机油标号 机油标号30和40哪个好

机油标号 机油标号30和40哪个好

每个机油标号都适合哪种车？机油究竟那种更好呢？如果你是德系车，大众和奥迪在合成机油里用的粘度基本都是5W40，宝马0W40用的比较多，宝马在合成机油里用5W30也不错。一般奔驰新车都是5W30，大功率以5W40为主。美系车、日系车、韩系车中，5W30基本占多数，部分要求全合成机油使用来自斯巴鲁、马自达、丰田、本田、JEEP等的0W20，或参考驾驶手册要求的粘度。在合成机油中，5W30是一种性价比很高的机油。低温启动油量和高温油膜强度几乎接近5W40，动力感不错，有一定的节油性。德国“金”“铅”“发动机”钛5W30全部在合成机油中，HTHS(高温高剪切粘度)值超过3.65，保证更高的油膜强度，减少磨损，对大排量发动机达到更好的节油效果。

根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。

1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。

2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。

3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。

尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用

可以试试，希望能采纳。

这是美国石油协会API制订的机油标注标准，通常以5w-30、0w-40、5W-40、10W-40这种方法标注。

这个标注共分为两个部分，减号“-”之后的部分代表机油在100℃时的高温抗剪力，同时也代表机油的基础粘度，数值越大，抗剪力越高、油膜越厚，机油基础粘度越高，流动性越差。

数值越小，抗剪力越低，油膜越薄，基础粘度越低，流动性越好。

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减速机种类很多，选型看参数，一般来说只要你提供给厂家资料，商家会给你配合适的型号。台湾天机减速机有限公司：减速机是我司主要产品之一，产品的主要单级型号有:wpa、wps、wpo、wpx、wpda、wpds、wpdo、wpdx、wpka、wpdka、wpks、wpdks、wpw、wpwd、wpwk、wpwdk、wpwa、wpwda、wpwka、wpwdka、wpws、wpwds、wpwks、wpwdks、wpwo、wpwdo、wpwko、wpwdko、wpwx、wpwdx、wpwt、wpwdt、wpwkt、wpwdkt、wpwv、wpwdv、wpwkv、wpwdkv、wpz、wpdz、wpkz、wpdkz ；双级主要型号：wpea、wpes、wpeo、wpex、wpwe、wpwedko、wpwed等wp系列蜗轮蜗杆减速机具一下特点： 1、输出轴结构有基本型（单输出轴、双输出轴）和中空输出轴两种。 2、输出、输入轴位置方向有输入轴在下及在上；输出轴向上及向下；输入轴向上及向下。3、可用2台或3台减速机组成多级减速机，以获得极大的传动比。 4、箱体结构为整体，外形美观大方、刚性好。5、箱体型式有基本型（箱体为带有底脚板的立式或卧式两种结构）和万能型（箱体为长方体，多面设有固定螺孔，不带底脚板或另装底脚板等多种结构型式） 6、输入轴联接方式有基本型（单输入轴及双输入轴）、带电机法兰两种。吴桥县圣金机械传动有限公司其他蜗轮蜗杆产品有：cw系列圆弧齿圆柱蜗杆减速机、wh系列圆弧圆柱蜗杆减速机、scws轴装式蜗轮蜗杆减速机、包络蜗杆减速机等

5W40的机油是多级油，可以在零下25度到零上40度使用，品质比起单级油要好很多。冬天可以放心使用，不需要根据气温更换机油。我们西北高寒地区使用0W40更能适应气候条件。补充：夏天当然能够使用啦，O(∩_∩)O~。