要及时找出故障的那个予以更换。这货的故障，多出现在混加不同标号、不同地区类型的汽油（乙醇汽油等）、或添加燃油宝等情况下。如果是这个问题抓紧吧，别耽误了。到4S插上电脑测下废气流量数据反馈就能发现请采纳

表示发动机故障，有三种可能：1、发动机连接线路脱了；2、如果发动机在车辆停车怠速时有震动，可能是发动机积碳了或排气管内有异物，3、经常油箱空了再加油，同时注意加的油的品质是否不好，最简单的方法是自己拉一下高速，如果是后两种情况都可以解决。

根据你的故障灯，可以确定你的车辆刹车系统稳定系统出现了问题。在安全的行驶过程当中会发生侧滑，现象，尤其是在雨雪天气当中会发生一定的危险。建议你到当地的赛事店进行检测。
希望我的回答对你有所帮助，望采纳，谢谢。

1、发动机烧机油，缺机油，奥迪车本身就烧机油，奥迪车的特点；?

2、机油压力不够，机油泵坏了，这个毛病对于奥迪车来说不会出现的；?

3、长时间没有更换过机油了，机油太脏，有路堵塞，导致压力下降，导致灯亮；?

4、仪表盘有问题，导致误报故障，这不可能出现；?

5、机油感应塞损坏，导致故障出现。

奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。

车辆故障灯亮一般多是燃油排放系统造成的，您在故障灯亮的时候对车辆进行启动、灭车，启动、灭车进行三次后在启动车辆您观察故障灯是否还是点亮，要还是点亮就需要及时到店里检查故障码，看是发动机的问题还是传感器故障，要不亮可能为偶发故障可以不用及时到店检查

建议去修理厂检查一下

• 这个要用诊断仪读出故障码才能根据故障码找出故障点

• 奥迪车亮故障灯多数是进气系统方面,建议去修理厂检查。

• （1）若只是发动机故障灯亮，为排放相关故障；

• （2）同时，有EPC灯亮，存在传感器、通讯通断灯故障；

• 消除故障灯是小事，问清楚为什么灯亮才是重点。要修好。

• 有三种可能：

• 1、发动机连接线路脱了。

• 2、如果发动机在车辆停车怠速时有震动，可能是发动机积碳了或排气管内有异物。

• 3、经常油箱空了再加油。

• 发动机故障指示灯，打开点火开关汽车自检时此灯亮，启动车子发动机工作时此灯熄灭，如果在行驶中此灯亮或闪烁，说明发动机有问题，应停车检查。

• 如果你确认发动机油压，水温，燃油系统，点火系统都没问题的情况下，先关闭总电源，停一小会在接通启动发动机，看是不是还亮。

• 如果还亮应去维修站检查故障。此灯亮时你应感觉发动机的动力有没明显变化，如影响动力说明发动机故障，在不影响动力的情况下也有可能是电路或电脑的小问题。

• 发动机故障灯亮起的时候说明发动机尾气相关系统有故障，比较常见的是节气门开度过大或者是发动机废气阀漏气，都能导致该故障灯报警。

当我们的车辆在进行自检时，汽车上的各种故障指示灯，包括发动机、水温、蓄电池、安全气囊等都会同时亮起，等汽车启动后，如果汽车正常，这些灯就会自动熄灭。如果在车辆启动一段时间后，仪表盘上的发动机黄灯仍然继续亮着，那说明你的发动机某个部件可能存在故障。

发动机亮黄灯怎么消除

当仪表盘上的发动机故障灯亮的时候，我们可以尝试对车辆进行启动和熄火连续三次，或熄火拔掉发动机蓄电池的负极，等待30秒后接上去，再尝试启动。按上述方法做完后看仪表盘的发动机故障灯是否还亮。

需要注意的是，一般仪表盘上的发动机故障灯亮起时，是不能进行手动消除的，通常都是要到4S店使用故障检测仪进行故障排除后才能消除。这里说方法只针对发动机出现假故障现象，尝试后如果无效，还请到专门的维修店进行检查并消除。

仪表盘发动机黄灯亮的原因

1、传感器问题

这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。

3、油质问题

这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。

4、混合气燃烧不良

发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

5、进气问题

发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

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奥迪a4l发动机烧机油吗 ♂

奥迪a4l发动机烧机油吗

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• 奥迪A4L真的烧机油吗

奥迪a4发动机烧机油。发动机是将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。汽车发动机使用注意事项如下:

1.不要在空档行驶:发动机本身就有减速断油的功能。如果使用空档，不利于节油。

2.平时使用车辆时注意观察。如果地面有油，判断发动机是否漏油，及时与汽车4S店沟通，排除安全隐患。

3.对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭发动机，怠速10分钟后再关闭发动机。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比普通自然吸气汽车快几倍。

4.当刹车油与水混合或吸入时，或刹车油中发现杂质或沉积物时，应及时更换或仔细过滤，否则制动压力会不足，从而影响制动效果。

？奥迪a4发动机烧机油。发动机是将其他形式的能量转化为机械能的机器，包括内燃机(往复活塞式发动机)、外燃发动机(斯特林发动机、蒸汽机等)。)，喷气发动机，电动机等。汽车发动机使用注意事项如下:

1.不要在空档行驶:发动机本身就有减速断油的功能。如果使用空档，不利于节油。

2.平时使用车辆时注意观察。如果地面有油，判断发动机是否漏油，及时与汽车4S店沟通，排除安全隐患。

3.对于装有涡轮增压器的汽车，不要在高速行驶或爬坡后立即关闭发动机，怠速10分钟后再关闭发动机。装有涡轮增压器的汽车形成积碳的速度比普通自然吸气汽车快几倍。

4.当刹车油与水混合或吸入时，或刹车油中发现杂质或沉积物时，应及时更换或仔细过滤，否则制动压力会不足，从而影响制动效果。

目前奥迪A4L搭载的是第三代EA888发动机，同样会耗油，但烧油严重的现象已经明显改善。即使严重的烧油现象得到了明显的改善，据A4L车主反映，双离合变速箱的质量并不是很好，而且有异常噪音，有时会直接造成损坏！

奥迪A4L，指导价:29-41.1万，大优惠幅度在8-8.5万左右，两驱车型平均油耗7L，四驱车型10L。

奥迪A4L的优势:

1.对下一代有很大范围的优待。

2.LED激光大灯，开业十年，与时俱进。

3.奥迪虚拟座舱，浮动中控显示屏，游艇失速，营造出年轻的氛围。

4.变速箱匹配良好，动力输出平稳。

5.搭载第三代EA888发动机，热效率相对较高。

奥迪A4L缺点:

1.即使其他方面隔音好， 轮胎 噪音也很明显。

2. 座椅 比较硬，容易引起腰酸背痛。

3.A4L车主都是比较注重声音的年轻人，但是A4L的音响效果并不是很好。

4.储物间很少空，很难找到存放手机的地方。

奥迪a4l 不是烧机油，而是发动机的润滑方式跟常规传统的方式不一样。 大众 公司采用了一种叫什么蜂窝气缸壁的铸造技术，就是在气缸壁内部（在显微镜下）弄了很多的蜂窝状凹孔，用以储藏机油。
全 新奥迪A4L 前轴向前移动154mm，带来了更优化的轴荷分布以及更长的轴距，明显提升车辆的操控性能及空间舒适性；转向机下移，其位置更加靠近前轮，带来了更为直接的转动效果，操控更加精准灵敏；此外，在驾驶模式选项方面共有舒适、动态、自动三种设定模式，且不同模式之间选择简便，一键即可完成。

全新 奥迪A4 L还配备了 奥迪 动态转向系统，能够根据行驶速度和所选择的奥迪驾驶模式改变传动比，低速行驶操作灵活，高速行驶操作稳重，可与 ES P系统紧密协作，提高安全性能。通过雷达感应器与后视镜 LE D警示灯的配合，提高了车辆行驶时的主动安全性。

全新奥迪 A4L 搭载了新型8速multitronic无极/手动一体式变速器，换挡更加平顺，动力传输更加顺畅，提高驾乘舒适性和燃油经济性。此外，新一代 quattro 全时四轮驱动系统也装备在奥迪A4L上，40:60的扭矩分配可使驾驶者获得更高的驾驶乐趣，与ESP电子稳定程序密切配合提高了车辆行驶的主动安全性。（图/文/摄： 曾彩红） @2019

奥迪A4L烧机油的表现及原因，A4L烧机油解决方法

奥迪车搭配的发动机是比较容易烧机油的，这是设计师的设计漏洞，德系车很多都存在这个问题，你不是个例

首先你要确认好烧机油的原因，烧机油的主要原因是两方面，一是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。二是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。

烧机油的原因：长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长

烧机油的危害：不断的生成更大的积碳，严重会拉缸。。三元催化器在燃烧不好的尾气中被彻底损坏，，，不断的续命机油会最后造成发动机爆缸。

烧机油后续危害：如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的积碳越来越多，伴随活塞运行，开始逐步沉淀到活塞环，加上燃烧不好出现的高温，机油油膜被破坏，活塞环下半部分也一点点被结痂的机油卡滞，这样就出现活塞环彻底卡滞的情况了。传统的方式用加入机油的释放剂是从活塞环下面开始释放，但是缸内油路是清洁不了的，等于释放环节操作了一半，因为缸内和油路的清洁没有完成，后期隐患很大。而且，要不断的更换机油和机油格，车主的使用成本比较高。因此技术路径不同的出发点给车主带来的好处是完全不一样的。只要确保外部配件没有故障，这样就可以确定是活塞环卡滞导致的烧机油问题，那么就可以少走弯路，避免浪费不必要的成本，可以顺利的释放活塞环解决困扰很久的因为活塞环卡滞导致的烧机油问题。建议您早点检查一下，因为拖延越久，可能后面拉缸的风险越大，如果严重拉缸，想不大修都要大修了，大修的风险和车辆残值的损失，您也是知道的，另外，三元催化也会因为负载过大，导致损坏，三元的成本可是很高的。

经验案例

以下是为了更好地理解烧机油的原因和解决办法，在百度找到的一些资料，烧机油不大修解决烧机油问题的车友经验。可以帮助你少走弯路。

百度上最全的烧机油原因分析和解决方法

烧机油原因

奥迪A4L烧机油原因

烧机油“是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油“现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果，严重者发动机润滑不足，使引擎造成难以修复的损伤甚至报废，造成维修成本大幅升高甚至事故隐患。

烧机油是没有预兆的，说烧就烧了，病来如山倒的道理。而且新车几万公里没有烧机油，一旦开始烧机油了，那就是半年大半年一年就会变十分严重。但是已经发生靠机油续命发动机，变的严重烧机油了，建议先检查好，不要着急去盲目处理发动机问题。烧机油会导致抖动，无力，油耗高等等可能的现象，这些都是烧机油导致的，不要着急处理小现象，先处理好主线烧机油的问题。

如果拖延下去会导致机油参与燃烧越来越多到最后就拉缸，因为机油参与燃烧，混合气中多了机油成分，三元催化的负载过大，会提前更换三元，三元催化是很贵的，会导致成本急剧增加。靠机油续命的结果就是严重拉缸爆缸必须拆解打散发动机大修，提前更换价值不菲的三元催化。

所以，从油路开始解决问题是除根的方式。但是不是随便用，99.9%的油路清洁剂都没有释放清洁活塞环的功能，更不要用PEA这样的东西，也不要去单独清洁缸内的积碳，用有效的释放剂，会把油路 积碳 都清洁 后还释放活塞环。要用就用PNF类的那种清洁剂是可以释放活塞环的。

汽车烧机油的原因

1、发动机漏油。

2、气门油封失效。

3、汽缸严重磨损。

4、活塞的对口或活塞环卡滞老化。

汽车烧机油的形成过程

第一步.汽车长期不清洁油路导致油路胶质杂质水分增加，燃烧不好积碳超标。第二步.超标的积碳导致发动机工况明显下降产生更大的积碳，最终活塞环卡滞和相关配件老化。第三步.轻微烧机油现象开始出现。第四步.因为烧机油产生更大的积碳。第五步.烧机油现象因为积碳更多而烧的更严重。第六步.后备箱从准备一升机油变成随时准备两升三升机油。第七步.大修太贵，一直拖延，到最后，爆缸大修发动机。

烧机油问题解决

1. 如果发现油底壳、缸盖或曲轴前、后端等处漏油，应将车送厂修理，排除漏油故障。

2.气门油封损坏直接更换配件即可。

3.活塞环卡滞导致的烧机油无需大修发动机? ? ? 是绝大部分烧机油车辆出现的现象，只要连续使用4次司有普烧机油修复剂，多开车，就可以清洁干净活塞顶部的积碳并且释放活塞环。

奥迪A4L烧机油的解决办法

? 确实烧机油。

? 由于重新设计的底盘中很多零部件都为铝制，因此底盘的强度有所提升而重量也随之下降。尾部流畅的线条饱满而圆润，行李箱盖处微微上翘的设计起到了高速行驶中稳定车尾气流的作用。左右两侧多边形尾灯向内延伸，而在尾灯组内并没有使用时下流行的LED灯泡而是依然采用了常规组件。

? 全封闭的赛车级底盘让全新奥迪A4L的来自车底的干扰气流降到最低，无论是低速行驶还是高速，这项设计都有助于改善车辆的抓地力和舒适性。新奥迪A4L为其所属系列下的最新车系。

? 奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。

? 科技发展：

??随着科技的发展，车的品质也是越来越好了。

? 以上内容参考：百度百科-奥迪A4L

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• 奥迪A4L2010款和奥迪A4L2011款有什么区别
• 2010款奥迪A4L是否存在烧机油现象

本人新车19年6月份买的，目前行驶2000公里还不到，行驶过程发现以下问题，导致驾驶体验极差（本人驾龄7年）：?1.在降速过程中，在快要刹停、变速箱由2档降到1档的时候能非常明显听到“卡卡卡“的异响同时伴随抖动，抖动时大时小，严重影响驾驶体验。这个问题每次刹停的时候都会出现。?2.低俗行驶中，无论是加速还是降速过程，经常能听到变速箱3降2或者2升3时卡卡的异响，并伴随顿挫。?同年9月初跟4S店反应过，售后的观点如下:?1.双离合就是这样的，不仅仅是a4l，就连a6和q5也是这样的。?2.客户买车的时候试驾过的，车子行驶感觉怎么样在购买之前应该是知道的。?当天进行了电脑检测，检测过程中，电脑发现了一大堆错误代码，技师说是点烟器保险丝烧了，已给免费更换。然后被告知检测结果一切正常，不影响正常行驶。同时表示关于变速箱降速异响和顿挫的问题，厂家在开发一个更新程序，到时候更新了就能解决了，但是需要等，具体时间待通知。?据我查询之后了解到，奥迪这个双离合确实一直存在这个问题。18款的更新程序已经有了，但是19款的还在开发中。?本人疑问1.奥迪车的双离合变速箱的异响和抖动是否会影响变速箱寿命。本人非专业人士，无法举证，望有关部门查实。?2.为何明知变速箱有此问题，车辆为何能正常销售，而后续的解决方案和时间节点并不确定。也就是说这款车在开始销售到解决异响至少要有一年多的时间，这段时间不仅驾驶体验差，同时变速箱的损耗也不好说。本来是冲着品牌和价格去的，但是还是失望了。已投诉，望相关部门查实，请厂家解决。谢谢！本人非车黑，有想法买这款车的朋友可以到“全国汽车消费者投诉受理处置服务平台”——车质网去了解这款车投诉变速箱异响和顿挫问题的真的非常多！本人新车19年6月份买的，目前行驶2000公里还不到，行驶过程发现以下问题，导致驾驶体验极差（本人驾龄7年）：?1.在降速过程中，在快要刹停、变速箱由2档降到1档的时候能非常明显听到“卡卡卡“的异响同时伴随抖动，抖动时大时小，严重影响驾驶体验。这个问题每次刹停的时候都会出现。?2.低俗行驶中，无论是加速还是降速过程，经常能听到变速箱3降2或者2升3时卡卡的异响，并伴随顿挫。?同年9月初跟4S店反应过，售后的观点如下:?1.双离合就是这样的，不仅仅是a4l，就连a6和q5也是这样的。?2.客户买车的时候试驾过的，车子行驶感觉怎么样在购买之前应该是知道的。?当天进行了电脑检测，检测过程中，电脑发现了一大堆错误代码，技师说是点烟器保险丝烧了，已给免费更换。然后被告知检测结果一切正常，不影响正常行驶。同时表示关于变速箱降速异响和顿挫的问题，厂家在开发一个更新程序，到时候更新了就能解决了，但是需要等，具体时间待通知。?据我查询之后了解到，奥迪这个双离合确实一直存在这个问题。18款的更新程序已经有了，但是19款的还在开发中。?本人疑问1.奥迪车的双离合变速箱的异响和抖动是否会影响变速箱寿命。本人非专业人士，无法举证，望有关部门查实。?2.为何明知变速箱有此问题，车辆为何能正常销售，而后续的解决方案和时间节点并不确定。也就是说这款车在开始销售到解决异响至少要有一年多的时间，这段时间不仅驾驶体验差，同时变速箱的损耗也不好说。本来是冲着品牌和价格去的，但是还是失望了。已投诉，望相关部门查实，请厂家解决。谢谢！本人非车黑，有想法买这款车的朋友可以到“全国汽车消费者投诉受理处置服务平台”——车质网去了解这款车投诉变速箱异响和顿挫问题的真的非常多！ 入手一辆车之前难道不需要做功课？有哪些优点和缺点，你是否能接受它的缺点？换车时仅是考虑凯美瑞，发现时尚总价完全可以接受，果断转移方向，当时论坛里无数的左前轮嗡嗡和变速箱顿挫投诉，为此专门试驾了两次后决定下手。双离合省油提速快，但靠齿轮硬连接低速降档不可避免，属于胎里病，湿式最多可靠性更高，但也解决不了顿挫，真的是你能接受就买接受不了坚决不碰。但如果说每次都顿挫和异响，考虑下你的驾驶习惯有没问题，我跑了1万多基本是上下班送小孩，就是那种最堵的市区，偶尔卡卡两声真没觉着有啥影响，一种特例，跑完高速回到市区那是不停卡卡，国庆期间我就碰上这样。另外一定要选择自动模式，顿挫基本没有。 启动后挂R档，有一定几率碰到猛的有人拽了你一下的感觉，而且一旦碰到要间隔连续好几下，第一次碰到的时候还以为齿轮被打掉了！有碰到过吗？ 你的观点“只要是双离合就有异响顿挫”我不认同！我问你：为什么一个产品生产出来就该有这个问题呢！？你想过吗？说到底其实无非是技术不到位或者是不愿意花钱解决。无论是哪一种，对于奥迪品牌都是非常不好的影响，一方面是技术不到位，另一方面的服务意识差！另外，作为消费者如果都被洗脑认为自己买到的产品就应该有这样的问题的话那厂家又还有什么忌惮的呢？！你认为呢？哥们 嗯，看来你对这个品牌还是很忠诚的，我之前对这个品牌印象也不差。但是，现在碰到这个问题了，前前后后了解查询之后，发现这么多的有关双离合变速箱异响顿挫的投诉，确确实实也是不争的事实，但是也有好几年了，这个问题却始终也没有很好的解决，4S店也是走了流程检测一下然后告知这个异响顿挫不是毛病，不影响使用，厂家也并没任何表态。希望能等到你所谓的“相信奥迪作为一个老品牌了，会拿出相应的措施给车主一个交代的。” 不管是什么原因，关于中控电流声音，奥迪厂家这么多年并没有想办法解决，当然有可能他们在想办法了，只是碍于技术或者是成本等什么原因一直没有给小费这解决这个问题。 我的情况跟你一样，我10.1日去的4S店，他用电脑给我测试了，说没有问题，然后用电脑好像给我重新设置了什么，然而并没什么卵用，我踩刹车还是抖，刹车快停下的还异响，有时候刹车末段快停时候，那个震动连我的车身都抖两下，还异响，我的只要点油门，就可以听见咯哒一声，我连中控台也异响、就像零件松动的那种声音！开起来，真的烦死了 我的就是45，进口变速箱，一样存在这个现象，匹配过变速箱传感器，匹配完后就没事了，开一段时间就又那样了，深踩点油门1升2轻微顿挫，速度上来了就没事了 @2019

提问者：周维明最佳答案因为奥迪A4L比奥迪A6L年轻黑色适合A6L但不适合A4L。毕竟买A4L的人都在30岁左右A6L基本都在40岁以上。需要的是平静的氛围而不是青春。不是A4L的黑漆。不A4L不适合黑色。扩展数据:奥迪是一家国际化的R·D高品质汽车制造商。现在它是大众汽车的子公司总部位于德国英格尔斯塔德。奥迪的主要量产车包括A系列(涵盖AO、A、B、C、D车型)、Q系列、R系列、TT系列、S系列、rs系列以及由优A系列育成的Allroad系列。

赶在新款出来前吧，把作业交了，以前没事一天总要逛几遍论坛，提车以后就很少来了，变懒了撑在天好。在我们新建公园这拍了些照片。有谁知道是哪吗。哈，供车友欣赏勿喷，提车之前想改氛围灯啥，现在也不想改了，主要不想拆车的闹腾，凑合用吧，反正也够用，自己动手一些小改动花钱不多，闲话少说上图吧，欢迎车友交流。本地就更好了。定制的东西可以参考我上一遍，文章。19进取?坐标?四川绵阳。

矩阵大灯加上防眩目后视镜。哈哈，高速国道用过你就知道了。

小展翅

开始想改内饰条，现在也没那欲望了，黑顶配上这黑饰条，车里真的很和谐。不想动了。

后备箱一些小东西。

侧面。车友凑合看吧

车里基本没味，有小孩还是买了个净化器。心里安慰吧。

bo?但是要配无损音乐或者办理个app会员，哈哈，我没办感谢车友送了个sd卡，无损的，效果你懂的

黑顶不好拍，其实效果挺好。

尾巴最开始想改4出，懒了不爱动了。节约点吧。哈哈，条件拉了。

黑耳到了还没换，哎，一天天的懒，卡钳也没搞。想搜4活塞不好遇，想去喷再说吧。

我爹说驱非常耗油让我买。。想对比到底能耗油我爹说驱非常耗油让我买。。想对比到底能耗油 45，3000公里8个油 高速5.2 5000公里，7.3，常态化堵车，不堵车到6无压力 45风尚，高速7.2，市区12.5 刚开始我爸也说四驱耗油不让我买，看了论坛的45油耗还是改订45了…也就相差一两个油 我的4500公里，长期平均油耗7.3升 800公里，长期油耗11，短期油耗8 45特别版，3300公里，经常s档，急加速，五六千转，油耗9.3，我市区占了大概三分之一多一点点。 我和你一样，4800油耗9.6 600公里纯市区10个油40运动 油耗水平完全可以接受，和普通2.0排量的车差不多 均速24，90锷鲜鞘星缆罚酆嫌秃?0 均速32，油耗8.6 九个油综合，四驱的高功发动机可不是40能省出来的。 4700公里，目前长期油耗9.7。 6000公里9.0 长期记忆，提车到现在1200公里，8.8耗油，但我跑了好几次高速 300公里，平均油耗12.5…… @2019

　　冬天天气冷，冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。
　　为保证驾车安全，当气温下降的时候，一定要记得仔细检查轮胎，经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外，拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗，比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。
　　人走路靠的是腿，车行驶靠的是四个轮，轮胎有异常就如人的腿有问题，前行时难免会出现困难，这时不仅带来出行不便，在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。

大家好，首先希望疫情早点过去，致敬奋斗在一线的义务人员，你们幸苦了！?我的第一辆车是宝来，2012年10月上牌?19年8月卖出，不得不说德国车真的很皮实，跑了12万公里，没出过毛病。19年突然有了换车的打算，毕竟宝来也开了7年了，心里的想法一直是换suv，suv空间大，高，坐着也舒服，就在汽车之家关注了一些车型，途岳，探岳，RAV4?jeep?自由侠。我选车就是看眼缘，觉得这几款好看，?选择自己喜欢的就好。大家会纳闷这是a4作业吗？?别着急，买A4一开始我也很纳闷。咱接着说，看了好几个月的suv，看论坛评论，看看网友的真实反馈，最终决定想买途岳，就带着老婆孩子去店里实际看一下，试驾了一下1.4t?说实话我对动力要求没那么高，家庭开够用就行，试着也还可以，算了个价格就回家了，想哪天再歇班去对比一下价格就定车了。那个月公司太忙了，我也是干销售的，这个事就搁置了。一天媳妇儿跟我说咱为什么不买辆bba呢，这个车也得20w?说实话bba真没想过，本身压力很大有房贷，每个月支出很高。但是心想20万都花了，还在乎那几万吗，贷款呗，突然就改主意了，买bba……?当时奥迪降价幅度大，又想买suv?再加上预算?只有q3?符合?OK出发去试驾，填上请假单立马和媳妇去看车了，大概看了3家的价格心里就有数了，真是货比三家啊，订车的时候又突然改主意了，换A4吧，就问销售有没有灰色的车，正好有现车。看到天云灰的A4真是太漂亮了，立马办了手续，等了几天上牌终于把车提了。

说一说优缺点。?外观：就不用多说了，真的很赞。A4L?一直是很经典的车型，很耐看。这个颜色路面上也很少。?内饰一般。储物空间太少。?动力：2.0T?190马力?动力充沛?总体开起来很舒服?很稳?奥迪的车内异味真的是太严重了?放了足有两个月?不说了上图吧

帅气的前脸

已经好长时间没刷车了

侧脸100分

大鹏展翅

进取没有液晶屏

简单的中控

就是屏幕太小了

主副驾驶都有腰部支撑

原车是织物，在朋友那改的纳帕真皮座椅，很厚实。质量超级好

后期想改装一下出风口

吐槽一下四门门把手，储物盒，太窄了

上钥匙

最后祝大家2020年身体健康，发大财

我的车用了差不多有两年了，很少在论坛分享，今天给车友们分享一个小功能，挺实用的，现在给车友们详细讲解一下记住是松开油门踏板的时候拨加档才会跳到智能滑行状态。?然后给大家说一下智能滑行是怎么开启的。智能滑行状态下仪表档位那里只显示一个D，正常的话是显示D1至D7档的。

首先按主菜单键

然后选择车辆

出现这个画面后按左键

按这个左键

选择驾驶员辅助

选择节能辅助系统

在智能滑行打勾，设置完成。

正常行驶下松开油门踏板后拨一下加档就会跳到智能滑行状态了。

分享一下我的油耗，说实话A4真的很省油。

这是一段高速的油耗，车速在100到120之间，有上坡有下坡，正常驾驶。

这是开的另一段高速的油耗，车速都控制在100左右，有小下坡，用了智能滑行功能。

这是长期油耗，70%低速，30%高速。

分享几张之前拍的照片，拍照技术有限，各位勿喷

从去年一直心心念念到现在的车，终于香到嘴里了。奔驰宝马奥迪这块我自己一直比较青睐奥迪，周围圈子的朋友些也都觉得奥迪的土豪味可能要轻一点，不多说，先上图。

讲真这车真心让我等的我有点久了，去年就差那么一丢丢就买了老款，结果一个消息出来说今年要出新款，好嘛，那就等嘛。都说买车买新不买旧肯定就还是有点道理，就一直等到了现在。现在来看还是没白等，新车确实帅了不止一点半点。

昨天在小区停车的时候碰到也是个开奥迪的娃儿问我这个是不是新款的A4L，好帅哦，当时听到心头就是暗爽暗爽的，和别个夸我鞋好看一个爽法，前脸这块变成了蜂窝设计，比老款帅太多，车灯也不一样了，有没有觉得前脸帅惨了。

内饰这块还是有点忍不住想吐槽一下，功能实用性什么的都挺好，就是会不会太低调了，能豪华一点我还是不得拒绝的，做工看着还可以，中控也改了，屏幕大了一点。细节这些大家也可以看一下，比我爸的老途锐还是要精细很多。

之前论坛里的大神些也建议我可以再等一下再入手，说是后面肯定有优惠什么的，但是等了小半年真等不住了，就直接去中升奥迪把车提了，我就当早买早享受。?车身4851，1847，1411，空间足够。

新款可以选的配置版本还是挺多的，为了等新款拖了一段时间手里的钱还是稍有富余，就直接没多想什么，直接要了这块45的顶配。

话说回来顶配的四驱有个不方便的地方，后座中间有个小地台，中间就还是小孩子坐着合适点，辛苦我儿，后排空间还是足。

后备箱空间

开盖有奖，再来一台。

车子总体给我的感觉还不错，但是开的时间还不长，所以先不谈性能，2.0T动力足足的，也去对比了一下老A4L，改版的主要还是外观这块，个人觉得还是改的多成功的，很帅。

钥匙镇楼！钥匙是感应钥匙，上车下车自动开锁解锁，这个还是方便。?新车子开起来啥都好，就是新车味道稍微有点大，买了除异味的东西这几天稍微舒服一点。开出去确实涨面子，推荐年轻人买来秀一哈，中升奥迪那边好像这几天有啥子八周年活动，可以去瞅一哈，优惠那些自己切了解就别给我说了，现在想到肝都是疼的。?友情提示哈：老哥些看车的时候注意多谈哈保养这块的事情，这个谈好比啥都来的实惠，我就是这样整的，具体就不透露了哈，反正我是心满意足了，嘿嘿。?在成都有买了老款A4L的也可以来摆一哈，有机会我们开出来遛一下。?秀车完毕，再切跑一转，告辞各位。

奥迪A4L2010款和奥迪A4L2011款的区别：百公里综合工况油耗不同、加速时间(0—100 km/h)不同、搭载的发动机不同

一、百公里综合工况油耗不同

1、奥迪A4L2010款：百公里综合工况油耗7.7L/100km。

2、奥迪A4L2011款：百公里综合工况油耗7.8L/100km。

二、加速时间(0—100 km/h)不同

1、奥迪A4L2010款：加速时间(0—100 km/h)9.5s。

2、奥迪A4L2011款：加速时间(0—100 km/h)8.4s。

三、搭载的发动机不同

1、奥迪A4L2010款：搭载了前置涡轮增压发动机。

2、奥迪A4L2011款：搭载了EA888发动机。

奥迪烧机油是很多车型普遍存在的一个难题，只要是烧油的车或多或少都有一定的机油消耗，你认为的不烧也只是你自己认为，事实上发动机机油缺失是客观存在的。

烧机机油大多数都是因为活塞环被积碳卡滞引起的。靠添加粘度高的机油续命只是治变不治本的权宜之计。机油进入燃烧室参与燃烧会形成更多的积碳，积碳又会导致烧机油的加重，形成恶性循环。长此下去会造成缸壁拉伤，甚至爆缸，最后只能拆散发动机大修。

目前烧机油问题很难从根本上杜绝，但可以在日常的养护中定期清洁油路，积碳和油泥来避免烧机油的发生。

烧机油的四点原因

• 长期不清洁油路或者不做有效的油路清洁，清洁剂随意使用，用清洁剂和用有效的清洁剂是两回事；

• 防冻液更换周期太长或者根本不更换；

• 机油更换周期过长；

• 长期或者经常短距离行驶。

以上四点烧机油的车辆必然有一点或者四点都占据。

活塞环是怎样卡滞的

活塞环卡滞的原理要从油路开始，机油的承受温度在110度，而油路长期不清洁导致的高温，使得机油长期在120度或者更高的温度，这样机油就提前衰竭，油环的小孔很小，里面的机油长期下来就会被烤干结痂卡滞，一个缸卡滞就是5000公里一升机油，这时候其他的缸体的工况也会开始不好，很快4个缸体都卡滞，就变成了1000公里甚至几百公里一升机油了。因此要解决问题必须从根源油路开始才是去根的办法。

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