水陆两栖车 国产水陆两栖车
技术背景
相对来说发生的洪涝灾害虽比起其他灾害来说，受害者自行求生的概率更大，但持续力长，波及范围广这一点却会产生更多受害者，导致灾害规模不断影响到社会各方，甚至社会力量，物资也会因此而产生大量消耗。
2020年9月16日，广西内封村附近发生小范围洪涝灾害，此次灾害事故导致24人死亡，30人受伤。
在进行洪涝灾害的救援行动时，因路面积水，通常的运输工具较难完全的稳定运输相关物资，需要解决交通问题才能将救援物资顺利运输。使用水陆两栖全地形车，就能够在道路水深的状况下顺利运输，解决物资问题。
现有技术
当前已知状态下的两栖全地形车因其功能广泛，多用于各项活动与救援行为中，其本身的功能和特点彼此之间存在一定的差异。
有些两栖全地形车没有采用高效变速箱，换挡效果差。因此，当整个路况需要换档时，由于没有快速反馈，很难首先执行控制，这可能会导致两栖全地形车出现一些故障。
一些两栖全地形车的驾驶柔韧性较差，导致测试车辆柔韧性的动作出现一定的停滞，如转向、爬坡等。在复杂的路况或突发事故下，车辆行驶时会感到拥挤，难以快速响应控制。
有些两栖全地形车应用范围不广，只有在特殊环境下才能达到稳定的运输效率。如果在其他灾难环境中使用，它们很可能甚至无法移动，因为它们没有适合这些环境的操作功能，并且会导致传输问题。
技术介绍
以完成可靠的野外应急救援为目的，该水陆两栖全地形车可提供一种安全的运输方式和可靠的运载平台，产品可以在山地环境、湿地环境、沼泽环境、水面环境、丛林环境等多种工作环境下，实现全天候连续作业。并且可以在灾害现场巡逻勘察、运送受伤人员、并有效实施援救。
具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备极佳的水上通过能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。该车辆在携带或运输应急救援及消防救援所需的必要设备和装置的情况下，提供了最高效率的应急处理能力和一流的极端路面行驶性能。可用于部署消防队员，克服了各种地形下运输人员和设备进入和撤离灾难现场。
随着社会的进步和发展，随着全球自然灾害的频频发生，对全地形车的要求也在不断提高，面临着更大的挑战。
技术特点
该车重量轻、尺寸小、载重大，具有中心转向功能，其优异的全地形通过能力，可快速通过山地、丛林、岸滩、沙漠、雪地、沼泽等复杂地域。具备在极端恶劣的地面的通过能力，具备极佳的过水能力。部署在抢险救援、火灾现场、巡逻勘查现场时，可提供较大的承载能力和牵引能力。履带用于松软地形或雪地，提供更好的牵引能力。
该车辆在携带或运输应急救援及消防救援所需的所有设备和装置的情况下，提供了最高效率的处理能力和一流的极端路面行驶性能。
应用情况
凌天智能装备创新的技术、服务和系统致力于为消防、执法部门、安监局、煤矿、石化、武警多个领域服务。涉及无人机、机器人、无人船、特种装备、应急救援装备、执法装备、煤矿装备等高端装备的研发。
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