汽车文化 汽车文化主要内容

汽车文化 汽车文化主要内容

汽车文化包括历史传承、消费理念、生活情趣、审美趋向等诸多元素，汽车作为这种文化的载体，

正被各国人赋予各自不同的“性格”，德国人性格认真，德国车也严谨保守，性能可靠。

美国人喜好自由、大气，美国车也相应的高大、有力；日本地域狭小资源紧张，日本车就偏好实用、省油；世界几大知名车系的汽车放在一起，的确性格迥异一目了然。

中国汽车无文化

中国没有真正属于自己的车型，中国还谈不上民族独具的汽车文化。那些在中国大卖特卖的进口汽车、合资汽车为什么会买的好，保有量大？因为他们有文化。

中国人会因为沃尔沃的安全营销花费几十万，因为奔驰的尊贵象征而消费几百万，会为劳斯莱斯的极致奢华而耗资上千万，不是因为他们的车和国产车有那么大的鸿沟，而是因为中国汽车文化的贫穷。就目前看来，中国的汽车文化似乎和裸体文化结合在了一起，正在上演独特的“裸女与汽车”。

汽车文化的普遍意义可以理解为：在汽车设计、汽车制造、汽车消费和汽车使用过程中，依附在汽车产品上的各类物质和精神财富的全部。

汽车社会的前提是大众可以普遍享受汽车文明。毫无疑问，汽车极大地扩张了人们的生活半径，也改变了社会的产业结构、生产和生活方式。20世纪，汽车创造的社会财富和衍生文化比上一个千年的总和还要多。 进入21世纪，中国这个曾经的“自行车王国”真正迎来了汽车时代，在连续几年近乎井喷的跃进中，和汽车相关的行业都无一例外地迅猛发展起来。汽车驶入寻常百姓家，像服 装、饮食文化一样，在保有量和使用率达到一定程度之后，人们开始追求更深层次的精神需要，汽车文化应运而生，成为21世纪中国的一个新名词。 然而事实上，中国的汽车消费还停留在汽车社会的初级阶段，此时谈论汽车文化是否过早？中国的汽车文化真的降临了吗？与全球化氛围相对应，中国的汽车文化将如何培育并发展？ 经济观察报：说到汽车文化，人们往往会想到通用、福特或者是吉普等企业和品牌的传奇故事，以及美国人对SUV大车的钟情等等，您认为汽车文化所包含的范畴有多大？ 梁朝辉：汽车本来是个钢铁的物件，是人给它赋予了一种影响生活方式的生命内涵。反过来这种内涵又作用于人类，拉近了人与车之间的距离，形成消费理念、生活情趣。