喜结连理！几何汽车将搭载华为鸿蒙智能座舱

喜结连理！几何汽车将搭载华为鸿蒙智能座舱

华为不造车，但是车圈一直有着华为的身影。

8月4日七夕节，几何汽车（吉利旗下的新能源品牌）与华为鸿蒙系统官宣“牵手并肩”，结下一段良缘！

不得不说，华为在智能生态这一块确实相当强悍，尤其是前一段时间发布的鸿蒙3.0，丰富的功能、丝滑的交互体验，更是让人们看到了更多的可能性，搭载了鸿蒙智能座舱的几何汽车将会给用户提供更人性化、智能化的车上娱乐生活。

目前几何汽车在售的有EX3 功夫牛（6.88-7.88万元）、几何A(图片|配置|询价)（12.66-20.78万元）、几何C（12.98-20.78万元）、几何E（8.68-10.38万元），可以看出几何汽车的价位都比较亲民，其中几何A近两个月销量保持在4000+，6月刚上市的几何E就卖出了4033辆。

有猜测，前一段时间曝光的新款几何A，或将成为几何汽车搭载鸿蒙系统的首款车型，不过具体信息还要再等等。

几何新车图

与华为鸿蒙系统携手的厂商越来越多，除了官宣的几何汽车外，此前有极狐阿尔法SHI版，AITO问界M5(图片|配置|询价)和M7（余承东为问界站台打CALL），北汽魔方（首款搭载鸿蒙智能座舱的燃油车）。

智能座舱成为了新的风口，也是块甜美的大蛋糕，互联网大佬们纷纷入局汽车领域也是必然，跟小米直接造车不同，华为通过提供软硬件解决方案（HarmonyOS）进入汽车领域，其本身就是国内IT界大佬，号召力自是不同凡响。

值得一提的是，看着几何与华为牵手，魅族多多少少有点寂寥，作为吉利的正式一份子（吉利收购了魅族8成股份，而且魅族手机已经进驻领克商城），让魅族的Flyme系统情何以堪。

随着鸿蒙系统版图的不断扩大，莫不是车机会被华为大一统？还有个问题主导权是在华为那还是主机厂说的算。