雷克萨斯es240论坛 雷克萨斯ES240烧机油
性价比肯定不高…不可以称为超级凯美瑞,因为只是动力系统相同而已。ES240的底盘,内饰做工都比凯美瑞好得多,ES350我开过,京珠高速180一点都不漂,跟德国车一样地沉稳,而ES240除了动力系统,其它跟350是一样的,凯美瑞要轻薄得多。
同价位不推荐ES240,跟它同价位的奥迪A6L2.4,宝马5系523,皇冠3.0更值得考虑。皇冠的动力和配置都比240要高,而且性能非常稳定,可以说,除了一个雷克萨斯的品牌之外,跟皇冠相比,240没有任何值得留恋的地方。奥迪A6L的配置跟ES240差不多,但是动力比240要好,空间也更大。不过奥迪小毛病多,配件非常贵,不建议。宝马523Li配置比240要差多了,由于它只是5系的入门车型,所以它都只是基本配置,动力两者相当,品牌当然是宝马好,而且523Li的空间比240也要大。
楼主根据自己的情况选吧,如果追求品牌和大空间,不嫌弃低配置的话,宝马523Li适合你。如果想要性价比高的,皇冠3.0要好。至于有人皇冠没有3.0L排量,可能他是火星的市场经理,楼主看PP吧
雷克萨斯es 2010款 240 豪华版不错的,可以考虑入手
付费内容限时免费查看回答作为日系豪车人性化服务?引领者,雷克萨斯自2005年正式进入中国市场起,就率先在业内推出?4年/10万公里(油电混合动力车型6年/15万公里)?免费保修?保养服务。?仅如此,拥有配备G-BOOK?车主更能在4年(?限公里)?时间内免费获得随时随?、安全便捷?售后服务。E S240?推出代表?雷克萨斯进军“?排量”豪华车?决心,也暗示着其在华战略路线发生?转变,产品跨度由全系3.0升或以上扩?到?2.5升以下,形成?上到5.7升下到2.4升??纵深战略。同时,ES240?到来标志着雷克萨斯在中国正式与众多竞争对手打响?入门级豪华车?关键一仗。对于这种起关键作用的车型,性能比还是没问题的但是小缺点还是有的,比如钥匙感应迟钝,踩油门超速有1-2秒迟钝,方向盘打死掉头有一点卡卡声音车型新颖,内饰和老款差不多,240的发动机舱,发现其“包装”程度不亚于新ES350。应该说2.4升发动机本来就?E S的合身之选,167马力的最大功率、224牛米的最大扭矩、10.4秒的0-100公里/?时加速时间,这组数据也并不难看,但动力终究没有3.5升机型来得那么从容。日常行车在时速60公里尝试中段加速时,发动机容易降挡发力,而上到中?转速后机子的噪音也要明显些。更多3条
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