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有时，对汽车进行道路测试是一种真正的个人体验，可以激发并激发人们的想象力。花时间在 2021 年现代索纳塔 N Line 上就是这样一个场合。
作为一名作家和路考员，我不耻于说我变老了，这意味着我对某些事情的看法在改变，我的好恶也在改变。其中之一就是我想要从汽车中得到的东西。
虽然我承认现在我确实想要更多的舒适和奢华，但我还没有准备好放弃我内心的男孩赛车手。如果这听起来太熟悉了，让我告诉您更多有关 2021 年现代索纳塔 N Line 的信息。
去年的某个时候，我第一次在现代总部看到了这辆车，我想，这是一款进行澳大利亚测试的预生产车型，我看到的可能比现代希望我看到的要多。
它是黑色的，它引人注目的设计以其红色调和大合金轮毂立即引起了我的注意。我必须知道那是什么。在我乘坐地铁回家的一些谷歌搜索之后，我解决了它。
给我老板的简短信息只是说：当新奏鸣曲可供测试时，它就是我的！ 接下来是什么。我们现在坐在一辆汽车的方向盘后面，当心情出现时，它会提供一些乐趣和力量。
搭载 2.5 升 4 缸发动机，通过前轮驱动产生 213kW 的功率和 422Nm 的扭矩，意味着可以尽情诠释乐趣。通过前轮胎的如此大的动力让您立即想到扭矩转向。
虽然很明显，现代汽车在电子辅助方面做得很好。然而，关掉它们，你最好有自己的智慧，因为你完全靠自己。
当您获得牵引力时，Sonata N Line 会猛烈而无情地加速，其巨大的扭矩波（在 1,650-4,000 rpm 之间提供 422Nm）有助于让您稳稳地坐在座椅上。
所有这些动力都通过湿摩擦的 8 速双离合变速器 (DCT) 传输，该变速器在运行时平稳且反应灵敏。
如果您找到了正确的道路并决定探索 Sonata N Line 操控能力的极限，那么您会像真正的您一样惊讶地发现可用的抓地力水平令人印象深刻。
由于其操控性主要是前倾，方向盘的重量和感觉让您有足够的信心推动和倚靠那些 245/40 轮胎，包裹在 19×8 英寸 N Line 合金轮毂上。
随着男孩赛车手的满意，您会很高兴地知道 Sonata N Line 的性能方面并不是故事的结局。我们期待的徽章的实用方面仍然存在。
您可以在不了解 Sonata N Line 的性能的情况下驾驶它，并且对拥有一辆豪华轿车感到非常满意。由于其麂皮和纳帕皮革运动座椅，它感觉精致和舒适。
但其运动特性的暗示仍然存在，在靠背上压印的N性能标志和在设备齐全的内饰中形成对比鲜明的红色缝线。还有一个巨大的 510 升后备箱空间，尽管它位于节省空间的备用件上。
其他亮点包括内置于乘客后门的后窗遮阳板、加热运动型皮革方向盘和全景玻璃天窗。内饰的其余部分充满了创新的技术功能，进一步提高了兴奋度。
出色的彩色平视显示器有助于向驾驶员提供关键信息而不会分散注意力，而 12.3 英寸的监控数字仪表盘则晶莹剔透，精美呈现。
响应于每种驾驶模式，显示会相应地改变并呼应每种模式的情绪。在集群中还发现了我们最喜欢的新车功能之一，盲点视图监视器。
当任一指示灯被激活时，集群中相应的拨盘会切换到视频源，显示隐藏在您盲点中的东西，让变换车道或转向小巷无忧。
配备 Apple CarPlay 和 Android Auto 的 10.25 英寸触摸屏让您轻松访问所有信息娱乐需求。只需轻点几下屏幕，即可找到您当前的播客或 Spotify 播放列表，并通过 12 扬声器 Bose 高级音频系统听起来很棒。
现代汽车出色的安全系统套件可以监控并让您随时了解您周围的任何未决危险或危险。从带交叉路口转向的前方防撞辅助，到安全出口辅助和环视监视器。
但我们还需要谈谈房间里的大象；造型。就个人而言，我喜欢它。这是让 Sonata N Line 立刻对我脱颖而出的原因之一，因为它与众不同。
众所周知，不同并不总是一件好事，但我认为它有效。它既大胆、引人注目又低调。路上也没有其他具有相同光特征的东西，这有点酷。
显然，隐藏的 LED 日间行车灯会产生分歧，但我还是喜欢它们。轿跑车般的轮廓流向低而宽的后端，其车身宽度的尾灯再次从后面提供了独特的灯光特征。
晚上在路上也不会误会奏鸣曲 N 线，这是肯定的。售价为 55,654 美元起，如果您以索纳塔过去的成本为基础，那么这个价格可能会让您觉得很贵。
然而这一次，只有一个奏鸣曲模型，而且它是一个全新的高级版本。诀窍是将新的 N Line 视为有史以来最先进和最有成就的奏鸣曲，因为它确实如此。
相信我们，开车五分钟可以轻松证明这一理论。它享有 5 年无限公里保修和各种所有权福利，包括终身服务计划、路边支持计划和卫星导航更新计划。
我喜欢 Sonata N Line，事实上，到时候这可能是我下一次购买的车辆。如果我现在有能力去买一个新的，我会的。毫无疑问，我不能给出比这更好的建议。
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