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优点:A60就是一辆东风牌轩逸。喜欢小六继承了轩逸的优点。空间出了名的大,后排的腿部空间媲美老帕萨特。动力总成跟老轩逸一个样,以线性平顺著称。10万以内的选它没错,其他车靠边站吧。缺点:前脸改的不是很成功,中网大得不成比例,跟大灯不协调。横行空间比较窄,后排做两个成年人,中间就放小孩还好。1.6L的不配置中央扶手的,这个不厚道,况且一个中央扶手的成本也不是很高。外观:外观大部分都保留了轩逸的模样,成熟的车形外观经典耐看。搭配的16寸轮毂也符合这车的外观定位。前脸是凑合着看的,就这个脸就毁了这车的外观分了。内饰:内饰有股塑料的味道,特别是新车落地时。中控内饰做工很不错,有十几万车的那样的水平,软塑料用的很多,摸着舒服。空间:空间是A60的亮点,前排座位跟一般的轿车没什么两样,后排就大得有点夸张了。不注意还以为坐进了行政级轿车里了。横向空间窄了点,坐两个人宽敞,坐三个人拥挤。配置:配置一般般了,甚至有点乞丐。织物的座椅,手动的空调,没有中央扶手,稍微影响了驾驶乘坐舒适性。可是就那不到十万的价钱,这么大的一个车也都值了,就不奢求高配置了。动力:动力够用,1.6L的发动机直接就是老款轩逸的那款,技术成熟耐用,没有断断续续的小毛病,用着让人安心。拉动接近4.7米的车响应不是很快,提速都有点肉。操控:操控的话还算精准,追求家用的A60在操控和舒适上做到很好的平衡点。5速手动变速箱响应比较积极,档位清晰,总体是不错的。油耗:主打家用车的A60,在燃油经济性上表现良好,7L100KM的油耗是很多1.6的车没法达到的。日产在这方面做得不错,在业界也是很出名的。舒适:宽厚的座椅,虽然不是真皮的,但柔软度不输给真皮的。大空间令人自豪,后排的腿部都可以自由伸展,看中的就是这么大的后排空间,坐着舒心,实用方便。保养:首保还没有去做过,现在行驶都不到3000公里,里首保还远着呢。磨合期还在进行中。要到首保的时候才知道实际的养护费合不合理。
优点:A60就是一辆东风牌轩逸。喜欢小六继承了轩逸的优点。空间出了名的大,后排的腿部空间媲美老帕萨特。动力总成跟老轩逸一个样,以线性平顺著称。10万以内的选它没错,其他车靠边站吧。缺点:前脸改的不是很成功,中网大得不成比例,跟大灯不协调。横行空间比较窄,后排做两个成年人,中间就放小孩还好。1.6L的不配置中央扶手的,这个不厚道,况且一个中央扶手的成本也不是很高。外观:外观大部分都保留了轩逸的模样,成熟的车形外观经典耐看。搭配的16寸轮毂也符合这车的外观定位。前脸是凑合着看的,就这个脸就毁了这车的外观分了。内饰:内饰有股塑料的味道,特别是新车落地时。中控内饰做工很不错,有十几万车的那样的水平,软塑料用的很多,摸着舒服。空间:空间是A60的亮点,前排座位跟一般的轿车没什么两样,后排就大得有点夸张了。不注意还以为坐进了行政级轿车里了。横向空间窄了点,坐两个人宽敞,坐三个人拥挤。配置:配置一般般了,甚至有点乞丐。织物的座椅,手动的空调,没有中央扶手,稍微影响了驾驶乘坐舒适性。可是就那不到十万的价钱,这么大的一个车也都值了,就不奢求高配置了。动力:动力够用,1.6L的发动机直接就是老款轩逸的那款,技术成熟耐用,没有断断续续的小毛病,用着让人安心。拉动接近4.7米的车响应不是很快,提速都有点肉。操控:操控的话还算精准,追求家用的A60在操控和舒适上做到很好的平衡点。5速手动变速箱响应比较积极,档位清晰,总体是不错的。油耗:主打家用车的A60,在燃油经济性上表现良好,7L100KM的油耗是很多1.6的车没法达到的。日产在这方面做得不错,在业界也是很出名的。舒适:宽厚的座椅,虽然不是真皮的,但柔软度不输给真皮的。大空间令人自豪,后排的腿部都可以自由伸展,看中的就是这么大的后排空间,坐着舒心,实用方便。保养:首保还没有去做过,现在行驶都不到3000公里,里首保还远着呢。磨合期还在进行中。要到首保的时候才知道实际的养护费合不合理。
风神a60它有着成熟的技术、合理的空间设计以及不错的配置。一、外观:整体设计大方风神a60的前脸采用流行的u型设计,上扬的前大灯,与大型镀铬边框的进气隔栅浑然一体,相得益彰,配上双飞燕的风神标,高尔夫球杆式的雾灯,让a60看上去稳健大气,气宇非凡,整个前脸造型富于亲和力。单从外观看,确实比较大气,能够满足大部分中国车主的审美需求。二、内饰:设计优良 做工不错风神a60内饰用料与做工令人满意,中控台与门板处都采用了软性材质,所以用手触摸四周饰板,根本不会感觉到太过强烈的塑料感。另外,a60内饰接缝处理也还可以,做工比较细腻。作为自主车型来说,这样的价格配上这样的内饰,可以说是中规中矩了。三,2.0cvt配置动力足够东风风神a60搭载了大家比较熟悉的mr20de发动机和xtronic cvt无级变速箱,这种动力配置在逍客和天籁上都可以见到。单从数据来看,这台2.0l发动机的最大功率达到了105kw,峰值扭矩为189nm。cvt无级变速箱以出色的动力平顺性与燃油经济性著称,动力优势比较突出。
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