火花塞的作用 车辆更换火花塞的作用

火花塞的作用 车辆更换火花塞的作用

火花塞的作用是用来给发动机点火的，火花塞的工作原理就是高压电线发出的脉冲高压放电，击穿火花塞两个电极之间的空气，产生电火花点燃气缸内的混合气体。

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃合混气，完成燃烧。

常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。

火花塞是汽车点火系统的关键，而点火系统又是发动机工作的关键点，因此，火花塞的性能好坏关系着整车的工作性能及效率。

根据以下的外观颜色观察判断火花塞的使用状况：

1、如果是赤褐色或铁锈色，表明火花塞正常；

2、如果是渍油状，表明火花塞间隙失调或供油过多，高压线短路或断路；

3、如果是烟熏过的黑色，表明火花塞冷热型选错或混合气浓，机油上窜；

4、如果在顶端处与电极间有沉积物，沉积物是油性物时，证明气缸窜机油，与火花塞无关;如果沉积物是黑色时则说明火花塞积碳而旁路;沉积物为灰色则是因为汽油中添加剂覆盖了电极而导致的缺火。

汽车火花塞的作用是将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。