六连涨！95号汽油步入9元时代 92号加满一箱油多花近30元
国内成品油零售限价迎来再一次上涨。根据国家发改委消息，自3月17日24时起，国内汽、柴油价格每吨分别上调750、720元。折合升价，92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.59、0.62、0.61元。
值得注意的是，从去年末至今，国内成品油零售限价已经“六连涨”，本次创下定价机制实施以来的最大涨幅纪录。本次调价后，国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。
92号汽油加满一箱多花29.5元 95号汽油跑步进入“9元时代”
这已经是今年内成品油零售限价的第五次上调，此前1月上调了2次，2月、3月分别上调了1次，叠加2021年末的一次上调，国内成品油价已经“六连涨”。六次上涨合计，国内汽、柴油累计每吨分别上调2015、1940元，折合升价92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上涨1.58、1.67、1.65元。
在上一次3月3日调价后，国内多数地区成品油价已经进入“8元时代”。本次调价后，大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。根据油价网数据，当前北京地区95号汽油价格为8.56元/升，若按本次调价幅度，将涨至9.18元/升。
对于广大车主而言，用油成本将进一步增加，以油箱容量在50L的家用轿车为例，加满一箱92号汽油将较之前多花29.5元。以月跑2000公里、百公里油耗在8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启之前的时间内，消费者用油成本将增加44元左右。物流行业支出成本同样提高，以月跑10000公里、百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车为例，到下次调价窗口开启前，单辆车的燃油成本将提高1082元左右。
卓创资讯分析认为，虽地缘局势有缓和预期，但原油供应面仍或维持偏紧格局，同时，美联储加息影响、全球公共卫生事件等均存在较大的不确定性，预计后期油市波动性依然较大，下轮国内成品油零售限价或以负值开局（即原油变化率以负值开始），下轮调价时间为3月31日24时，上调或下调暂不确定。
国际油价先涨后跌 我国提出密切关注大宗商品市场走势的影响
本轮计价周期内，国际油价先涨后跌，波动较大。
3月上旬，国际油价受俄乌局势推升，不断刷新八年新高，NYMEX原油期货和ICE布油期货相继突破120美元、130美元大关，3月1日至8日涨幅均超过30%。不过，自3月14日开始，随着俄乌谈判的进行，以及美国或开始交易委内瑞拉石油的消息影响，国际油价开始下行，双双跌破100美元关口。
3月4日、3月7日、3月8日，NYMEX原油期货近月合约连续三个交易日涨幅超4%，其中3月8日最高涨破130美元/桶。不过，随后NYMEX原油期货出现较大下跌，3月14日大跌17.5%，一举回落至102美元/桶水平；3月15日又跌7.6%，降至95美元/桶水平。截至北京时间3月17日，NYMEX原油期货近月合约保持在96美元/桶左右。
ICE布油期货近月合约的走势类似，在3月7日达到最高点139美元/桶，随后连续下跌，目前报99美元/桶左右。
建信期货指出，在俄乌开始进行外交谈判后，国际油价迎来显著回调。欧洲也并没有跟随美国对俄能源实施严格制裁，德国以及法国均表示不会停止能源进口。此外，印度政府也在考虑加大对俄石油产品的采购。在制裁力度没有继续强化前，油价重返前高难度较大。但考虑到俄罗斯出口仍有障碍，市场供应端存在缺口，油价有望将逐步企稳，需注意风险控制。
美联储3月16日宣布决定加息25个基点，也将影响油价。中信期货提出，从金融角度来看，俄乌地缘冲突事件导致能源和食品价格大涨，继续推升欧美通胀水平，增加欧美央行货币政策收紧压力。但地缘冲突对经济前景不确定性使政策顾虑增大，欧美央行或继续在保增长与抑通胀之间抉择。美联储加息和缩表正式开始后，市场流动性逐渐回收，将对金融资产价格形成负面压力。总体而言，短期来看，地缘冲突推升原油溢价大幅攀升；若谈判进展顺利，地缘溢价有望回落，但油价重心仍处相对高位。中期来看，金融和供需压力兑现后，油价重心压力逐渐增大。
我国也关注到大宗商品走势的影响。3月14日，国务院常务会议召开，确定《政府工作报告》重点任务分工。会议提出，密切跟踪国际局势变化、主要经济体宏观政策调整、大宗商品市场走势等和对我国的影响，不断完善应对举措，确保经济增长、就业、物价等稳定在合理区间。
卓创资讯刘新伟分析认为，国常会再度强调关于大宗商品价格的问题，主要原因是近期受到国际局势动荡原因的影响，能源、粮油等产品价格出现大涨大跌行情。能源和粮食都是关系国内民生国计的产品，一旦出现大幅上涨则可能会对相关产品产生传导效应。当前全球面临较大的通胀压力，能源价格和粮食价格的上涨会进一步推升通胀，国内虽暂无大的通胀压力，但也要防范国际商品价格上涨对国内的连带效应。
新京报贝壳财经记者 顾志娟
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