修复日记｜养护整备一台自用的奔驰E级，再一次奔向未来大步疾驰
哈喽！各位车友小伙伴们大家好。
昨天发布了近期比较全面的一个修复翻新贴，下一篇比较全面的内容还在筹备中。
为了让大家能更多地和我互动，刚好同事说自己家里有一台车子这两天要做保养，
我就拍几张这台奔驰E级(图片|配置|询价)的保养作业贴，内容不是很多，大家很快就能看完。
喜欢看全面修复翻新老车内容的小伙伴也不用着急，
一些完全修复贴施工完毕后，我们修复完成后会第一时间发布对应的内容。
好啦，废话不多说，今天的养护小贴奉上。
车子上架子后就可以开始这次的小养护了。
大灯的老化还是有一些，不过不是很严重，简单处理一下即可。
故障主要集中在发动机进气方面，具体故障需要进一步进行排查解决。
底盘方面主要橡胶部件的老化和一些油液的渗漏现象。
这张可以相对明显地看到发动机侧的油液渗漏。
大灯已经拆卸完毕再修复了，机修养护方面的进度也得赶一赶了。
气门积碳一览，情况还行，不是非常的严重，可以比较有效地进行处理。
节温器状态来一张。
时间长了就是这样，橡胶部件非常的脆弱，一碰就断。
基本上寿命已经到头了，这个胶圈惨不忍睹。
这次小保养需要更换的一些养护耗材到了一些。
还有这一部分，后期的耗材没有系统性地拍，最近太忙了。
开始进行分解和除胶除油工作。
前端需要拆卸更换的附件基本上完毕了。
来感受一下这些陈年老污渍。
进行超声波清洗之前先把大块儿的油泥刮干净。
机舱内的污渍和气门背面的积碳干冰就可以清洁的差不多了。
清洁过后就可以准备回装对应的胶垫等部件了。
这里的油泥能捏出来一个小人，哈哈。
新旧滤芯一览。
火花塞的点火情况不是很好，这次一并进行更换。
这次小保养进行更换最多的部件就是这些橡胶管路了，非常的脆。
修复完成的大灯，等最后安装完毕再撕掉保护膜免得划伤。
看出什么区别了吗，哈哈。
之前的避震桶芯早已经失效，直接换新的，
最近受疫情的影响，部分配件回来得很慢，耽误了不少时间。
刹车盘更换的时间不长，还可以使用比较久的时间，进行光盘作业即可。
去年到现在光盘下来的铁屑，是否进行光盘或更换主要看具体的使用情况来确定。
针对球头老化破损的摆臂等底盘件进行更换，就拍了这一张，嘿嘿。
还好库里有新的奔驰标，这次需要换新标志的地方还是很多的，之前的都掉得没颜色了。
养护工作的大致内容完毕后同步进入内饰清洁方面的施工序列中。
内饰方面整体保存得还算不错，深度清洁养护即可达到预期效果。
缝隙处容易有不易察觉的污渍，不过清理边缝也有对应的小刷头来伺候。
座椅清洁不是一件难事，使用正确的洗剂和软硬适中的毛刷进行清洁打理即可。
车内的清洁先针对固体污渍和灰尘进行吸尘清洁，然后再用洗剂进行清洁就可以啦。
一方面进行清洁的还有备胎槽位置，一方面进行基础清洁，
一方面检查备胎的状况，确保需要它的时候它能派上用场。
车主实际上不吸烟，不过时间长了难免会有灰尘，
这些有内凹的部件如果严重脏污，清理起来还是比较费时的。
拿掉备胎以后清洁备胎槽就没有什么阻碍了。
整车漆面目前还没想好重新喷漆还是进行贴膜作业，索性先把车子外边一起洗干净再决定。
车身各部位钣金面和车体的结合处，尤其是橡胶部件的结合处比较容易聚集灰尘。
清洁完毕后进行抛光作业。
内饰整体成色是没什么问题的，这次施工不会重新设计和包覆内饰，细节处清洁到位即可。
抛光工作至此进行了一半，对比来看还是能看出效果的。
最后权衡下来还是漆面处理过后贴上同色的车衣比较好，
喷漆最近疫情比较受影响，车子比较着急要使用。
趁着下班时间开始齐上阵加班贴一下自己的车子。
我自己还有一台A6就是这样，没时间安排喷漆，就先贴亮黑的TPU膜来先用。
之前的大灯和尾灯保护得不是很好，这次修复完成后张贴车衣可以更好地进行保护。
还有容易出现划痕的内饰板。
这里基本上就是划痕的重灾区了，需要重点进行保护。
最后再给机舱来一套清洁就基本上完活了。
一些边角处还是小毛刷使用起来比较的方便，太大不好施展。
修复完成后张贴车衣进行保护的大灯，还是非常的透亮。
这一套小保养做完这台车也算是板正了许多。
这一代的奔驰E级整体风格还是比较硬朗的，还算不错。
内饰清洁完毕后张贴完车衣看着也是非常的干净纯粹。
最后来一张正脸图，就抓紧去拍客户的车子啦，我们同事自己的这台奔驰E施工就完结啦。
各位车友小伙伴们，这台我们内部的奔驰E级的保养整备作业内容就此完结。
感谢各位车友小伙伴的观看，在这里祝愿各位车友在生活中万事顺心。
有关于中古车或者老车修复的问题都可以和我进行交流。
本图文由作者（汽车拯救计划）原创首发于懂车帝和头条号，
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