揽胜运动版低速顿挫怎么解决？
近期有网友咨询揽胜运动版(图片|配置|询价)低速顿挫怎么解决？我来给车主解答一下，出现这种情况基本有以下几种原因。
第一种原因：变速箱油老化
当车子在低速行驶的时候会有顿挫的感觉的话，最先考虑有可能是因为变速箱油长时间没有更换而导致的问题产生，如果变速箱内的变速箱油出现了变质的情况就会影响到变速箱内部的齿轮润滑不到位出现的顿挫的情况。
解决办法：更换变速箱油
这种情况下建议尽快将车子开到修理厂去更换变速箱油，正常情况下变速箱油应该在三年或者六万公里去更换一次，但日常家庭使用的车子一般都会稍微晚一点去更换，额外再延长一年或1万公里左右，建议车主到了该更换有的时候及时去更换不要拖沓否则会对变速箱内部造成更大的损伤，外面的修理厂更换一次变速箱油需要1800元左右，4s店更换一次变速箱油的价格在3200元左右。
第二种原因：电磁阀故障
如果不是变速箱油的问题导致的故障的话，那么考虑就有可能是变速箱本身的电磁阀出现的故障导致的，当变速箱内部的电磁阀出现故障就会导致车子低速的阶段出现顿挫，因为电磁阀控制变速箱内部油压的大小，如果不能及时的调整油压就会导致顿挫感。
解决办法：修复电磁阀
如果真的是电磁阀的故障只能将电磁阀拆下来清洗，如果能够恢复正常的话是最好的，如果不行的话就得需要更换新的电磁阀了，外面的修理厂更换电磁阀需要在3000元左右，在4S店更换的话价格相对较高需要将近7000元，电磁阀本身的价格并不是特别高大头的费用主要是用于拆解变速箱的工时费。
以上就是揽胜运动版低速顿挫的解决办法，供网友参考。
